AutoakMotorrak

Fronten bizikleta aldatzea

Bizikletak engranajeen aukeraketa mekanismoak dituzte. Haien laguntzarekin, pedalen abiadura alda dezakezu, eta horien ahaleginak eraginkortasunez energia banatzen hasten da. Mugimenduan engranajeak aldatzeko, aldatu egiten dira bizikleta mota ezberdinak. Artikulu honetan, dezagun horietako bat konfiguratzeko buruz hitz egin.

Bizkarrerako bizkarreko blokeoa behar bezala egokitzeko, begi eta pazientzia ona izan behar duzu. Pedalari aplikatzen zaion ahaleginean, katearen goiko atzeko gurpilen bidez transmitituko da. Ez da beti posiblea piztuta aktibatuta dagoenean funtzionamendua modu egokian funtzionatzea, nahiz eta atzeko kommutazioa ongi funtzionatzen duen.

Aurrealdeko abiadurako hautatzailea ezartzea zailena da. Markoaren beraren konfigurazioaren araberakoa izango da. Hau behar bezala egin behar da eta soilik mugagailuak doitzeko aukera ematen du. Kontuan hartu behar da altuera eta angelua.

Aurrealdeko botoia ezarriz, angelua zehaztasunez zehaztu behar da. Hau egin behar da fotograma goitik behetik begira. Zoritxarrez, kommutazio mekanismo modernoak ez dira beti erraz zehazten zein den posizioa zuzena den. Markoaren atzealdeko biraketaren momentuan, nahitaez mugitu behar da markoan.

Aurrealdeko abiadurako hautatzailea doitzea sistema erraldoi txikiarekin gertatzen da. Horrek zirkuitua izar handi batetik erortzea ekidingo du, kanpaian sartzen bazara, konektoreak ez duela markoa ukitzen. Emaitza aurrealdeko aldaketaren doikuntza ona da.

Kommutazio kalitatea lortzeko, aurrealdeko aldearen altuera oso garrantzitsua da. Gogoan izan behar da fabrikatzaileek gomendatzen diotela izar handiaren eta markoaren kanpoaldeko aldea 2 mm-ko distantziara. Beheko mekanismo hau beheratu egiten da, hobe izango da kommutazioa, eta horrek ez du egoki egokitzen.

Front switch konfiguratzen ezarpena edozein zuzentzeko aukera ematen dizu. Hori dela eta, beharrezkoa da fotogramaaren kurbadura izar handi baten kurbaturaarekin bat datorrela, eta kalkulatutako aldagaia baino txikiagoa bada, hau aldatzen da. Hori dela eta, aurreko modulazio ezarpena zuzena dela suposatzen da. Hala ere, fotograma honen atzealdea handiagoa denean kasuetan sartzeko beharrezkoa izan daiteke. Horretarako, markoaren eta asteriskoaren kurbatura zehaztasun handiz lortzea beharrezkoa da, eta horretarako beharrezkoa da aldatzea oso hurbil dagoela, zirkuituaren kontrol fidagarria bermatuz. Horrela, mugatzaileak ez du transmisio baxurik emango eta sistema zirkuitu txikiko zirkuituaren isurketa ezabatuko du.

Aurrealdeko hegalarien ezarpena abiadura murrizten duen aldagailua doitzeko aukera ematen du, goi mailako engranajearen katea markoaren kanpoaldetik igarotzeko posizio bat lortzeko. Horrela, atzeko engranajea aldatzean, ez da beharrezkoa maiz moldatzea.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.