"Varyag" - hegazkinaren garraiolari. Deskribapena, ezaugarriak, argazkiak

Hegazkin eramaile - dotorea ontziak Estatuaren botere militarra sinbolizatzen duena. Gaur itxura heavy hegazkin-egitea gurutze "Varyag", istorioa horietatik oso interesgarria eta nahasgarria zen dugu. Ontziaren sortua Sobietar Batasunean, eraikina bukatuta Ukraina, eta orain Txinako besoak dago. Orain, lehenengo gauza lehen. Dezagun ontziaren historian batera.

Start eraikuntza

"11435" abenduaren 4, 1985 Black Sea Astillero gurutze proiektuaren buru jarri zuen abian. Hutsik slipway (plataforma eraikuntza) Hutsik koa luzeak - laster ezarritako hegazkin garraiolari (heavy gurutze-eramaile) bezala. Ontzi honek izendatu zuten "Riga". Ipar flota eraiki burua gurutze bezala, hegazkinaren garraiolari new Pazifikoko Fleet erabilera on prest dago. diseinu bera buru ereduaren duten bezala eraiki zen, izen osoa horietatik, bide batez, "Sobietar Batasunaren Fleet Almirante Kuznetsov" bezala soinuak. Hala ere, doikuntza batzuk egon ziren. Horien artean bidegorria - Irrati-elektroniko konplexua ordez modernoago bati.

martxan

Azaroa 25, 1988 "Riga" jarri zen martxan. It afloat eraikuntza amaitu zuten lukete. "Varyag" - June 19, 1990 ontzia berriaren izen bat jaso du. Hegazkinaren garraiolari eraiki nahiko azkar, gora mantenduz ordutegiarekin. Hala ere, 1991. urtearen amaieran, Sobiet Batasunak hasi atalean, eraikuntza utzi dio. 1992an, noiz itsasontzia bere mothballed% 68 prest zegoen ere. Ezta Errusia ezta Ukraina ez zen proiektua finantzatzeko jarraitzeko gai. Gainera, ez da, nahiz eta gorde ahal. Noiz kendu ontzia babesteko, ekipo hasi zen 1993an pilla.

salgai

gutxienez onura batzuk ekarri itsasontzia behar du, txatarra saltzen erabaki zen. 1997an nazioarteko lehiaketa bat iragarri zuten. Prezio altuena - $ 20 milioi. - proposatu zuen bidaia konpainia, portugesa Macao kolonia oinarritutako. Martxoan, datorren urtean, gurutze bere esku lotuak. Enpresaren arabera, orduan eta kaskoa erraldoia erabili ontziaren ur gaineko aisialdi zentro bat sortzeko zuen joan. geroago konpainiak gezurrezko hori sortu da. Eta zuen Macau kolonia Portugal dagokio maileguan 1999 amaiera arte. Horrela, orain arte, izan dugu zenbait ezagutzen benetako "Varyag" Kontsumitzaileak Txinako armadako bihurtu dira.

arrastaka ontzi

hala nola, ontzi handi bat arrastatu hiru ozeanoak bidez, denbora eta diru asko hartu zuen. Prozedura Izan ere, ontzia ez zela instalatu propultsio eta kontrol-sistema konplexua zen. landare ontziek 2000ko ekainean ekarri. of the Turkish agintariekin arazoak direla itsasontzia Itsaso Beltzeko geratu 2001ko azarora arte tow. Aegean Sea itsasontzia ekaitz batean harrapatu eta break sokatira urrun. Denbora batzuk ondoren, UZTARTZEA elkartu ziren, eta ontzia Africa inguruan joan Gibraltar bidez. Ondoren, Indiako Ozeanoko eta Singapur bidez, izan zen, Hegoaldeko Txinako Itsasoa zuen. Martxoa 3, 2002, haber bidea egin 15.000 mila, "Varyag" Txinako Dalian portuan amarratuta zegoen.

ondorengo patua

Ontziaren txatarra gisa saldu zenetik, hori ez zituen diseinua eta eraikuntza dokumentuak edozein. Beraz, hiru urtez, txinera ingeniari aztertu du. 2005. urtean, lan berreraikuntza eta osatze ontzia "Varyag" ren hasi zen. Hegazkin garraiolari, aurretiko datuen arabera, ustezko gidariak gazte prestakuntza-ontzi bat izan nahi. Unofficially, eta "Varyag" dela aldatuko da "Shi Lang", ontzigintza komandante, nor 1681 urtean konkistatu Taiwan uharteko omenez esan.

Osatze eta berreraikuntza

"Varyag" Sobietar hegazkinaren garraiolari egin zen oso kalitate handiko. denbora idle zehar, korrosioa zen estalita, baina zati nagusia (gorputza, moztu, torlojuak eta galdarak) izan dira egoera onean iraun. Kableak, ekipo elektrikoak, eta beste ezer lapurtu daitezke, burutu zen off itsasontzia da Nikolaev gordeta bitartean. Beraz, ontzia ekarri Borroka egoera batean, txinatarrek lan handia burutu ahal izan zuten. zuten, ez baita izan, dokumentuak sistema elektrikoa hutsetik garatu behar izan zuen. Eta beharrezkoa zen gurutze arma hornitzea. Egizu amaitutako ontzia askoz zailagoa da berriro sortu nahi baino.

Txinako shipbuilders da omenaldia. Coped zeregina dute, eta 2011ko abuztuan gidatzeko hegazkin baten ezaugarriak probatzen hasi zen. Ia urtebete ontzia itsasoan epaiketak izan zen, eta noizean behin bakarrik Dalian portu izeneko tripulatzaile kexak kentzeko.

2012ko irailaren hasieran taula gainean berean gurutze kargatuta munizioa armak probatzeko. aurten irailaren 25ean egiteko, garraiolariak ofizialki sartu zen Txinako Armadaren jabe. Txinako ontziaren probintzietako bat omenez izendatu zuten "Liaoning". Orduz geroztik, ez zegoen heziketa-ontziaren egoera aipamen. Gaur, dirudienez, full-fledged Borroka unitate bat jotzen da.

Izan ere interesgarri bat da Sobietar hegazkinaren garraiolari diren ur bera, hasiera erabiltzen zen bakarra ezberdinak bandera azpian dago. orain uste dugu Ontziaren alde teknikoa.

armak

gurutze ez zen onartu zuen, hura ezarri zen Sobietar proiektuaren arabera. It norberaren burua zaintzeko arma multzo minimo bat ditu. Era hornituak US class honen ontziak.

Errusiako ingeniariak uste du greba ontziak konplexu nagusiaren azpian nirea dela desegin eta erregaia eta munizio biltegiratze aire taldearen bihurtu ziren.

Heavy hegazkin gurutze "Varyag", argazki bat, itxura oso ikusgarria, liburuetako Txinako Armadaren amaitu batera anti-hegazkin tokiko ekoizpenaren armamentu jaso du. Aukera eta horren osaketa une hartan proiekturako espero baino txikiagoak. hegazkin armamentu bezala, eta gero bere hegazkin garraiolari China borrokalaria J-11 bertsio berezi bat sortu du. Bide batez, eredu hau Sobietar Su-27 kopia da. Bihurtutako J-11 izen berri bat jaso - J-15.

hegazkin gain bizkarreko dago egingo helikopteroak Z-18 eta Z-9an ere. luze-sorta radar patruila For China erosi bat Errusiako Ka-31. Oro har, aire-talde gurutze 24 balioanitzeko osatzen borrokalaria helikopteroak ASW 6, 4 eta 2 helikoptero AEW bilaketa eta erreskate helikopteroak.

komunikazioak eta beste ekipamendu

eta "Varyag" (abiazio gurutze, eta horrek ez zuen Sobietar herrialdeen harrotasuna berri bihurtu) eraikuntzan On, izan zen radar sistema jarri (RFCs) "forum" ordez berunezko ontzia "Mars-Passat" instalatu erabaki zen. Beraz, antena mezu azpian espazioa "Mars-Passat" zigilatu.

Ontziaren amaitu Txinan leku horietan berean instalatu matrizeak RLK 348 Txinako ekoizpen mota. Horrela, "Liaoning" are gehiago antzeko huts "Varyag" baino berun ontzia. Hegazkin gurutze halaber biratzen radar Txinako "Sea Eagle" geltokia antena bat lortu.

hegazkin mantentze zati gisa, "Liaoning" atxiki ezaugarri guztiak Sobietar proiektuaren ezaugarri. nabarmentzen itzazu artean: hirurak gaz baffling batzordeak posizio hasita eta atzerapenak kentzen, trampoline ordez catapults, optiko lurreratzeko sistema, eta lau atxilotu engranaje soka-mota balaztak egiteko makina hidraulikoak.

Ontziaren popa, American eredu utzitako ertzean posizio irekia entzunezko lurreratzen burua ezarri. the post Sobietar hegazkin batean kristalezko itxietan kabina bat, hau da, hobeto Ipar eta Ekialde Urruneko klima egokitzen da.

bulegoan

1991an, Sobietar Batasunaren tripulatzaile eraketa gurutze eraikuntza hasi zen. He izendatu ontzi-buru. Lehen Rank Vladimir Vysotsky kapitaina bihurtu dute. Man Aurretik aginduetara ontzia "Minsk". 1993an, tripulazioak desegin zen.

4 2012ko azaroan bertan zerbitzuan sartutako On hegazkinaren garraiolari bat "Liaoning" itsas entsegu leku bihurtu da, eta espezializazio prestakuntza pilotu borrokalaria J-15. Urte bereko azaroaren 5, Txinako historian lehen aldiz, ontziaren bizkarrean hegazkinaren lurreratzea egin zen kablea kako batekin.

2013ko abenduaren ontzi bat ere, "Liaoning" eskolta ia Hego Txinako Itsasoan talka American gurutze USS Cowpens batera. Bi aldeetan izan dira elkarren artean gaizki ulertu izana leporatu zioten.

Azaroaren 7, 2014 gurutze "Liaoning" on bisitatu Amerikako Defentsa idazkariak Chak Heygel. Txinara bisita ofizial bat iristean, aukera buruz galdetu zion to Txinako lehen hegazkinaren garraiolari begiratu. bi orduko ontziaren tour baten ondoren Hagel positiboan deskribatu gurutze tripulatzaile prestakuntza-maila. Hala ere, esan zuen, txinera oraindik asko garraiolari oinarritutako hegazkin eremuan ikasten dute.

September 2015, hedabide batzuek jakinarazi du "Liaoning" Mediterraneo itsasoa iritsi eta Siriako Tartus portuan amarratuta. Onartu egiten da albiste hori ezer desinformazio baino gehiago da. Izan ere, besteak beste, markatzaile bat dela ia ezinezkoa da oharkabean ontziratu Indiako Ozeanoan eta Ozeano Barean zehar.

artea Ship

"Varyag" - hegazkinaren garraiolari, eta horrek 2000 arte Nikolaev zegoen hormak outfitting buruz, istorio fantastiko bat lursailean oinarria izan zen "bidaia". Lur-fikziozko bat amaitu gabeko hegazkinaren garraiolari "Dmitry Pozharsky" inguruan. Sobietar garaiko Primorsk ere defendatzen zuten, eta geroago jarri zuten salgai da. gurutze jaurtiketa pistola istorioa 2017an dioenez ditu altxamendu armatua, eta horren helburua botere Sobietar itzulera izan zen ekarri.

Fantastic istorioa "Eragiketa Spear" AI Pervushina halaber izenburua "Cruiser Varyag" izenpean argitaratuko. Hegazkin garraiolari, ezaugarri horietatik gaur berrikusi dugu, istorioa lursail formalki saldu zen enpresek bidaiatzeko, eta egia esan, Antartika ertzean joan behar den artefaktu magikoa da. Kanpainan itsasontzi garraiolari bataila taldeen aurka agertu naval of America indarrak, eta horrek ere altxorra aurkitu nahi.

Hori da hegazkinaren garraiolari "Varyag", argazki bat, tristuraz batzuk eragiten, sortzaile eta ulertezina pertsonifikazioa jende arruntaren geopolitika zen.

ondorio

Gaur zein zaila ikasi dugu ontzia "Varyag" istorioa zen. Hegazkin garraiolari, dibulgazioa horietako bat da orain gurekin ezagutzen, ezin Sobietar, errusiera edo Ukrainian armada jaitsiko litzateke, ondorioz arduragabekeria ez zen hutsala arerioak estrategiko saltzen bada.