Ssangyong Rodius - ohiz zabal lur ibilgailu

British diseinatzaile Ken Grinli diseinatu autoaren gorputza Ssangyong Actyon, askoren arabera, zen ezabaezin inpresioa azpian Sobietar lunar abenturazale itxura on. Zurrumurrua du handitu minivan lur Ssangyong Rodius eraikitzen dela, auto wrap batean belaontzi bat egin nahian ari zen. ondorioz egitura antza bat minibus-trasformer, zein mugimenduan izan daiteke atzera laugarren duten slapped eskumuturrean raged haurrek eserleku ilara iristeko. Eta itxura bat luzatu luze Ssangyong Kyron, zein atzealdean dago, soldatutako kristalezko kabina luzatzen pursuers tiro batetik malda atsegin zuen. ikaskide jendetza batetik txantxak, txisteak, eta autoa Urte asko igaro arren, sleek eta bazen ere deigarriak.

2013ko hasieran Ssangyong Stavic (deiturikoak Rodius, hau da Australia eta beste herrialde batzuetan saldu) bertsio berria Genevako Motor Show erakutsi zen. Ssangyong Rodius 2013 askatu gehiago angular, baina ez, gutxienez, izan zen diseinu streamlined, klasiko American familia turismo bidaietarako furgoneta antzekoa. auto gorputzaren lau eserleku ilara, ekoiztu 7,9 eta are 11 eserleku bidaiarien hornituak. bihurkin batekin manipulazio erraza By hiru trabes edo enbor sartu beharko da eraldatu daiteke, askoz 3240 litroko bolumena ere.

Jabeak diren auto bat erosi Errusia eta CISek, pixka bat ere erabaki dute. Baina horiek dituzten pertsonak dira bizimodu aktibo bat, eta haien erantzunak eduki behaketa interesgarri asko. Lehenik eta behin, Ssangyong Rodius jabeek oso ikusgarria auto honen roadholding da. Nahiz eta elur bustia, eta elurra presentzia noraezean gidariak konfiantzaz mugitu daiteke eta aukeratutako ikastaroaren mantentzeko. Bigarrenik, gogobetetasuna handitu da Ssangyong Rodius iragazkortasuna kalitate mailan Amestoy. Marko diseinua, transmisioa murriztu eta trakzioa guztiak utzi erraz egoera kritikoa askotan sentitzen duzu. Hirugarrenik, Ssangyong Rodius barrualdean zabal eta erraz eraldagarria bat du, errazten du edozein enpresa eta turismo-bidaiak arazoei aurre egiteko. Laugarren, autoaren erregai magnitude honen minivan kontsumoa txikia dauka. eta Crimea Yekaterinburg (6600 km) ra back bidaiatzen 2,7 litroko bolumena batekin Diesel motorra autoa erakutsi kontsumoa batez beste 9,6 litro 100 km bakoitzeko.

Of Ssangyong Rodius berrikuspen gabeziak aipatu etetea gogorra, "a pop-ipurdia" (ez bada kargatuta), "hiztuna" plastikozko, batez makinaren atzealdean. Drivers halaber ahula kexatu zutabe eta "mokoka" sudur balaztatze heavy pean eta leizeak bidez gidatzeko. autoa zarata isolamendua - ere ez da par sortu da, eta luzeak izan ere - da kritikoa. eserlekua kentzea kabinan eraldaketa zehar, unscrew lau morroilo - eta hau ere ez da bereziki gogotsu. Drivers rearward ikusmen eskasa, eta inkestan itsu lekuak kexatu - aurrealdean.

Oro har, ordea, Ssangyong Rodius - merke, familia handi bat, lagunarteko enpresa edo enpresa txiki bat auto fidagarria eta oso eroso. Bereziki, lagundu ahal zuen kasuan bidaia bat egitea ez dira inoiz erabiliko gauza mordo bat egin nahi duzu.