Oinezkoentzako errepide istripurik larrienak

Errepideetan autoak gero eta gehiago daude, baina oinezkoak ez dira txikiagoak. Gero eta gehiago gertatzen dira istripuak, oinezkoentzako istripuak. Baina beti kontrolatzailea da errua? Jakina, ez. Oinezkoak trafikoan parte-hartzaile oso bat dauka, istripu baten kasuak daude, jendea errua denean. Pertsona batek konturatu behar du errepidea arriskutsua dela, pasarte berezia bakarrik zeharkatu behar dela, eta adi egon. Autoa makina bat besterik ez da, ez organismo biziduna. Bere geldialdia ez da posible.

Zein da istripu bat oinezkoentzat?

Zein da istripu bat denek ezagutzen duguna? Trafiko istripu bat ez da autoen artean bakarrik gertatzen, baina istripu bat gerta daiteke: oinezkoentzako talka edo oinezkoentzako modu berezian pasatzen den auto bat bota. Autoa, trafikoa eta oinez egindako ibilbidearen inguruko istripu guztiak errepide istripuak dira oinezkoentzako. Kasu gehienak gidariaren desatsegina, gehiegizko abiadura erregimenek eragiten dute. Baina, aldi berean, oinezkoek beren burua arriskuan jar dezakete. Iritsi ohi duzun inpaktua eta zure osasuna benetako berean gai, zer gertatu lamenting ordezko gisa. Arautuko erreklamatzeko zure burujabetza.

San Petersburgoko istripua

San Petersburgoko hogeita laugarren abenduaren hasieran, istripu larri bat gertatu zen oinezkoen partaidetzarekin. Autobusa geldialdiari ekin zion, kamioia abiadura izugarrian erori zenean. Kolpe zen hain indartsu PAZ geldialdi bat hegan egin zuen, eta bi pertsona sakatuz zutik gainean zutik. Istripu batean zauritu ziren oinezkoak lesio larriak izan ziren eta hil egin ziren. Autobusean bi bidaiari zauritu eta ospitalean bidali ziren. Gaur egun, ikerketa egiten ari da eta kasu penal bat ireki da. Seguruenik, autobusera eraman zuen kamioi gidaria gidaria izango da.

Duela aspaldi

Duela bost urte inguru, New Year bezperan ere, zorigaitz handi bat gertatu zen. Road errepideetan istripu hilgarriak hiriko errepideetan oinezkoak oso arraroak dira, baina horrelako kasu bat da. Hogeita zortzi urte zituen emakume gazte batek lau urteko alaba bat hartu zuen haurtzaindegitik. Etxera joan ziren errepidean lanpetuta. Trantsizio berezi bat izan zen, baina ez erregulagarria, mugimendua norabide bakarrean gertatu zen. Ama konbentzitu zen bidea eman eta mugitu egiten hasi zirela. Garai hartan, bigarren mailako karroza hegan egin zuten, ez zegoen ikusgai lehen gelditu delako. Autoak jendea harrapatu zuen. Istripu batean hilda zegoen oinezko bat lau urteko haurra zen. Bere amak bizirik iraun zuen, baina denbora luzez zaintza intentsiboan zegoen. Bere ospitalizazioan zehar, bere familiak ez zuen bere alabaren heriotza salatu. Orduz geroztik, errepide horretan trafiko bat instalatu da, lore eta jostailu asko heriotzara eramaten ari dira.

Nor da erruduna?

Kasu honetan, kontrolatzailea bakarrik errua da. Kontrolatzailea hemezortzi urteko neska bat da. Eredu gisa lan egin zuen, atzerriko auto garestia erosi zuen. Arratsalde hartan, alderdira hurbildu zen, lagun berriarekin telefonoz azken berriak eztabaidatuz. Mediku zentroan zehaztutakoan, neskatoak ebakuntza egin zuenean, neska edan zen. Egoera hori ukatzen du berak. Hitting gertatu zen, esan zuen bezala, ez bere errua bidez. Autoak ez zituen oinezkoak ikusi, ez zuen mantsotu. Baina adituek frogatu ez zuela mantsotu ere egin, 90 kilometroko abiadurara bultzatu zuen. Neska honen gurasoek mezu handiak okupatzen dituzte eta urte erdi eta erdi bakarrik atxilotu dituzte. Oinezkoentzako istripurik larrienetako bat da, eta bidegabeko epaia da.

Ez al du gelditu? Lortu oinezkoetatik!

Udan ez zen kasu atsegina, inork ez baitzuen minik egin. Hau jendeari dagokio. Gizonak, garagardoa mozorrotuta, etxearen alde joan zen. Udan beroa zenez, berarekin botila bat hartu zuen. Gurutzean zutik, pixka bat itxaroten zuen inolako laguntzarik gabe, kontrolatzaileak ez zuen gelditu. Ondoren, ausaz atzera egitea erabaki nuen. Autoak balaztatu egin zuen eta denbora gelditu egin zen. Gizonak haserretu egin zuen gidari guztiei zigorra egitea erabaki zuen. Botilako edalontzi bat bota zuen garagardoa leku guztietatik. Mendeku-pistola haizetakoan sartu zen, apurtuz. Honek gidariaren haserrea eta garraioaren jabea ekarri zituen. Autotik atera zen, baina ez zuen inolako kolpeik eragin gizonezkoak, baizik eta lekuaren bigunaren azpian jarrita, errepidea kenduz. Ondoren, autoan sartu eta zerbitzua joan nintzen.

Garraioaren gidariek

Gidariak maiteak, gogoan izan ez zarela errepidean bakarra, mugimenduan dauden beste parte-hartzaile batzuk daude, besteak beste oinez. Oinezkoentzako istripuak eta istripuak saihesteko, oso kontuz ibili, kontuz ibili eta kontuz ibili. Pertsona batek salto egin dezake, edonondik, abiadura handiko moduak hiriaren eta haratago ikusteko. Ez edan alkoholik eta drogarik, ez gidatzea gidatzen ari zaren bitartean. Errepidea zaintzeko, gurpila atzean eseri eta lo egin behar duzu. Hori ez da zure segurtasuna, baizik eta beste batzuk. Zure bizitza guztian errua ez izateko, lasai joan doako, arau guztiak behatu. Lo egin ez baduzu, hobe da taxi, autobus edo metro bateko zerbitzua erabiltzea, zure bizitza eta besteen bizitza arriskuan jartzea baino.

Ibiltzen diren guztiei

Auto bat gidatzen ez baduzu, horrek ez du esan nahi errepideen eskaera ez duzula izango. Parte-hartzaile bat zara, zure segurtasunaren eta zure inguruan duten erantzukizunaren berri. Pertsona batek DDD masiboa sor dezake oinezko eta autoekin. Ibilbidea gurutzatu eremu bereziko eremuetan, ahal izanez gero, arlo arautuan. Begiratu arretaz inguruan, ez baitira modu egokian eman ditzaketen motor nahikorik. Trafikoan ere ziurtatu autoak gelditu direla. Unregulatutako gurutzaduretan, errepidean ibilaldi luzea ez da egin behar, hau ez da ibilaldi bat ibiltzea eta bidaiatzea. Eguneko albisteak istripuen inguruko txostenak berritu ditu. Oinezko bat atera zen han eta hemen. Zaindu zure segurtasuna eta zure maiteak segurtasuna, oso kontuz ibili eta gaixoaren mugimenduan parte-hartzaile guztiekin. Errepidea hurbiltzen, ez presarik, ezin duzu besterik gabe stumble eta jaitsiera, ezer ona puntako ez.

Errepideko umeen segurtasuna

Ume txikia bada eta gurpil-aulki batean, ez ezazu zure aurrean jaurti, errepidea zeharkatu. Modu onena ibilgailuen alboetara gidatzea da. Haurraren lera batetik bestera, lurrean jartzea merezi du, berak gurutzatu dezan. Arriskutsua da haur bat garraiatzeko bidean sledean! Hau sledges eta aurrean aplikatzen da, eta atzeko helduleku edo soka batekin. Gidariak agian ez du nabarituko pertsona batek bere ondoan dagoen lera bat arrastatzen duela eta mugitzen hasten dela. Haurrak eskolara joaten direnean, errepideen arauak irakatsi ditzaten jarraitzeko. Ilunpean segurtasunerako, arropak jositako balizak islatzen dituen argi berezia dago. Lortu zure seme-alabak jaka edo txaleko bat, goizeko edo gaueko iluntasunean, ez du oharkabean errepidean.