VAZ-2114 ez da abiatuko? Not hasteko VAZ-2114 (injektore)

Seguruenik motorist behin gutxienez behin egoera bat non, pizte giltza motorra pizteko saiakera bizia eta zealous ondoren, besterik gabe ukatu hasiko dira. Hau gertatzen sarritan. Adituek diotenez, normal hasiera hori da 2-3 saiakerak (edo gutxiago) buelta gakoa ondoren gertatu jotzen da. Hala ere, makina ez du elikatzen bada ere, 10 saiakera "bizi-seinaleak", zenbait arazo larria adieraz daiteke. Gaurko artikuluan izango zergatik makina ezin hasiko aztertuko dugu (VAZ-2114 injektore / carburetor) eta nola arazo hau konpontzeko ahalik eta laburrena aldian.

bateria Arazoak

Gehienetan hasierako pobrea etxeko (eta ez soilik) ibilgailuaren bateria arrazoi nagusia alta. pizte gertatuko ez balitz piztu duzu gakoa, gehienak off-taula bateria-sarera ere litekeena ondoren. arazoari irtenbide sinple bat - bakarrik behar duzu egiaztatu terminal eta, beharrezkoa bada, bateria (sentsore adierazlea berde izan behar du) kobratzeko. Bide batez, inguru hildako bateria bat ere egin "hildako" hasierako egoera adierazten du (denean VAZ-2114 ez hasteko batere). Noiz hasierako biratzen entzun ondoren, eta, beraz, panel taula bonbilla argiak daude autoa abiarazteko nahian, argi dago hori guztia alta egingo bateria kausa.

Bateria 220 sarea V eza kobratzeko?

duzu esku artean bada ez zen memoria, edo ez egokia outlet, saiatu autoa hasteko "pusher" edo ibilgailua beste argi batekin, erakutsitako argazki beheko gisa.

Azken baliabide gisa, saiatu hasierako ikurra erabiliz motorra hasteko. Baina oraindik aukerarik onena - kargurik bateria jartzea.

Starter bihurtzen txarra, bateria alta. Zer egin?

Kasu honetan, saiatu hasierako motor bat mugitzeko 10 segundo eta break bat egin 5-6 minutuz. Denbora honen ondoren, bateria zertxobait berreskuratzen du, eta lubrifikatzaile-kopuru txiki bat motorra sartzen da. break labur baten ondoren, saiatu autoa berriro hasteko. Noiz motorra da lanean, ziurtatu uneko eta "pisua" ICE of kargatzen egiaztatzeko.

Zer gertatuko ez du auto hasteko VAZ-2114 serviceable hasierako at?

Kasu honetan, arazoa konpontzeko bide motorraren tenperatura, hau da, nola biradera duzun araberakoa - "hotza" edo "hot baten gainean".

Bateria dagokionez, kexak ez daukagu (hasierako bihurtzen da, gero ez dago sisteman aldaketa), ondoren motorra berez kausa bilatzeko behar duzu. Dakigunez, eztanda-motorra lan zikloan lau trazu eta bi CRANKSHAFT iraultza osatua biltzen ditu - lehen aire-erregai nahasketa, eta, ondoren, konpresio pizte, trazua eta ihes-gasak askatzea gertatzen da.

Logikoa denez, egoera onean motorra biradera baduzu eta ez joan crazy - burdina ditugu arazoak. Ondorioz, han geratuko 2 puntu - erregai nahasketa eta bere piztea. elementu nagusiak direla sistema horiek erabiltzen, - carburetor eta txinparta. kontuan hartu beharko ditugu hauek.

exekutatzen duzun motorra hoztu behera bada, aurrez tira choke eta pizte giltza piztu bitartean arinki sakatuz gas pedal gainean. Gehienetan, ekintza horiek lagundu arazorik gabe gidariei hotza motorra hasteko. Bada makina oraindik ez hasteko, eta gero, ez dago piztea arazo bat da. Ondoren Kandelen batean kausa bilatzen dugu, hots, txinparta egiaztatzeko. Horretarako, buelta 1 elementua, jarri motorra eta biradera hasierako orrian.

Zergatik VAZ-2114 zaila da hasteko? txinparta eza arrazoiak apur bat izan daiteke:

• kontaktu hutsunea pare urratzen;
• hutsegite kondentsadore edo pizte sistemaren bobina;
• Porrota tramblora.

Baina zer egin du VAZ-2114 ez bada hasten denean txinparta-eskaintza normala? Kasu honetan, gasolina emaria egiaztatzeko karburagailu behar duzu. Nola egiten den? Horretarako, saiatu arin kolpatu giltza batekin carburetor on betegarri zulo ordez. Izan ere, erregai sisteman vase hori itsatsita ezin orratz bera. Hala bada, ondoren, sakatu carburetor arazoa tekla bat berak konpondu egingo da. Hala ere, ez da beti zehazki orratza kaskarra motorra hasieratik "hotza" eragin dezake.

Noiz ez dago gasolina egiaztatu eta erregai-bonba da. Muturreko kasu batean, eta, beharrezkoa da carburetor edo erregai injektore (injekzio motor bada) garbitzeko.

jarraitzeko, hasiera-hoztu motorra After beroa exekutatu. Oro har, auto-pizte "beroa" arazoa sortzen gidariei gutxitan artean, honen arrazoiak objektiboa delako. Eta VAZ-2114 bada ez hasteko "bero", ondoren, ziurrenik, gehiegi erregaia barne-errekuntzako motorra zilindro got. Arazo hau konpontzeko, kandelak, desplazamendu-motor guztiak kendu behar duzu, edo, besterik gabe utzi makina 20-25 minutu stand.

Zer gertatuko makina ez du erritmoa mantendu?

VAZ-2114 bada hasten eta besaulki-patioa, ez erritmoa mantenduz, berriz, "hotza", horretarako itxurazko arrazoia da, zalantzarik ez bateria. Praktika ikuskizunak, motorra revs denean tenperatura izozte hasita akastuna txinparta ondorioz galdu.

Nola kasu honetan jarduteko? Lehen hartu zuen lehen kandela eta bere izaera estrukturala aztertu behar duzu. gordailu bat badu ere, hala nola parte ordezko oso bat bete beharko dira. XIV "Lada" gakoa batera txinparta berrien multzoa nahiko merke (400 errublo), eta zati horiek edozein denda edo merkatuan erosi ahal izango dira.

gauza konplikatuak erregai-injektatu bat motorretan. Non batzuetan bidez ordenatzeko erregai-sistema, Toberak, metxa eta kontrol unitatea barne, guztiak egin behar duzu. Eta askotan kandela hori besterik frosting eta egoera horretan ez du txinparta normal ekoizteko motorra hasteko gertatzen da.

ondorio

Beraz hurrena dugu zergatik VAZ-2114 ez hasteko hotza edo beroa motorra da. Ikusten duzun bezala, arazo honen konponbidea ez du zertan igogailua hartu eta arrastatu autoan zerbitzu geltokira - arazo guztiak oso posible da ekipamendu berezirik, ohiko home gabe konpondu. matxura kausa zehatza jakin Bakarrik da beharrezkoa eta txinparta berrien multzo bat bederen - ondoren izozteak ez ez dizu eragotziko motorra hasteko you bira bat!