Autoak, Motorrak
Zer egin behar pneumatikoen presio ATV da?
gurpila atzean disko zaleak arreta ordaindu behar, izan ere, motorrak gero eta istripu txostenetan flickering bihurtu da. Beraz, beharrezkoa da serio segurtasun-estandar eta makinak baldintza tekniko hartzeko, adibidez, aldizka presioa neurtzeko pneumatikoak ATV ere. Gainera, parametro hori zuzena orekatzeko teknika, oratu, manipulazioa eta normal osotasuna errodadura zehazten du. ATV - off-road ekipamendua da, eta gurpilak egoera normala bere funtzionamendua bermatzen denean lur zakarra baino bidaiatzen. Ondorioz, bakarrik egokian parekatzen eta behar bezala mozketa pneumatikoen ahalbidetzen azkarra eta segurua ride gozatzeko.
Pneumatikoen aukeratu estrategia ibilgailu motordunentzako
Zer pneumatikoak aukeratzerakoan ATV egiteko lehenik eta behin kontuan hartu nahi? Jakina, errodadura eredua bertan oratu eta makinaren egonkortasun track zuzen gisa eta kurba on eragiten. pneumatikoak erabilera zeuden erosten bada, ezinbestekoa da kontuan maila hartu eta bertan higadura eta kautxua, eta erliebea. Gaizki aukeratutako produktu ibilgailu eta bere boterea maniobrak murrizteko. Jakin behar duzu ATV pneumatikoak diseinu diagonal, baizik erradialak baino, ibilgailua ohiko moduan dagoela. Produktu horiek kablea hainbat geruzak, bata bestearen perpendikularra pilatuta egindako. Pneumatikoen presio ATV txikia izan behar du, horrela off-autopista ekipoen babesa eskainiz.
Ibilgailu motordunen eta lurrera arteko kontaktu eremua
ATV pneumatikoen presioa adierazle garrantzitsu bat, besteak beste, "kontaktua adabaki" gisa ematen du. tasa arrunta optimoa tamaina zehazten du. Adibidez, presioa baxua da, eta "kontaktu adabaki" handia da, eta, beraz, babesle azkar deformatu, ahuldu grip bihurtuko da, motorrak hasteko "oinez" txarra erliebea "dauka", eta ez zuen gidari obeditu. ratioa altua bada, adibidez ponpatzen ganbera, ATV eta lurrean kontaktua gutxitzen, malgutasuna murriztu egiten da eta pneumatikoen sidewall-maila nabarmen murriztu da amortizazio. egokian puztuta pneumatikoak soilik eskaintzen maniobrak handia, ona Abiadura handiko moduan, erresistentzia beharrezkoak cushioning egonkorra eta gidatzeko segurtasuna.
Mugimendu bideak desberdinetan ezaugarriak
Zein errepidea ez luke aukeratutako Motorrak ibiltzeko, pista joan pneumatikoen presioa ATV egiaztatzeko aurretik. Noiz bidaia bat aukeratzerakoan, noiz oinez gainazal mota desberdinetan duten zelulak parametro ezberdinak behar ulertu behar duzu. Primers hormigoi solidoa, asfalto edo lurrean irmo izan daiteke. Errepide bigun eta mugikorra izan daiteke: errepideak, harea edo elurra. Zer da pneumatikoen presioa beharrezkoa da kasu bietan ATV bermatzeko? errepidean joaterakoan gomendatzen tasak 0,35 etatik 0,83 bar da. pista gogor baten gainean ibiltzeko, hobeto presioa balio nominala hazkundea% 25-40 by badaukazu. Lehenengo kasuan gidariak Batzuk gomendatzen da ponpa atzeko gurpilak apur bat gehiago.
Pneumatikoen presio CFmoto
ezagunena quad bat - CFmoto. Sarritan proba unitate ezberdinetan erabiltzen den parametro optimoak edo beste adierazle zehazteko. Hau da, etxean pneumatikoen presioa CFmoto ATV hasieran estandarren arabera ezartzen da, eta, ondoren, bere ibilbidea aldatu eta neurketak egiteko. 1.1-tik 1,5 bar tasak frogatu optimoa izateko maniobrak hobeto espaloi gainean mugimendua, eta pneumatikoen higadura orrian. Murriztua ijezketa erresistentzia errepidean. Baina eremuetan orotako irregulartasunak bilera askoz tougher sentitu. Oro har, pilotuak ondorioztatu ibilbidearen zati handi bat trinko estaldura ganberak zeharkatzen bada hobeto onartzen presio handiagoa.
Similar articles
Trending Now