TU 22m3: hegazkin zehaztapenak (argazkiak)

Supersonic bomber Tu-22M3 da gaur egun, azken eredu luze-sorta Bombers kodifikazio sorta «backfire». aldagai-geometria hegal aldaketa sortu da zaharkitua TU-16 ordezkatzeko. The "M3" berria indartsu armak eramatea, arazo estrategiko konpontzeko, distantzia luzeko hegaldiak egin ditzakete. Tu-22M3 Bombers Nazioarteko Sailkapenaren In burgesia hegazkin militar dagozkio.

Helburuak eta xedea

Misilen "M3" aldaketa bonba lurraren eta itsasoaren armak instalazio eraso aproposa. Beats ekoizten dira eta hegazkinaren misil kudeatzen. Tu-22M3 Bombers helburuak hit izan hegazkin taldean eta banaka edozein unetan, nahiz eta klima baldintza ere.

erasoen aurkako babesa frakzio egindako irrati-elektronikoak interferentzia kendu bereziak eta aire defentsak modernoaren bitartez. Orain arte, ez dago bomber hobeto, zein helburuak optikoki ikusezina hit izan du Tu-22M3 baino abiadura handiagoa da. Hegazkinaren ezaugarriak horregatik da ezinbestekoa denean gehienezko altuera batekin espazio txiki erasotzeko. Orain arte, aldaketa honek zeregin hauek egiteko gai izango da:

1. Porrot etsaiaren atzealdean instalazio industrial ikuspegitik militar batetik garrantzitsua.

2. Helburu suntsitzea gerra indarrak estrategikoa eta abiazio zehar.

3. Attack ontzia oposizioko su anti-hegazkin batera aldi berean taldeak.

4. isolamendua Shock etsaiaren indar eragilearen datozen erreserbak from.

5. interferentzia eta zarata erasotzeko hegazkin eta misil gidatua adierazpena.

6. Intelligence gehienez eta batez besteko altuera kudeaketa.

7. Partaidetza aire defentsa indarrak, navies eta fronte hainbat ekintza ere.

sorkuntza historia

aldatzea TU-22m ekoizpena Wide eragotzi teknologia garestia eta konplexua garatzen. Hala ere, diseinua garatu shock bomber unibertsala sortzea ikuspegi berri bat. Lehenengoa, ingeniari abandonatu bakarreko modua borrokalari ideia. xehetasun guztiak aztertu ondoren, anitzeko modua hegazkin batek altuera eta abiadura ezberdinetan maniobra gai izango litzateke eta, aldi berean, etsaiaren indarra zehaztasun handienaz suntsitu eraikitzeko erabaki zuten. Irtenbidea geometria aldakorreko hegoak kontzeptua sartzea izan zen. aurreko eredu bezala, Tu-22M3 luze-sorta ezaugarriak ahalbidetzen irteerak egiteko aukera du warheads gehien kargatutako konpartimentu batetik. bomber zabala fabrikatzeko erabakia 1974an egin zen SESB Ministroen Kontseiluan. makina berriak oinarria joan hobetu Kuznetsov NK-25 motorra. Hala ere, ordezko proiektu bat ez da kostatuko. Jasan modernizazio eta misil diseinu eta aerodinamika. Ondorioz, hobekuntza nabarmen murriztu ziren hegazkinaren pisua.

1970 amaieran jarri zen martxan da alderdi handien "M3", eta horrek proba Sobietar Air Force balantzea gainditu berehala ekoizteko. aurreko eredua desberdintasun nagusietako bat desbideratzea hegal angelu handituko litzateke 65 º. Hau zirkuitu fairing batzarrak biraketa hidraulikoak unitate ezkutatzeko onartzen. Era luzatu zen fuselage eta hobea Borroka engranaje. Gainera, lehenengo aldiz izan da aplikatuko kontakturik eta hidro-sortzaileak ere power-hornidura sistemaren Tu-22M3 dira.

ezaugarri teknikoak

Egitura bomber metal cantilever monoplane bat da. hegal Kokapena - batez besteko, aldakorra, swept. Tail unitatea - single-fin. Chassis - erretraktil, tricycle. Tu-22M3 zehaztapenak kabina Azpimarratzekoa. egokitzeko 4 pertsona gai da. Kasu honetan, tripulazioak binaka jarrita: aurrean - bi pilotuak, atzean - nabigatzailea eta nabigatzailean. fuselage, gainera, metal eraikuntza bat adierazten du. markoa longitudinal habe indartua. Ahotsa - kasetoidura, dvuhlonzheronnoe zentro hegala, birakaria unitateak eta SCHK osatua. Zati guztiak osorik elkarrekin lotuak daude. caissons erabilitako erregai tankeak bezala. maniobrak Rapid kontsola flaps eta hiru errotazio unitate atal bidez lortzen da. buztana bertikala lema eta keel aurkezten.

hegazkina motor berezia Tu-22M3 ezaugarriak bultzada lortzeko afterburner moduan, 20 mila kg-ra arteko uzten. Horrela , gehienezko abiadura 2300 km / h da, cruising moduan - 930 km / h.

kudeaketaren Ezaugarriak

TU-misilen garraiolari 22m3 cockpit irudikatzen luzetarako eta zeharkako egonkortzaile, spoilers eta lema kontrol-sistema. Controllability da flap eta swing kideek. istripuz desbideratzen kasuan oreka ospatu egonkortzaile.

booster Tu-22M3 kontrol sistema bat eskaintzea da. hegalen Ezaugarriak hydromechanics osagai birakaria eta avionics elektronika oreka optimoa lortzeko aukera ematen. bomber horrekin angelu orientazioa eskaintzeko aukera 20 65 gradu bitarteko. Kontsola hegazkin flap postuan mantendu direla eta marruskadura. elementu nagusia barruko nabigazio ekipamendua dira bertan izateko NK-45 konplexua, PNA radar eta optikoa bistan OPB-015T, eta misil orientazio sistema eta geltoki automatikoak AFCS-145m. lortzen SDA-7 by tripulazioaren arteko komunikazioa.

Arsenal eta babesa

Orain arte, gehien beldurgarri eta indartsua aire eraso bidez bat bomber a Tu-22M3 besterik ez da. the shock- xehetasunak parte hegazkina froga. gidatutako misil Kh-22 - supersonikoa hegazkin armaturik. Gainera, bomber ekipamendu militarra militarized zatiak beste konpartimentu dedikatu bat dauka.

Instalazio-vnutrifyuzelyazhnyh eta kanpoko eiekzio kontsola ireki eta 10 X 15 motako koheteak muntatu daiteke. gruzootseke daude bonbak eta minak zintzilik up 3000 kg egiteko habe bereziak dira. Merezi gehienezko karga hori bizi ahal izango plano bat tona 24 ingurukoa da egoten. etsaiaren erasoa misil pistola sistema bat GS-23 eraiki-informatika unitatea eta radar batekin hornituta aurkako babesa da. Aurre interferentzia eta detektatzeko TU-izeneko 22m3 konplexua "Ural-M".

Borroka aplikazio

Bomber nagusia aire greba Afganistango 1988 amaieran hasi gerra garaian indar bat. Txetxeniako armak zeruko hedadura ere nagusi Tu-22M3 eta MiG-31-MB. supersonikoa hegazkin hegaldia Joint ordena eraso hegazkin onartzen alta bengalak ondorioz egin zen.

2008ko udan, hainbat modernizatu Tu-22M3 bat Hego Osetiako Georgian armadaren puntu estrategiko garrantzitsua zuzendutako kolpe bat eginda. Azpimarratzekoa da, serie TU-22m eredu bat ere ez dela sekula esportazioen jokatu, egin da behin eta berriz, nahiz erakutsi Txina eta India interesa.

aldaketak handiak

Momentu honetan, ez dira bakarrik bi aldaera bomber aurreratuak:

1. eredua TU-22m3M ere bihurtu zen begiztatzea sistemaren SVP-24-22. Eraberritzea halaber jasan ditu nabigazioa eta ordenagailu konplexua.

2. TU-22m3R hegazkinaren azterketa bat, eta bere helburu nagusia da etsaia Maparen sistemek bat jamming da. Aldaketa hori ez du jaso aplikazio zabal.