Zergatik ez lurrin makina batekin hegazkinak? hegazkin eraikuntza modernoak garatzeko Itxaropenak

Gizakiak beti zeruan bilatzen du, eta Icarus kondaira - hau zantzurik bakarrarekin. material eta teknologia egokiak eza soilik kostaldetik mantentzen dira. Dagoeneko 18an mendean zientzialarien nabarmenak frogatu zuen ezinezkoa erabileraren hegazkin , powered pertsonaren indarra gihar-ek. lan ereduak azaleratzea lurrun motorren eman zaleak Espero bizitzan gizon ametsa zahar baten isla.

zergatik hegazkinak lurrin makina batekin auzia, ez formulatu nahiko zuzena. Izan ere, hori galdetu behar dugu, zergatik ez hegan gailuak esaterako. Saiakerak hegazkinak soilik une horretan lanean ari unitate hornitzea. Beraz, gure herrikide Mozhajskij AF Hegazkinaren asmakuntza patente bat jaso zuen 1881ean eta eraiki zuen. Power landare Ingalaterran egindako bi lurrin makina ziren.

Hegazkin bat eraikitzeko kudeatzen zuen, baina epaiketan kolapso amaitu artikulazioetan roll falta dela. Glider besterik hegaletik kolapsatu eta lurrera erori zen. Gehiago arrakastatsua hegazkin eraikitzen lurrun-motor eremuan anaiek George eta William Besler ziren. 1933an dituzte airera altxatu biplane botere unitate hedapen bikoitza lortu dute. Beraz, oraindik, zergatik hegazkinak lurrin makina batekin?

abiazio industrian azken garapenak

motore mota hau Hegazkinean ondorioz eraginkortasuna nagusiki behe ezabatzea. beruna hobetzeko arazo tekniko eta teknologikoak, hala nola, zein lurrun unitatean alde positibo ebazpena zero murrizten saiatzen da. Eta duintasun bat du. Adibidez, aparatu buelta emateko gaitasuna nabarmen bidea luzera landaketa ondoren murrizten.

motorra honetan maila zarata hain txikia hegaldi bertan, cockpit ireki batean hitz egin ahal tresna bereziak gabe. alkohola, gas, petrolio gordina, ikatza eta gehiago: erregaia edozein erregai substantzia erabil daitezke. Gainera, hobetzeko eraginkortasuna izango amoniako erabilera lor daiteke motorra zatia gorputzean.

Itzuli azken mendeko hirurogeita ere, Sobietar ingeniari talde bat Makarov YV zuzentzen duen Proiektu eta metal-amoniakoa lurrun-makina gauzatuz garatu zen. probak ezaugarri duina erakutsi du, eta fabrikazio nabarmen errazagoa zen eztanda-motorra. legitimoa galdera bat dela-eta egiten ez hegazkinaren lurrin makina batekin.

Erantzuna plano asko dago, asmakuntza ezartzeko hutsal tura hasita, itxuraz kezkatuta agentzia eta mundu mailako petrolio-enpresa direnek moteltzen motor alternatibo bat garatzen saiatzen konspirazio bukatzen. Agian, baliabideak agortzea gure planetan oraindik egiteko gizakiarekin berreskuratzeko, eta, ondoren, zergatik ez lurrin makina batekin hegazkinak auzia, zaude agendan egon.

aire-garraioaren garapena eta marka hegazkin berrien eraikuntza oraino baizik vague. hegaldi ametsa bizi, pertsona gisa sinpleak egiteko, erabilgarri dago hegazkinaren irrati-kontrolatutako ezean. jostailu honek benetako pilotu bat eta zeruak Conquistador gogorik.