VAZ 21014 - bederatzigarren uhin: Berraragitze

aurrean gurpileko auto-multzo bat sortzeko "Samara" Volga autoa hasi zen duela urte asko - luze mende aurretik. Makina horiek ohiko guztiak VAZ "klasikoak" haratago joan, garai dotorea, dinamikoa izan ziren eta, nahiz eta pixka bat erasokorra da. Urte asko igaro dira, eta joera hori jarraipena merezi ordezko bat besterik ez da, ez dago. Guzti hau, izan ere, diseinatzaile AvtoVAZ duten erabaki ez bosgarren gurpila asmatu, eta behin herri-ereduen restyling sakon bat egin zuen. Ez da originalena konponbidea, baina ez zen hain txarra - VAZ a 21014 eta bestea hiru eta bost ateko hatchback aldaketak argitara.

"Satelite" belaunaldi berrien ekoizpena Serie 2003an hasi zen, eta iraungo du, automobil planak arabera, 2013ko amaieran argitaratu arte hatchback berria agertu zen bi urte lehenago, eta restyled bertsioan interes handia piztu. The tresna panel, "Europako" estiloan egina, doi gidari zutabea, power leihoak, berogailu diseinu berria eta diseinu modernoagoa bat - hau "sintonia" guztiak VAZ 21014 aldeko bere arbasoen eredu berri bereizteko. Aldaketak egin ziren eta motorra. Orain VAZ 21014 vosmiklapanny 1,5 litroko erregai injekzio sistema batekin motor berri bat ezartzen du. kanpoaldearekin buruz hitz egin dugu, bada, oro har zaharra "bederatzi" gertatu spoiler, bai-babesa eta argiztapen ekipoen aldaketa handiak ezaugarri antza du. Autoaren segurtasuna ekipamendu teknikoan hobetzeko egin dira ABS eta segurtasun kristal gehitu da.

lehenik, motorra Euro-3 estandarra ekologikoa betetzen ditu, eta, bestetik, katalizatzaile orain dago - 2007 geroztik, aro berri bat vosmiklapannogo motorra (1,6 litro), hau da, VAZ 21014. Tuning instalatutako hala nola eragin positiboa modu autoan hasten baizik beheko azpian baino motor gertu, aluminio hartzailea plastikozko ordezkatu. Barruan, aldaketak egin ziren torpedoak - da material zurrun bat eginda, soil bat gehitu on-taula ordenagailuan.

2008an, VAZ 21014 ateak ordezkatu zen moldura zabal estu, nahiz eta urte bat geroago, instalatu motorra da, eta autoak, eta gaur arte hornituak on - 16-balbula injektore motor (1,6 litro, 89 hp). Ulertu aldaketak eta beste nodo batzuk, batez ere, izan da berria 5-abiadura transmisio bat, aireztatutako aurrean diskoak eta hobetu grip berrian instalatu. Horren ondorioz, posible da handiagoa azelerazioa dinamika mintzatzea, erregaiaren kontsumoa txikiagoa da, baita lurrean pixka bat murriztu sakea, eta horrek aukera ematen dizu konfiantzaz txanda bat sartu. Aldatze VAZ 21014 dago amaituta, 14 hazbeteko gurpilak, batera tolestuta atzeko eserlekua atzera posible bihurtzen da kargak luze garraiatzeko.

Oro har, "Samara" bertsio honetan - Eragiketa aukera onargarria bat egunero. Kalitatea esekidura eta motor ona denean aurreratze momentu onak eta konfiantza ematen. Autoa barruko apenas moderno bat da, baina barruko nahiko eroso, hau ere aplikatzen distantzia luzeak bidaiatu.