YaMZ-236: ezaugarriak, gailu kontrola

YaMZ-236 - mitikoaren diesel motorra, bertan OJSC "Autodiesel" ohia Yaroslavl Motor Landare ekoizten. V-formako "Sei" Hau bihurtu da herri Sobietar Batasunean, eta bere kolapso ondoren - eta CISen osoan. Motorra kamioiak, traktoreak eta uztartzen dauden garai erabiltzen da. MACE, KRAZ, Ural, ZIL eta traktorea K-700 bezala ezagutzen ibilgailu horien gaineko aurki daiteke.

12 tsilidrovy - Close bazkide eredu hau YaMZ-238 8 zilindro eta YMZ-240 dira. YaMZ-236 zaldi-kopuru ezberdinak dituzten bertsioak asko ditu.

sorkuntza historia

1950ean Yaroslavl landare ordena berezi egoera ahaltsuagoa diesel motorretan, eta bertan izan ziren zaharkitua idatzi ordezkatzeko sortu nahi jaso. Motor hauek izan ziren ahaltsuagoa eta bere aurrekoek baino merkeago bihurtzeko. Bestalde, Gobernuak nahi eztanda-motorra unibertsala, eta horrek auto marka ezberdinetan aplikatu ahal lortzeko.

diseinatzaile nabarmena eta SESB saritua zientzialari Chernyshova GD YaMZ-236 sortu da, baita diesel motorren familian denbora hori gainerako gidaritzapean. ere garatu zuen serie mitikoaren unitateak ez gutxiago KAMAZ da.

Horrela, barne-errekuntzako motorra, hau da, oraindik asko ezagun jaio zen. gaitasun handia, fidagarritasuna, erraza konpondu, mantentze erraza, eta merkea ordezko piezak ditu. Long bizitza eta mantenu baimendu leialtasunez zerbitzatu zion urte askotan.

Produkzioaren orain

Orain arte, ekoizpen jarraitzen YaMZ-236, nahiz eta dagoeneko oinordeko YaMZ-530. Bolumen saldu motorrak ez erori, baina ondorioz Ukrainan ekintzak militarrak the Kremenchug auto muntaia landare, ekoiztu du Kraz kamioiak ospetsua entregatzeko gelditu. Jakina, Yaroslavl fabrika galdutako marketing segmentuan, baina ekoizpen hori ez da jaitsi.

Zehaztapenak eta aparatu

YaMZ-236 performance nahikoa altua du. It sei zilindro dira, paraleloan antolatu eta okertu 90 graduko angelu bat eduki ditu. Erregai entregatu zuzenean zilindro sartu, hau da, zuzeneko injekzio mota. 16,5 Presioa motor giroan. Pistoiak 130 mm oinarrian eta 140 mm konponketa isla ere diametroa du, mugimendua izatea 140 mm.

motorra muntatutako erregai pump arteriala eta mekaniko mota injektoreak, zuzenean daude eta burutzeko injekzio zilindro bakoitzean. 3 sarrera eta irteera 3 - burua bloke bakoitzak balbula 6 dauka.

Hotz-sistema - likido behartu zirkulazioa, horrek egiten da ur-bonba bidez. eragingailu gerriko bat, polea pump birabarkia polea bidez biratzen da.

YaMZ-236 11 litro edukiera areak edukiera 150-tik 420 zaldi ditu. azken ereduan, izan da 500 zaldiko handitu erregai fabrikatzaile YaMZ-236 tarifak altuagoak lotuta, emaria eta horietatik 100 km, zifra hori 25 l murriztu bakoitzeko 40 litro izan zen.

The nagusia power burdinurtuzko planta 2010 arte, harik zion transferitzeko aluminio, baita zilindro buru gisa erabaki zen. Egindako prozedura errazteko Posible konpontzeko eta zilindro lepo aspergarria eta zehatzagoak bihurtu honingovka. Kasu honetan, unitate blokea ez da indarra ohia galdu.

ezaugarri nagusiak YaMZ-236 adieraz motorra duten eraikuntza nahiko erraza bat du, konponketa eta zerbitzu erraz egiteko aukera ematen du.

doikuntza

YaMZ-236, doikuntza eskuz egindako, eskatzen du tresna bereziak ez. eragiketa asko biltzen ditu. Demagun egin behar da, oinarrizko manipulazio:

• balbula, hau da egin zunda berezi bat YAMZ-236 zuzendua erabilita egokituz. motor gailua eragiketa hori egin duzun bitartean balbula zorroa kendu ahalbidetzen.
• Egokitu enbragea, zehatzago esanda, prozesu bat izeneko orekatzeko. Burutzen da stand berezi bat.
• erregai hornidura injekzio-ponpa bidez egokituz.

Eragiketa guztiak burutzen dira doikuntza auto konponketa bakarrik, tresna bereziak beharrezkoak dira, hau da, zaila garaje aurkitu.

zerbitzu

Zerbitzatu diesel motorra YaMZ-236 oso erraza da, nola eta zer egin ezagutzen baduzu. Demagun direla zerbitzuan sartuta oinarrizko eragiketak:

1. Olio aldaketa. Normalean gomendagarria da motorra M10G2K motako motore diesel lubrikatzaile erabiltzeko.
2. iragazkia elementu ordezkatzeko. motor hainbat iragazkiak ordezkatu behar da 15 000 km ditu. Hau olio-iragazkia, iragazkia elementu lodia eta fina garbiketa erregai, remkoplekty iragazkiak guztiak.
3. injekzio egokituz, jartzea besterik gabe - Toberak Herrigintza.
4. juntura ordeztea zilindro burua estaltzen eta zilindro burua. Kasu batzuetan, cushioning material palet aldatuz.
5. Estutze edo disko gerrikoak ordezkatuz.

Hemen, printzipioz, eta mantentze-eragiketa guztiak dira YaMZ-236 egiten du. Beste guztia da egungo eta aurreikusitako konponketa ere aldatzen.

konponketak

Motorra konponketa YaMZ-236 egiten da auto konponketa bakarra ere, ekipamendu berezia eta tresnak behar ditu geroztik. desmuntatzeko eta muntaia botere unitatea eta bere elementu for, oreka, egokituz eta azterketa: standak esaterako hauetan.

Era berean, behar ekipamendu bereziak:

• Aspergarria eta honing makina.
• ehotzeko eta birabarkia du leuntzeko ekipamendua.
• bainugela Stand crimping da.
• eserleku balbula eserleku ehotzeko eskaneatu.
• balbula gidak instalazioa ekipamendua.
• Tornu eta fresatzeko makina.
• Stand injektoreen garbiketa.
• errodamenduak eta zigiluak presionatzeko for Press.
• Argon soldadura, zenbait kasutan.
• tresna bat da eta helburu berezi-ekipamendu diesel motorren konponketa.

egon zerrendatik ikus daitekeen bezala, standak eta ekipamendu hori ez ordaindu ahal garbiketan guztietan asko hartuko du.

Motorra konponketa YaMZ-236 egiten da hainbat fasetan. Horiek guztiak nahiko konplexuak dira, eta profil profesionala estuak bakoitzean ardura. Demagun urrats bat guztiek banan:

1. Desegiten. Seguruenik, eta beraz, argi dago, barne-errekuntzako motorra desmuntatu zabaldu tresnak eta pneumatikoak pistola multzo estandar bat erabiliz.
2. Errua diagnostikoa eta hori ordezkatu behar ordezko piezak zerrenda zehazteko.
3. Crankshaft ehotzeko eta zilindro blokea prestatzeko.
4. piezak eta batzarrak guztien garbiketa. Normalean, kerosenoa beroarekin da zuzendaritzapean.
5. Prest zaudenean, muntatu dute.

Prozesua desmuntatzeko YaMZ-236 6-8 ordu inguru iraun du. zatiak prestatzeko batzarra to 16-20 ordu irauten, kaltea konplexutasunaren arabera. muntaia-prozesua hartzen du 36 ordu. Guztiak araberakoa zenbat gastatu du unitateak eta osagai nagusiak atera eta nola ondo prestatutako lanaren azken fasean dagoen dute on.

Etorkizunerako planak

2020 urtean, Yaroslavl landare planak ekoizpen YaMZ-236 zaude, izan zen bat YaMZ-660 berria, eta horrek 100 zaldi ahaltsuagoa izango da prestatzen ordeztu gisa, eta bolumena izango 12,5 litro handitzeko. Horrela zilindro eta balbula antolamendua klasikoa izaten jarraitzen du. Berrikuntza plan injekzio elektronikoak pump, zein Euro 5 estandarra, aterako da merkatu globalean motore izango da egin. Halaber aurreikusten da YaMZ-236 oinarrituta diesel zentral ekoizteko jarraitzeko.