Air Force Major General Alexander Fedotov - proba pilotu zenbakia 1

Aleksandr Vasilevich Fedotov zendu duela 32 urte, eta hiru hegazkin 18 bizitzako multzo erregistro absolutua atzean utzita. zerua jenio, igo zuen 37.600 metroko altuera Jet motorra du, bere izena sartutako urrezko letretan abiazio historian. Gizon zoragarri hau, bere izena zen eskola proba pilotuak emandako jakitun baino gehiago?

Stalingrad jaio zen

jaiotze-data - 23.06.1932. Jende gutxik ezagutzen lehenengo hori Albert izendatu zuten. Baina 9 urterekin, dator bere amari eskaera bat izena aldatu gabe. Stalingrad jaio zen eta bere aita at aurrean galdu, ez du nahi Alemaniako bidea izendatu daitezke. Eta izango Erregistratze agintariek joan eskaera betetzeko. Bere jaioterriko harro zegoen, eta uste horri Volgako hiri zoragarri honetan jaioko - ohore handia. Horietako mutilak, gerra ondoren, batzuk daude, eta bakoitzak harrotasuna bereziekin bere jaioterria aztertzeko.

Alexander Fedotov hazi altuerako eta athletic gazte, atletismo arduratzen. Baina lanbidea bi jarduera mota oso desberdinak artean aukeratu, haiek maite zuen berdin: zerua eta pintura. Dela Artistaren gaitasuna edertasuna ikusteko eta munduko sentiberatzea duela dirudi. Baina garaipena gogoa hegan.

eraketa

Ikas Alexander Fedotov bizitza osoan iraungo du. Stalingrad gehiago, graduatu the Air Force eskola bereziak zituen, gero Armavir Hegaldi Eskola joan - AVVAKUL. Badira dator ondorioztatu zuen: abiazio sartu bada, liderra izateaz. Lehenengo duten ikasleak hegaldi independentea izateko eskubidea izango dute, eta hala frogatu du 1952an unibertsitatean lizentziatu ondoren duten monitore pilotu bat utziko du bat izango da. Hainbat urtez ikasle irakasteko zuen izango, baina ametsa benetan hegan jarraituko du - saiatu hegazkinaren mugak guztietan. multzoa Entzuteko sartu (Test Pilot Eskola) joan, ez zuen zalantzarik izan txosten bat aurkezten.

Ofizial igogailua straps dela baldintza hartzeko prest egongo da. Eta mutil gazteak armada utzi. Azkenean 1958an joan zen batean, proba diseinu haiei Bureau pilotu gisa hasten zen lanean. A. I. Mikoyana, baina 1965ean berriro mahai MAI baten atzean eseri gero eta Ingeniaritza Hezkuntza lortzeko.

Lanbide karrera

Bere bigarren etxea izango Zhukovsky, Mosku eskualdean. 26 urte, etorkizuneko Air Force Major General (1983an titulua eskuratu) egingo hegaldi-proba lana izango da, pertsonalki zeruak hamar borrokalaria hegazkinaren OKB A. I. Mikoyana eredu berriak hartu. 1962 urteaz geroztik, hitzordua senior proba pilotu bat jaso zuen, lotnuyu zerbitzua diseinu bulego liderra eta "bizitza hasteko" bere hegazkin moderno guztiei emanez. Nire bizitza osoan Hegaldi Station bat, eta horrek 700 pertsona inguru enplegatzen lan egin nuen, lagundu talentu umeen garapen profesionala zuen. giro osoa hegaldia eta perspektiba zientifikoa garatzeko aldekoa izan zen. Geltokia ekarri bi etorkizuneko orokor eta lau hegazkin diseinatzaile nagusiak.

Izan ere, Alexander Fedotov zen borrokalaria eredu berriak, egileetako ingeniarien sorreran parte-hartzaile aktibo, aerodinamika maisu bat izan zen. Noiz tropa gaizki joan MiG-23 hegaldi batera, pertsonalki unitate militarrak ere hegan egin zuen lurrean arazoa aztertzeko eta nola behar bezala kudeatzeko auto berria erakusteko.

Kirol lorpenak

Obsesionatuta zerua, paraleloan proba pilotu ezarri abiazio erregistro Sobietar Batasunaren goretsiz. M = 3 abiadura herrialdeko lehen aldiz iritsi, euren lankide American, nor emaitzarik onenak izan aurretik eskuratu nahi zuen. Eta lan egin. 1975ean, nazioarteko klase kiroldegian maisu bat izan zen lorpenak hainbat, munduko abiadura 100 km-ko ibilbidea batean errekorra barne. Grand urrezko saria horrek Montreal ospatuko da - Segurola (International Organization) sari handienak eman zion.

Sobietar pilotuak askok Fedotov ikasi. Beraientzat, entrenatzaile gisa jardun du, prestakuntza hegaldi programa bat deskribatzeko. bere kargu bat izan zen Svetlana Savitskaya, etorkizuneko kosmonauta. prestakuntza hegazkin kirolarien arrakasta Alexander Vasilievitx emango dira SESB Autobus saritua titulua.

tragikoa heriotza

1966an, Alexander Fedotov jaso Sobietar Batasunaren Hero of Star proba hegazkin batean ausardia da. Lotnym a trebetasun handia, freskura eta hegaldi posible larrialdiak, hiru aldiz taula gainean ustekabeko hutsegiteak hegazkin zehar arrakastaz zuen egotzi aurrea hartzeko gaitasuna du. Nahiz ekarri du bere burua jokabide-formula larrialdi egoerak zehar azaldutako egunkari den bezala. Baina 04.04.1984 urte, formula horrek ez du funtzionatzen.

MiG-31 aireratu hurrengo proba hegaldia. proba pilotu batera taula gainean nabigatzailean V. S. Zaytsev zen. Hegaldi zeregin erregai sisteman egiaztatzen dira. 8. lurraren minutuan On zerbitzuak mezuan jaso dute hegazkin itzulera aireportuan erregai isurketa gailuak adierazitako bezala buruz. larrialdi lurreratzea gezi metro zero hurbil, beraz, komandante landatu hegazkina zirkulua deituz gabe zehar. uste argi borrokalaria zuela. Izan ere, ez ziren benetan taula gainean, gutxienez 12,5 erregai tona, zein saltoki bat ekarri zuen. bailout beranduegi zen, duela gutxi arte, tripulazioak saiatu autoa eta on-taula erregistroak gordetzeko istripuaren arrazoiak ezagutzeko.

memoria

Fedotov inguruan zen beti jende asko. Erakarri zituen komunikazio talentua eta batera eramateko gaitasuna edukitzea. harrotasuna eta harrokeria gabekoa, beste batzuk aitortzeko, bere beste Fedotov bakoitzean deituz berotasuna irabazi du. zaila da irakatsi guztiak hegaldi zereginak egin segurtasuna arriskuan jarri gabe eta hegazkina bazekien azken torlojua gizon baten heriotza sinesten aurkitu dute. Zhukovsky, Mosku eskualdeko herria - lekuan ehortzi proba pilotua. Bere izena bertako kale bat da. Heroi hiru haur eta bere emazte Galina utzi.

Urtero, apirilaren 4an zehazki 12-00 senide eta lagunei bere hilobian, non jendea pilotuak ehunka proba XX mendearen pilotu onenen memoria omenez biltzen. Eta tradizioz hilerri isiltasuna hautsi du MiG-29, "kanpai" eszenikoen - konplexuena aerobatics. Beraz tripulazioak bere idolo txostena.