Radar "Don-2N": ezaugarri taktikoa eta teknikoa

funtzio anitzeko radar "Don-2N" - Mosku eskualdeko ipar-mendebaldean, gutxi batzuk dozena hiritik kilometro, ezohiko objektu bat da. Forma lau alde batera piramide trunkatuta dago. 35 metro - egituraren oinarri duen zabalera 130 eta altuera da. Espazio kontrolpean Errusiako Federazioan eta inguruko herrialdeak baino gehiago zuzenduta objektua. detektatzeko eta ballistic misil suntsitzeko funtzioa egiten zuen. Gaur hurbilago ezaugarriak eta radar "Don-2N" gaitasun begirada bat hartuko dugu.

laburpena

Dakizuenez, geltokiko lau alde ditu. Horietako bakoitzean On ohiko txandan eta taberna karratu horren bidez ezagutzaile jende eraikuntza hornidura buruz asmatzen ikus daiteke. lau forma zirkular baten panelak antolatuta aktiboa ezabatu array antenak 18 metroko diametroa izatea bakoitzerako. panelak karratu dira antena kontrol interceptor misil. halaber, karratua eta bere alboko da, gutxi gorabehera 10 metro ordezkatzen dute.

Izan ere, radar honetan (RLS) a central link misil defentsa (BMD) Moskuko da. Ezin da soilik detektatu objektu arriskutsuak berrogei mila arte kilometroko altueran, baina baita orientazio eskaintzeko misil hauetan. Izan ere, radar hori matrizeak lau ditu, inguruko guztiak estaltzeko eta detektatu helburuak datu zehatzenak lortzeko aukera ematen du.

Munduan ez dago Antzeko "Don-2N" RLS. Non dago geltokiko? Galdera hau, interesgarria da askorentzat. ABM Errusiako hiriburuan erdigunean dago Sofrino herrian, Pushkin auzoan kokatuta dago. prototipoa radar The Kazakhstan eraiki zen, Sary-Shagan berean. NATO geltokia kodetzea On izendatu zuten Horse Leg.

Start lanaren

1963an, Moskuko Radio Ingeniaritza Institutua (RTI) Sobietar Batasunaren Zientzien Akademian zitzaion zeregin radar helburu etorkizuneko misil defentsa proiekturako detektatzeko bat sortzeko eman. Horrela, "Don-2N" RLS istorioa hasi zen. Hasieran bere gain hartu zuten etorkizuneko geltoki izango dela decimeter sorta funtzionatzen. Hala ere, handik gutxira proiektuaren diseinatzaileak abian jarri ondoren konturatu hori ere urriak izango litzateke sistema horren ezaugarriak. UHF sorta jarduten Station ez ditu helburuak detektatzeko oso zehatzak emateko gai izan. basatia da ondorio larriak ekar ditzake.

1964ko hasieran, the Radio Ingeniaritza Institutuan hasi zentimetro kontsola garatzen. Zen aurreikusitako ekipamendu hori geltokira, guztiz onargarria performance lortzeko, baita eragiketa erosoa eta nahiko sinple bat eskainiz emango du. aurrizkia azken garapenak eta teknologia diseinatu sistema baten zati gisa funtzionatu beharko luke. Baina oraingoan diseinatzaile erabakia har futile.

nabarmen aurretik bere denbora radar guztiz berri bat, eta horrek ez luke soilik egun horietan beharrei erantzuteko sortu nahi Beharrezkoa zen, baina baita. Ildo horretan, 1965 amaitu baino lehen, RTI langile ziren behin bost desberdinak radar ikuspegitik garatzen. Baina une honetan, ingeniarien ahalegin guztiak arren, proiektua ez da onartu ez duelako eman ia aplikagarri soluzioak.

Bost aukera guztiak proposatu akats batzuk izan eta ez da gomendagarria garatzen jarraitzeko. Egin eta proposatzen irtenbide tekniko lanaren analisi bidez, han itxaropentsua radar baten isla bat da. Batzuk geroago radar "Don-2N" oinarri bihurtu zen.

Solutions berrian

1966ko hasieran, RTI ingeniari hasi "Don" izeneko proiektu bat lantzen ari da. ezberdinak banda jarduten radarrak pare bat eraikitzeko planak esparruan. UHF-sistema aurreikusi bi aukera formularioa igorriko: lurreko eta ontzia. Hau ez litzateke bakarrik behatzeko espazioan bere lurraldean, baina baita bere kostaldeak daude eta radar hornitutako ontziak laguntzarekin kokapen etsaia misil arlo kontrolatzeko.

Zentimetro radar gain hartu geldi lurrean bakarrik isla. Bere zeregin sorta detektatu etsaia misil ezik ere barne misil orientazioa atzematen. Proiektuaren ustezko zentimetro geltokiaren lehenengo bertsioak sektorean 90 gradu zabala jarraipena egingo du. Beraz, integrala ikuspegi ziurtatzeko, beharrezkoa izan da lau geltokiak hala nola eraiki.

aurreproiektua zentimetro geltokira bertsio amaitu momentuan UHF sistema lan gelditu zen, jada ez zen beharrezkoa delako. Ingeniari eskala handiko beheko geltokia inork beharrezko erabaki guztiak konbinatu eta baldintza guztiak bermatzeko gai izan ziren. 1968az geroztik, ingeniariek ekipamendua garatu, esklusiboki funtzionatzen zentimetro sorta. aukeratu metro olatuak misil eraso geltokiak abisua hasieran da.

aurretiazko diseinua

1969an RTI zereginaren geltokiko "Don H" diseinua aurretiazko bat garatzea jaso. iraganeko radar programak gehiagoko esperientzia eratorritako lorpen guztiak batzeko beharrezkoa zen. Kasu honetan, bezeroak, Sobietar Batasunaren Defentsa Ministerioaren bidez proposatutako proiektuaren baldintzak RTI asko. Arazoa zen lana altuera eta distantzia hegaldi jarraipena helburuak ezaugarriak zehaztu hori ere denboraren elektronika handiegia izan ziren. azken mendeko hirurogeita hamarreko hamarkadaren amaieran, nahiz eta ekipamendu berritzailea ezin izan zehaztasun handiz partekatzen jarraitzeko eta bi mila kilometro baino gehiagoko distantzia bat dago ballistic helburuak jarraitu.

hau oinarrizko ikerketa-kopuru bat aurrera eramateko beharrezkoa izan da lortzeko, eta gero probatu. Orduan ez proposamen bat misil defentsa sistema errazagoa egin behar izan zen, hura zatituz bi-tier, eta horietako bakoitzak bere misil mota propioa jasoko dute. Kasu honetan, radar orientazio bi misil mota sistema bat eraikitzea guztiz onargarria eta ekonomikoki bideragarria izan ziren. azken forma eta diseinua etorkizun radar diseinatzaile zehazteko denbora pixka bat hartu. proiektua osotasunean soilik erdialdean 1972an jarri zen martxan.

To radar bete behar diren zehaztapen guztiak, informatika-sistema, garapen hasitako aldi berean sistema, "Don H" diseinua osoa batera belaunaldi berri bat hornitzeko eskaintzen du. Handik funtzio anitzeko radar Omnidirection zentimetro sorta irabazi trazu kopuru handiak izan diren egun hau bizirik. Bereziki, bazkideek RTI azkenik eraikinaren egitura erabaki: moztu ezabatu array banakako antenak eta forma karratu antimissiles kontrolatzeko aurpegiak bakoitzean Antena lau aldeko piramide. antenak kokalekua kalkulatzeko zuzena esker izan da emandako Goiko hemisferioan ikuspegi osoa. irratia ikus-eremuan egon hedapena radar seinalea eta lur ezaugarriak ezean mugatu daiteke.

doikuntza

Laster proiektua bukatu zen eta doikuntza batzuk jaso. Berrikuntzak ekipamendu zerikusia ziren gehienbat, seinaleak prozesatu. Zehazki to the "Don H" jarduten diseinatu eta "Elbrus-2" izeneko superordenagailu bat garatu. Nahiz izan ere, geltoki sistema informatikoan aurreratuenak hornitua denbora elektronika ekipamendu hartan mila armairuak baino pixka bat gehiago hartzen du. ekipamendu kopuru hori ezin osoki hoztu, ingeniari sistema berezi bat bero-trukagailuak eta ur hodiak osatua eskaini. kanalizazio moteltasuna Guztira ehundaka kilometrora izan zen. radar tresneria ziren elkarren artean lotuta toki guztietan, kableak kilometro hogei mila inguru hartu zuen.

eraikuntza

1978 By, proiektua, garai hartan eguneratu "Don-2N" izena izan zen, etapa geltokia eraikitzeko prest zegoen. Aldi berean, inguruan antzeko konplexua kazakhera Sary-Shagan eraiki zen. Moskuko kanpotik, dimentsio ezberdinak, ekipamendua izan zen eta, ondorioz, funtzionalitate gisa.

baten abisua hasieran radar "Don-2N" eraikuntza berandu hamar urte inguru. Bitarte horretan eraikitzaileak 30 baino gehiago mila metal egiturak tona instalatu ziren, gainezka 50 baino gehiago mila hormigoi tona eta hodiak, kableak eta beste elementu kopurua hugest asfaltatua. Ekipo elektroniko instalazioa 1980an hasi zen eta zazpi urte iraun zuen.

esplotazioa

radar garapena "Don-2N" hasi ondoren mende laurden bat jarri zen martxan. 1989an, espazio objektuak segimendua hasi zen. Datu ofizialen arabera, helburu detektatzeko radar Mosku gertu altuera berrogei mila kilometro arte. detektatzeko kontinentearteko misil burua barrutia 3700 kilometrora dago. Station igorle emateko pultsatu power gehienez 250 MW-seinalea. Ezabatzeko array informatika sistemarekin antenak helburu 25 arku segundo gehienez koordenatuak angular zehazteko. sorta error zehaztea baino gutxiago 10 metrokoa da. hainbat txostenen arabera, radar "Don-2N" Moskuko gai aldi berean ehun objektu batera eta horiek zuzentzeko gutxi batzuk dozena misil da. shift bat operadorea geltokiak egitura artean, adituek ehun bat.

meategietan geltokia instalatutako misil eredua 53 T6. warhead nuklear bat ahalmena 10 kilotons da. 10 tona - misil bat, hala nola, luzera eta 12 kg, eta pisua da. 45 kilometro - Range Lesio (hainbat iturrien arabera) 50 eta 100 kilometro batetik lesioak altuera da, eta. misilen abiadura 5,5 km / s da, jakina, beraz, the West "Gesell" deritzo.

Estatu Batuetako Lankidetza

Hasiera batean, zehazkiago 1992 arte, existentzia eta landarearen ezaugarriak ez da bereziki kontuetarako. Baina urte horretan Sobietar Batasunaren Estatu Batuetako adostutako ikerketa eta detektatzeko gaitasun objektuak Lurraren orbitan segimendua alorrean lankidetza. Programa izendatu zuten Orbital Restos radar Kalibrazioa Spheres (ODERACS), eta horrek gisa itzultzen "radar sistemetan espazio zabor jarraipena horren kalibrazio Orbital bolak".

Lehenengo esperimentua da 1992ko neguan joan, baina arazo teknikoak direla eta, ez zuen lekua hartu. Duela bi urte geroago, azterketa bat bada zuzendaritzapean. esperimentuan zehar, izeneko ODERACS-1R US espazio anezka Discovery ditu sei metal bolak espazio irekia da bota. 10 cm, eta bi gehiago - - Horietako bi, 5 cm, bi diametroa dute. 15 cm Zenbait hilabete, Lurraren orbitan ziren. dute radar "Don-2N" eta AEBetako radarrak daude ikusitako ari den bitartean guztiak. Ikerketan, 10 eta 15 zentimetroko diametroa duten esfera ikusi ziren biak Amerikako eta Errusiako issledovateyami. Baina bost zentimetroko diametroa duten pilotak aurkitu bakarra Russian radar.

hurrengo ODERACS-2 azterketa garaian izan zen espazioaren 3 baloiaren 3 eta dipolo REFLECTOR du bota. esperimentuaren emaitzen arabera, Errusiako radar berriro erakutsi du bere alde onena. Bere radar aurkitutako helburuak txikiena bi mila kilometro distantzia bat.

geltoki Ezaugarriak

Nabarmentzekoak radar "Don-2N" (Sofrino) hauek dira:

1. Aldakortasuna. gertu eta urrun ballistic helburuak, euren laguntza, bai eta informazio Kodetutako truke atzematen ematen du.
2. zarata immunitatea maila altua. Oinarritutako estuak erradiazio eredua antenak on bat handiko maiztasuna selektibitatea, zabal maiztasuna sorta bat, automatikoa compensators interferentzia presentzia, probak seinalea berezia eta aukera erabiltzea norabide seinalea sentsibilitatea interferentziak iturrien aldatu.
3. Egoera taktikoa aldatzeko egokitzea. It moduak, tasak eta zerbitzu helburuetarako elementuen mugak aldatzeko gaitasuna bidez lortzen da.
4. zehaztasun handiko neurketa helburu bidea, bereizi neurketa helburu bost kanalak ere koordinatzen du.
5. identifikatzeko eta helburuak eta unobtrusive azkar mugitzen jarraitzeko gaitasuna.
6. Informazio seinaleak maila altua.
7. Diseinu modularra.
8. automatizazio-maila altua.

Danger radar zona "Don-2N"

Noiz radar lanean ari da, egonaldia debekatuta dago gertu da. osasun kalteak radar "Don-2N" erradiazio indartsu lotutako. Eguneroko hizkuntzan hitz, "Don-2N" egon mikrouhin erraldoi batekin alderatu daiteke. ezik beroa ez da barruan, eta han, non igorle jaitsierak - kanpo. Aldi berean Guztiz ziurra da barruan. Nork arrazoi batzuk aktibatuta horiek kanpo egon, bereziak babes flap eraiki.

Hamar minutu seinalea aurretik geltokira, eta horrek, izan ere, langile diren inguruetan utzi behar lekukoa ematen da. Osasun babesa radar "Don-2N" zona kilometro bat da. Hala ere, distantzia bat likidazioak geltokitik ez. hornituak lurpeko tunel bereziak, non lan-geltokian utzi dezakezu ditu, arriskutsua zona utzi gabe.

potentzial

gaitasunak eta ezaugarriak zerbitzugune "Don-2N" ren inguruko informazioa oinarrizko zenbatekoa sailkatutako izaten jarraitzen du. Beraz, konplexua buruzko informazioa, oro har, urria eta zatikako dira. Hala ere, nahiz eta informazio erabilgarri oinarrituta ikasi daiteke. helburuak ehunka segimendua egiteko aukera, aldi berean, radar en nuklearra greba mugatua babestutako area identifikatzeko gaitasuna erakusten.

Helburu aurkitzea, geltokia bera haiek suziriak on ekarri. Hainbat datuen arabera, haien kopurua 25etik 30era artekoa da Horrela, misil unean babes potentzial RLS ezin izango dira guztiz erabili kantitate nahikoa eza. Baina hori hipotesi bat, oinarritzen eskuragarri datuetan oinarrituta dago bakarrik. Moskuko misil defentsa buruzko informazio zehatza izan da, eta sailkatutako izaten jarraitzen du.