Pontiac Firebird - "su txori" enpresa "General Motors"

Pontiac Firebird - gutxi autoak direla amerikar konpainiak "General Motors" istorioa bizirik gisa sartutako bat. Automotive AEBetako industria hasi dinamikoki garatzeko, azken mendeko 60-este, eta merkatuan da, batez ere Cadillacs luze eta squat eta limusinak emandako. Horrelako automobil garai hartan moda izan zen: ospetsuan zortzi Kontzertu makina jotzen zen, eta bertan, posible izan da 15-20 lagunentzako jarri eta brisa batekin kale nagusian gainean ibiltzeko. Hala ere, ereduak azkar beste bat, auto-hiru urteko jotzen zaharkitua, ordez honako eredua etorri zen jarraian. "General Motors" ere saiatu mantentzeko eredu berriekin aldizka joan off muntaia Detroit lerroa.

eskatuta garai arabera

"General Motors", "Ford" eta "Chrysler" - AEBetako auto merkatuan hiru enpresa refueled bitartean. Lehiaketa larria izan zen, baina GM aktibo jada "Buick", "Chevrolet" eta "Cadillac", makinak tradizioz handiak. "Ford" ertainak autoen hobi bat okupatu du, "Chrysler" ekoizpen arlo mugatzen zen. "General Motors" lehiaketa beat izan, baina lehiaren legeak galarazi erraz. Ondoren diseinatzeko mahaiko arreta altuko makinei ekoizpena, horrek ospea sailkapenak lehen lerroetan jarraituko urteetan zehar ezin izan da. Beraz autoan zen Pontiac Firebird, argazki orriaren, personable, eder ikusten dituzun indartsu bat bost litroko motorra. eredu berriak parametro teknikoak ditu ikusgarria, leuna exekutatzen dinamika handiko konbinatzen dira, makina erraz garatu 250 km / h.

Pontiac Firebird 1967an agertu zen eta bere ekoizpen urteetan bezainbeste 35 bezala, beraz, luze ekoiztu ekoizpen ereduaren ere ez zuen iraun. Aldi berean bota off the Chevrolet Camaro, eta pixka bat geroago - Merkurio Cougar. Hiru eredu guztiek hornituak V-formako "zortzi", motorra oso indartsua, zein ziren "General Motors 'fabriketan egindako da. bi ateko Coupe eta bihurgarriak: hiru urteetan, 1967 eta 1970 bitartean, Pontiac Firebird bi bertsio ditu. autoaren diseinua lodia nahikoa izan zen, nahiz eta alderatuz zion Coca-Cola botila bat, bere profil-puztu atzeko hegoak askotan elkarteko eragindako. Hala ere Pontiac Firebird 1967an deklaratu bera dotorea eta indartsua American auto bat. egun horietan berritasun bat gorputzean bumpers integrazioa zenean hegoak luzapen bat bihurtzen dira.

eredu berri

Horrela sortu zen oinarrizko eredu Pontiac Firebird, ezaugarriak bertan hasieratik maila tekniko nahikoa altua hartu zen. motorra zuzen-sei markak auto bat muntatuta zen I-6, gas banaketa sistema moderno Buruak camshaft batera (OHC). erregai nahasketa injekzio burutu zen twin-karburagailu bat ez dela nahiko helburuak betetzeko erabiltzea. Hurrengo eredu Firebird Pontiac aldaketa "Sprint" dagoeneko lau kanoi carburetor bat ditu. Motorra beraz garatutako 215 litroko edukiera. a., baina ez zen nahikoa. Denbora batzuk ondoren, autoaren motor berri bat, "zortzi" V-formako 5.3 litro eta 250 litroko edukiera bolumenaren jaso du. . S, eta, ondoren, "HO" motor (High Output) bi embodiments in - ren 285 eta 325 zaldiko edukiera

auto Evolution

1968an Pontiac Firebird motorra dagoeneko instalatu "HO 400", "Ram Air", eta horrek, aldi berean, beharrezko aire sarrerak instalazioa kanpaia funtzioa sistema bat konbinatuta. Sistema honen bidez, kudeatzen nabarmen handitu motorra boterea oso apala merkea da, eta autoa bera kostua murriztu da. Azken emaitza da askoz auto salmentak igo zen. Pontiac Firebird Trans Am - Hurrengo urtean, 1969an, merkatuan aldatzea beste dauka. Makina bat gidatzeko ezaugarriak hobetu ditu, nahiz eta motorra ez da gaitasun handia bereizten. Ondoren, "GM" enpresaren ezarpena motorrak 3.8 litroko 175 litroko edukiera bolumena nahiko txikiak dira praktika bihurtu da. sec., hau da, nahiko justifikatuta. Hala 4,1 litro 215 litroko edukiera motorra. a. zion onuragarria azkenean da eta gelditu.

bigarren belaunaldia

Pontiac Firebird 1970 bigarren belaunaldian urte berri kanpoko parametroak desberdinak. Lehenik eta behin, diseinatzaile abandonatu botila-formako gorputza. Autoa squat bat bihurtu da, atzeko leiho teilatua eta boot tapa arteko espazio osoa betetzen, aurrealdean aldatu da konfigurazioa, kanpaia jaitsi ziren aurrean BUMPER 45 graduko angelu arte, kanpoko estilo berezi bat sortuz. Lau angeluzuzena headlights handiak ziren sakon gorputza landatu. Pontiac Firebird bigarren belaunaldiko motorren Ram Air eta Ram Air III, 345 eta 367 litro hornituak. s., eta hauek party onena from frogatu 1969an.

hirugarren belaunaldia

Pontiac hirugarren belaunaldiko Firebird zen hamar urtez ekoiztu, 1982tik 1992 arte, eta ibilgailu kanpoaldea lehen urtean erabateko aldaketa jasan du - gorputza sleek bat, aerodinamikoak erosi eskemak lerroak eta abiadura bihurtu da. Ondoren CCC sistema, motor kontrol informatiko sartu zen. handitu motorraren potentzia, eraginkortasuna eta emisio kaltegarriak murrizteko: Sistemak hiru, hori egiten du. Autoak Pontiac Firebird hirugarren ezagunenetako belaunaldi izan ziren AEBetako auto Laurogeiko hamarkadan merkatuan. filma, non Firebird full-fledged filma rol bat interprete bat bihurtu erabilitako modeloa "Knight Rider".

ekoizpen-amaiera

Azkenik, laugarren belaunaldiko Pontiac Firebird ziren 1993tik 2002ra ekoiztu, berriz, etengabeko aerodinamikoak aurreko bertsioak errendimendua hobetzeko. Gorputza gehiago streamlined zen, inpresioa azkar hazten ari da. Hala ere, erosleek ez dute ibilgailu sleek hori ezartzeko interesa erakutsi, futurista Firebird askorentzat alferrikako luxuzko bat zirudien. autoaren eskaria jaitsi zen, ilunabarra Pontiac Firebird hasieran izan zen, eta 2002an autoan etenda zegoen.