VAZ-2115: karakterizazioa

VAZ-2115 - familia auto "Samara" lehen eguneratzea aurreko trakzioa sedan bat da. It motor bat eta bost abiadura kaxen hornituak.

aldatuz auto gorputzaren forma hasi hobetu aerodinamika edukitzeko. Gainera, bere eraikuntzan erabili izan die-casting berria, nolabait ere aldatu da, eta plastikozko Bumper, alboko ateak hasi konpresak osagarriak izatea, eta zorua emandako fairings atalaseak. Horrez gain, eredu hori txano eta enbor berriak, eta horrek solairuan maila eta spoiler, eta bertan stop seinalea eko konektorea ditu bereizten. Auto hau dagoeneko headlamps berriak eta atzeko argiztapena jatorrizko diseinua dauka. Era berean eboluzionatu eta tresna panel, bertan push-botoia etengailuak backlit adierazle argiak dira.

VAZ-2115 eredua da, bi bertsio eskuragarri - "suite" bat eta "estandarra". Gasolina motor VAZ-2115 1,5 eta 1,6 litroko bolumena dauka. Jatorriz ekoiztu auto oharra carburetor motor bat. Baina dagoeneko 2001ean auto bat kaleratu duela injekzio banaketa bat du motor batekin. motor da likido zigilatutako motaren sistemak hoztu.

Hasieran, ideia bakarra kanpoko moztu eta gorputz modernizatu zen. Guztiak Izan ere, ekoizle dela esekidura, drivetrain eta balaztatze-sistema hobetu egingo da harengana. Baina gero utzi behar edozein aldaketa handirik gabe erabaki zen, besterik maileguan bere aurrekoak unitate horiek - ". Samara-1" Injekzio motor ditu sofistikatuagoa bihurtu dira, eta orain botere gehiago garatzeko gai. Murriztua erregaiaren kontsumoa eta motorraren beroketa azkarragoa da. Liquid hozte sistema VAZ-2115 dela eta likido berezi zirkulazioa behartuta ez duela motorra gehiegi berotu.

Hozgarria da areagotu depositua isurtzen. Kasu honetan, throttle kanalizazio beharrezkoa da mangera deskonektatzeko. kanalizazio bezain laster-likidoa mangera jarriko daiteke, eta ondoren goiko finkatzeko gerriko ertzean maila fluidoa osatzen Topping izango da, estutu entxufea. aire sisteman poltsikoak ekiditeko, gomendagarria da motorra exekutatzen uzteko etan idle minutu bi baino gehiago ez.

autoa VAZ-2115 funtzionamenduan zehar arau hauek atxikitzen:

* Ez da edozein kasutan, ezin hasteko autoa mugitzen hasierako erabiliz. egin beharra dago lehen engranaje.

* The motorra VAZ-2115 zarata-maila baxua du. Garai engranaje aldatzeko bada, ibilgailuaren motorraren funtzionamendua eragoztea izango da revs altuetan. Horrela motorraren bizitza eta erregaiaren kontsumoa murriztu zabalduz.

* Ez auto bat gidatuko du hondatutako estaldura errepidean - hau etetea eta karrozeria elementu Deformazio ekarriko.

* Ez gainditzen ibilgailuaren karga. Hala egiten ez etetea osagai kalteak eragin ditzakete, ibilgailu egonkortasuna arriskuan egongo da.

* Motorraren olioa eta transmisioa olioa erabiltzea, diren fabrikatzaileak gomendatutako bezala.