LSD-diferentziala - zer da?

motorist bakoitza bermatuz konpromisoa autoa bezainbeste informazio informazio baliagarria eta garrantzitsua posible dela. Jakina, ez baduzu, badakizu zer den diferentziala, orduan izango duzu oraindik auto bat gidatzeko gai izango. Baina hori guztia baino gehiago eta - on the gehiago ezin izango duzu gai da, eta hain zuzen ere gidariei askok nahiago dute beren lau gurpileko lagun propioa konpontzen. Gainera, gidariak bere idatzi gabeko komunitateak propioa du, eta ia ez dituzu bertara sartu, ez baduzu, zure auto funtzionatzeko buruzko arrastoren bat. Horregatik, erabat xehetasun guztiak ikasteko, ondo ahal izango dira duzun erabilgarria gisa etorkizunean behar duzu.

Eta artikulu honetan xehetasunez LSD-diferentziala ere izango dira. Zer da? Nola funtzionatzen du? Zeintzuk dira bere aldiz dira? Galdera horiek guztiak LSD-diferentziala buruzko artikulu irakurtzen prozesuan erantzunak aurkituko duzu. Zer da? Hau da , lehen galdera horri erantzuna aurkitu nahi nuke, baina ez presarik. Lehenik eta behin, jakin behar duzu, printzipioz, besteak beste, diferentziala, baduzu ez dakit. Informazio dagoeneko ezagutzen baduzu, besterik gabe, ahal izango duzu zure ezagutza freskatu artikulu zati nagusia aurretik.

Zer da diferentziala?

Horrela, material honen gai nagusia - LSD-diferentziala: zer den, nola funtzionatzen duen, eta abar. Baina lehen, oraindik jakin behar duzu orokorrean diferentziala da. gidariei askok dagoeneko ezagutzen kontzeptu hori definizioa, baina oraindik ezezaguna bada, informazio hori oso zure gaia sakontzeko garrantzitsua izango da.

Automobilgintzaren terminologian diferentziala - mekanismoa transmisioa zati dela. It potentzia transmititzeko erabiltzen da, baina ezaugarri handi bat dauka, eta horrek delako izenarekin lortu zuen. Izan ere, prozesuaren biraketa diferentziala ere boterea bitan banatuta edo differentially lotutako korrontean edo bi botere fluxua dira bakar batean laburbildu. merezi bi botere-korronteak direla lotu da differentially, zenbatekoa hau da ehuneko ehun bat ahalmen ematen dute egoten da, baina, aldi berean, ez dute zifra zehatz bat dute. Bestela esanda, 50 eta 50 edukiera ehuneko, eta 70 eta 30 ehuneko eta 100 ehuneko 0 eta, alderantziz, 0 eta 100 edukiera ehuneko gisa dutela eman dezake.

Beno, hau diferentziala bera inguruko oinarrizko informazioa da. Hala ere, artikulu gaia apur bat ezberdina da, beraz, dagokion elementua kontuan jarraitzeko behar duzu. artikulu gaia - LSD-diferentziala, zer den, nola mekanismo hau eta zer dira bere aldiz. Hau da, zer gehiago eztabaidatuko da.

mugatua irristagaitza diferentziala

Mugatua irristagaitza diferentziala LSD auto-blokeoa da, eta desberdina klasikoa izugarri isla bertatik. Zer dira desberdintasunak? Izan ere, blokeoa aktibatzen den ardatz diferentzia handi bat ardatz biraketa-abiadura, eta horri esker arazoa azkar eta eraginkortasunez konpontzeko. Adibide errazena - Aurrean edo atzeko gurpilak buksovka da, nor diferentziala klasikoa aldaketak beharra arrazoi nagusia izan zen izan zen. ardatzak edozein hasten denean korritu izan ere, hori gurpilak ezin bat edo errepidearen beste atal gainditzeko, mugatua irristagaitza diferentziala benetako salbazioa izan daiteke.

Jakina, nahiz eta leuna errepide eta ez duzula sarraila bat behar - baina hori beste arrazoi bat arreta gehiago dituzu teoria da. diferentziala ostean blokeo mota ezberdinak ibilgailu desberdinetarako eta errepide gainazal eta hainbat baldintza egokiak dituzten existitzen. Hori arreta zergatik gehiago da zuk eta aztertu behar da, eta horrek planteatu marruskadura LSD diferentziala da.

laburdura

Zer LSD lapsus mugatua diferentziala da, hala ere ideia orokor bat behar duzu, zuk eskatu badute zer hiru letra horiek dira, izenburua zehaztu - hori erantzuteko aukera izango duzu? Izan ere, dena oso erraza da - Slip mugatuak diferentziala gisa siglak, zein modutan itzuli daitezke nabarmentzen.

Aukera bat egin du goian zehaztutako dira - irristagaitza diferentziala, baina askotan beste aurkitu ahal - Barneko erresistentzia handitu diferentziala. Bi aukera zuzenak direla, eta hauetako bat erabiltzen baduzu, litekeena da ulertzen. Baina askoz errazagoa da, noski, LSD erabilera murriztea, unibertsalak, zehatza eta ulergarria guztiei delako.

Hala ere, hau datuak besterik teoriko guztia da - denbora Izan ere landu da nola LSD-diferentziala, eta hasi zuen analogikoa klasikoekin alderatuz, zutik.

Alderatu LSD diferentziala klasiko batekin lan

diferentziala Klasikoa hainbat izen horietako bakoitzak nahiko asko erabiltzen da ere baditu. It deitu daiteke estandar bat, ireki eta are free - eta bere ezaugarri bereizgarria, izan ere, duela irteera ardatz abiadura angeluarra diferentzia bat egiteko aukera eman dio dago. Zer esan nahi du? Horrek esan nahi du irteera ardatz horren bakoitzak ehuneko ehunean, eta ehuneko zero bezala operatu daiteke. Eta hau, bere aldetik, esan nahi ardatz nagusietako bat, nahiz uztea. Erraz denean gurpil dago beteta igurzten beherako ikus daiteke, eta bigarrena, ez du korrituko da.

Nola arazo hau LSD-diferentziala aurre daiteke? Mekanismo honen funtzionamendua printzipioa oso sinplea da - blokeoa sistema automatiko bat bi botere erreka aldea ahalbidetzen duela da, baina nahikoa txikiak, adibidez, 60 ehuneko 40 ehuneko. Hala ere, aldea onargarri mugak gainditzen denean, ez dago ibilgailua babesten duen fenomeno honen ondorio negatiboak batetik sarraila bat da. LSD-diferentziala eragiketa gehien orotako agerikoa da, baita kirol autoak ere.

Non hala nola gailu bat erabili?

Dakizuenez, ibilgailu mota bakoitzari bere diferentziala blokeatzeko eta marjina edukiera moduak propioa du. auto batean zauden laua eta leuna asfaltatu bat edo errepide gidatzeko bada, ez duzu zaindu goian azaldutako arazoaren. Arestian esan bezala, gehienetan aplika off-road eta kirol autoak, besteak beste, diferentziala da. Amestoy bat, gidatzeko orduan bada ziurrenik, lur zakarra, non litekeena da zure autoa SKID hasten duten baino gehiago bidaiatu behar duzu. Eta hau ekiditeko, dagoeneko ulertu ahala, blokeo kalitate diferentziala bat behar duzu.

LSD-bertsioan dago horretarako egokitutako haien, berdinarekin power fluxua banatzeko eta zuhaitz bat dagoela botere guztia jasotzen du, eta bestea geldi geratzen saihestuz. Gutxi gorabehera gauza bera kasuan gertatzen da kirol-auto bat gidatzen ari zara. Hala ere, kasu honetan, zure helburua ez da lur zakarra landu eta hasieran asfaltoa gainditzeko.

gutxienez behin duzu bidaiarien autoa leku batetik abiadura handian hasiko bezala ikusten bada, behin betiko nabarituko duzu gurpilak hori hasieran korritutako dira - hau besterik ondorioz botere fluxua aldea handiegia. Mugatua irristagaitza diferentziala diferentzia murrizten onargarria gutxieneko bat, horrela murriztuz eta gurpila abiadura handian hasteko. Beraz, adibidez, LSD-diferentziala Subaru lasterketa eredu power fluxuen arteko aldea gehienez mugatzeko ahaleginak egingo, baina ibilgailu orokorra performance kalterik egin gabe.

funtzionamendu printzipioa

Dagoeneko kudeatzen duzu nola diferentziala antzekoa berau ideia orokor bat lortzeko, baina merezi bereizita ari da une honetan. Azken finean, lan-printzipioaren - hau da gailua ulermen osoa puntu garrantzitsuena da. Horrela, mekanismo hau, hasieran klasikoa bezalaxe funtzionatzen, - power bi kanalen bidez ematen da, baina kasu honetan ez dago serie-muga bi eskumen horiek, eta horrek mugimendu prozesuan lor daiteke arteko aldea da.

Ondorioz, larrialdi bat eta fluxua boterea kasuan hasten bestea ahalmena gainditu ahala, blokeo hori bera egiten du lan. Emaitza botere birbanaketa bat da, baizik eta bere banaketa estandarra, hau da, 50 ehuneko 50 berrezartzeko. momentua normalizazio ahalbidetzen egoera zaila ateratzeko duzu. modelo modernoan blokeoa diferentziala aktibo jarraitzen du, betiere egoera da normaltasunera itzuli gisa, hau da, errepidean kontaktua ez du guztiz leheneratu egin arte.

Motak LSD-diferentziala

nahiko argi bihurtu den bezala, mekanismo horiek ez dira munduko auto bakarra. Hala ere, beraiek ere egin motak, eta horrek ere behar duzu xehetasun gehiago kontuan banatzen dira. Beraz, espezie nagusiak bi dira bakarrik, baina printzipio guztiz desberdinak lantzen dira. Lehenik eta hori abiadura sentsibilitatea aldea oinarritzen egitura bat da, bigarrena, berriz, - transmisioa momentua aldea sentsibilitatea gainean. Hala ere, hala bada aldea benetan big arreta berezia hau da? horri buruz ikasteko garaia da.

LSD-diferentziala arteko desberdintasuna

Beraz, aukera bi mekanismoak, eta horietako batek blokeoa aktibatzen, abiadura diferentzia arabera, eta bestea artean baldin badago - momentua diferentzia arabera, zein bat hautatu behar?

Merezi du lehen mota hori da, askoz gehiago popular, autoak gehienek LSD-diferentziala exekutatzen ari erabiltzen da jakitea. Beraz, merezi du aldeko aukera egiteko. Arrazoiak ez bezain beste bi dira. Lehenengoa da diferentziala dela eskerrik funtzionatzen oinarritutako biskosoen bategitearen on diseinua - mekanismo nahiko erraza da, erraz eta merke ekoizteko. Beraz, diferentziala, besteak beste, prezioa txikiagoa izango da, bigarren motako sarraila mekanikoak garestiagoa den ekoizteko eta, beraz, garestiagoak denean erosi bitartean.

Bigarren arrazoia soiltasuna eta unpretentiousness viskomufty datza - ez duzu zaindu bere, eta zerbait gertatzen bada, orduan konponketa erraza eta merkea izango da. Bigarren diferentziala mota kontuan badugu, diseinua ez da nahiko konplexua da, zati handi bat dauka, beraz, konponketa LSD-diferentziala zaila eta garestia izango da.

abiadura aldea sentikorra diferentziala

Orain denbora bi espezie horiek hurbilagotik aztertu da, dira, halaber, badira banaketak bezala - ikusi dezakezu bezala, gai honen urrun da erraza izatea da hasiera batean, badirudi zitekeen bezala.

Beraz, oinarritutako abiadura aldea sentsibilitatea on mekanismoak lehen bertsioa - likatsua diferentziala da. kontu handiz aukeratu LSD-diferentziala mota honetan olioa behar duzu aukera garrantzitsua rola silikonazko gel, zein behar ez den olioa nahasten dituen txapelketak hemen delako. halaber likatsua bategitearen, hau da gailua urtegia nagusia itxita dago.

Izan ere, hain zuzen ere, gel eta diferentziala mota honen abantaila nagusietako bat - oso dihoa lan egiteko gel propietate aldaketak direla dute. Berari esker, aliasing, eta horrek transmisio askotan arazo bat da desagertzen. Eta hain zuzen, automobilgintza dago orain nagusiki gidaria eta bidaiariak erosotasuna hobetzeko eman, jabetza hori oso garrantzitsua izan da.

Baina ez dut uste diferentziala mota hori ezin hobea da - bere desabantaila dauka. Adibidez, lana diren fluido presioa, Horren bidez, energiaren zati galdu egin da, eta, beraz, erregai-kontsumoa handitzen eginiko. Gainera, ez ahaztu, hala nola mekanismo bat da, oso karga handiko sentikorra, beraz arrastaka indartsu bakoitzarekin bere eraginkortasuna izango txikitzeko. Eta, jakina, LSD-diferentziala olioa, dagoeneko goian eztabaidatu zen, kalitate handiko izan behar du, biskosoen bategitearen trinkotzea sentsibilitatea handitu ditu geroztik.

Hala ere, ez dago diferentziala abiadura sentikorrak aldea beste mota bat da - gertornogo pump oinarrituta jarduten dute. Hau nahiko berria teknologia da - zehazki, garapen jasotzeko elkarrekin ordenagailu aurrerapenak, gertornym pump gidari gisa independentean funtzionatzeko autoak modernoan hasi zen. Hori da etorkizun hurbilean espero da, zehazki, mota honetako ezagunena izango da - ezarri da, adibidez, ibilgailu guztiek Toyota orrian. Baina ez ahaztu duzula orain behar arretaz aukeratu olioa LSD da. Diferentziala Toyota eta erabiltzen duten teknologia hau da sentikorra da beste marka.

Hori momentua transmisioa aldea sentikorra diferentziala

Beno, eta bigarren mota, ezagutzen duzun bezala, ez da abiadura-diferentzia, eta momentua transmisioa sentikorra. Jakina, mekanismo horren diseinua oso bestelakoa da - askotan merkatuan bete mekaniko diferentziala harra mota. Haien lana da ziurtatzeko gertaera etxebizitzen eta disko ardatz batean torques aldea onargarriak arau gainditzen duten blokeoa automatiko dela. Ondorioz, aldea dago performance onartezina igo bada, orduan ez momentua birbanaketa automatikoa da.

Arreta merezi izan duela blokeoa ez da osoa, hau da da, araberakoa da zehazki zer gorputza eta disko ardatz baten momentua arteko aldea da. Askotan hau atzeko diferentziala LSD da - eta horrek esan nahi du ez dela aurrealdean eta atzeko autoaren ardatzean ezarrita.

ezagunenetako mekanismo honen azpi-espezie bi aurkituko duzu - eta kvayf Thorsen. Jatorrizko osatzen zuzenean bi ingelesez hitz, momentua eta sentsore, eta horrek "momentua" eta "sentikorra" itzultzen, hurrenez hurren.

Beno, gaur egun ia den mekanismo bat, hala nola, LSD diferentziala buruz jakin behar duzun guztia jakin behar duzu. Toyota, BMW, Mercedes eta autoak gaur ia beti gailu, hala nola hornituta marka liderra guztia da une dira eraginkorrena delako.