Zelenodolsk Ontzigintza Landare Gorky enpresa irtenbideak ondoren izendatzen

JSC "Zelenodolsk Astillero Gorky" - Tatarstan harrotasuna. Enpresak 120 urte baino gehiago ditu, zibil ekoizten eta ontzi militar burutzeko konponketa eta klaseak ezberdinak ontzi mantentzea.

istorioa

Zelenodolsk Astillero izan da XIX mendearen bukaeran geroztik jarduten. 10/10/1895 Kazan Trenbideak Ministerioaren erabakia backwater Paratsky batean eraikitako ontzi-konponketa tailerrak. Urriaren du Izhora landareak eta fabrikak Iraultza Baltikoko Paratsky, izan zen eratutako Volzhsky Autonomia mekanikoa Astillero bizitzera joan ondoren, 1922an "Red Metallist" izendatu zuenean.

1932an enpresa Maksima Gorkogo jasotzen du. 1934an, landarea bere lehenengo defentsa ordena jaso: hasi ibai eraikitzea blindatu Project 1124 eta 1125. 2800 langile abertzaleek Gerra Handia bost mila taldea zehar aurrealdean joan zen.

ontziak, "hydrofoil" batekin hornituta - 60 hamarkadan ospetsuaren "Meteor" ekoizten hasi zen. 356 Guztira ekoizpen unitateak. Saiatu eta probatu ingeniaritza soluzioak landare uzten gaur lider izaten jarraitzea etxeko abiadura handiko ontziak garapenean.

Gaur Zelenodolsk Astillero - enpresa moderno bat metal bihur daiteke diseinatzaile eta ingeniarien ideia aurreratuenak. 2005az geroztik eusten enpresaren "Ak Tabernak" parte da.

teknologia aurreratu

Produkzioaren eta oinarri teknikoen Zelenodolsk ontziola batean Gorky ahalbidetzen ertain eta mota txiki ontziak eraikitzeko duzu. Jende 5000 inguru - langile kopurua guztira. Konpainiak positionally-fluxuaren ontzien eraikuntza printzipio progresiboa, metal ekoizpenean martxan hasita eta eraiki itsasontziak entrega bukatzen sartu du.

Erabiliena programagarriak ekipamendua, CNC makinak. Computerization egiten metal zatiak eta prozesua ia moztu posible edozein konfigurazio da. muntaketa eta soldadura itxitura fasean onena mundu-mailako soldadura ekipamendu erabiltzen du. soldadura aplikatzen da:

• automatiko murgilduta arku soldadura;
• gas babestutako erdi-automatikoak.

kalitate markarekin

Ontzia - ingeniaritza egitura konplexua. eraikitako ontziak Beharrezkoa da edozein txarrarekin mugimenduan zeuden. Kalitate zatiak eta osagaiak Aurkeztutako larriena eskakizunak. metal guztiak gainditu Ultrasoinu ikuskatzeko, eta horrek zero akatsak bermatzen, ezkutuko pitzadurak, materialen irregulartasunak.

muntaia, instalazioa eta bezeroari objektuaren martxan - final ontzia eraikuntza etapa. Zelenodolsk ontziola hartan langile gastatu zeremonia hunkigarri bat, bere "Ward" bidaliz ur sakonetan.

ekipamendu

enpresa hiru handiak irrist bide ekipamendu denda, hau da paraleloan bildutako bi ontzien zibil eta militarra ditu. "Volga" Zelenodolsk Astillero A. M. Gorkogo multzo berezia dauka.

konplexua atrakatzeko kamera itxiera betez defrosting sistemaren urak neguan batez hornituak. Hau eraikitzea ahalbidetzen du, jarrera-maila altua, eta produktu urte osoan amarratzeko entsegu malda itsasontziak.

produktu militarrak

Zelenodolsk Astillero - a aitortzen zentroko eraikinaren patrol ontziak (Corvettes) azken belaunaldiko, ikuspena baxua barne. burua TFR "Tatarstan" 2014an eraiki zen oinarri hartuta, bi ontziek "gepard-3.9" Errusiako Armadako beharretarako. Era Vietnamgo Gobernuak kontratu bat sinatu mota honetako hainbat ontzi on.

Ingeniari esan TFR 11661 proiektu hori gauzatzen eraikuntza hamarkada bat baino gehiago irabazi esperientzia guztia. ontzi militar biltzen ditu eginkizun hauek:

• patrol zerbitzua;
• konboia operazioak;
• babes-urak;
• submarines, aire eta itsaso helburuak aurka borrokatzeko.

bere besoak On:

• Pistola 76mm AK-176m sistema eta bi handi-caliber instalazioan MTPU;
• Zortzi crucero sorta hedatua "Caliber-NK" batera misil;
• anti-itsaspeko eta Torpedo-enea armamentu;
• Misil ( "OSA", "broadsword", "Hurricane", "orratz-M");
• gerra sistema elektronikoak.

Proiektua zentral diseinua berezia ezarri da. Dute hainbat konpartimentu isolatuak egoitza daude. Nahiz batera uholdeak biren artean TFR aztarnak gai gauzatzeko borroka misioak.

produktu zibil

Inolako zalantzarik gabe, Zelenodolsk Ontzigintza - landare №1 Errusian ontziak zibila ekoizteko. Project A45-1 "Lena" da baten azken garapenak enpresa. Speedboat hegala mota bidaiari emateko 100 distantziak at 650 km (gehienez 70 km / h) arte gai.

A45 lehen Ontzia 2006an eraikitako Viena River Shipping Company da. Bere oinarria On, eredu A45-1 hobetu bat diseinatu dugu - lau proiektu honen itsasontziak dagoeneko Jenisei exekutatzen ditu.

landare stock joan seiners proiektuen RS-600 eta 11006, bouk eta HS65T HS45T proiektuak, ikerketa proiektuak Auzitegi 50010, 11002, 11005, eta beste batzuk.

itsasontziak gain, konpainiak antzeko produktuen masterizatu. titaniozko produktuak, osagaiak eta batzarrak makina eraikina, olioa eta gas ekipoak, altzariak, altzairuzko zubi handiak, gorputz eta ontzia altzari baterako ekoiztea. Hot galvanikoak masterizatu korrosio altzairu erresistenteak kanalizazio eta 5,3 m-ko luzera.

irtenbideak

Orain Zelenodolsk Astillero Gorky, elkarrekin diseinua bureau "Agate" Sortu abiadura handiko zibil ontzi A145 proiektuan. halaber aplikatuko da mugimendu printzipio hegala. Itsasontzi itxura mundu Antzeko dagokio: leuna entzunezkoen lerroak YACHTS garestia antzekotasuna sortu.

Arina aluminiozko etxebizitza beharrezkoa dena bidaiari eta tripulazioko nabigazioa eroso eta segurua hornituak. At erregulagarria besaulki batera zentro konpartimentu barra da, bideo panel handi denbora pasatzeko aukera ematen. Kapitainaren kabina borrokalari baten cockpit antza: perfektua kontrol ergonomia, ikuspena ona, LCD monitoreak askorekin. ontziaren goialdean zabalak behaketa bizkarreko bat du.

Debido akoplatu xasis ezarpena (kW 2h1440 2h1080 kW eredu A45-1 aurka) boterea handitu ontzia 150 bidaiari eta ekipajea eramateko 200 mila (300 km) distantzia bat, gehienez 40 korapiloko arlo irekian gehienezko abiadura (74 km / h) ahal izango dira.

etxebizitzen eraikuntza bermatzen egonkorra mugimendu itsasoan egoera 4. Lehenengo bi A145 proiektuan ontzi 2011 eta 2012an jaitsi. Sochi Olinpiar gonbidatuak zerbitzatzeko erabiltzen ziren.

Aldi berean hobekuntza ekoiztu eta gerraontzi berrien garapena jarraitu.

lankidetza

estatuko bezeroari, eta horrek lan asko bermatzen - Zelenodolsk landarearen bazkide nagusia Armadako da. Bere ibilgailu kalitateak orain militarrak baldintza zorrotzak betetzen. Bigarren bezero garrantzitsuena "Rosoboronexport" da. The "Cheetah" TFR interesa asko atzerriko bazkideak.

Errusiako eta atzerriko zibil ontzi-enpresa daude abiadura handiko untziak A45-1 eta A145 proiektuen interesa azalduz. High itxaropen orratzez on arrantza-ontzien desberdinak helburuetarako.