LegeakAraudia betetzea

Aldaketak araudian: gidatze arriskutsua

2016ko ekainetik SDA aldatua izan zen, nagusiki lotutako dutenen gidariak nahiago du "oldarkorra" ibilgailu bat gidatzeko. Berrikuntzak sartu ziren 2,7 paragrafoan arauen, horrek dio pertsona bat da gidatzeko, zenbait ekintza eta konpromisoa debekua orain termino bat gehitu da, esate baterako bakarrik "gidatze jokatuz." Hemen bere gain hartu bost mila errublo isuna da. Baina, araudian berrikuntzen gorabehera, Administrazio Kode zuzenketak ez ziren oraindik egin. Hori dela eta, "gidatze arriskutsua" delitu erantzukizuna, oraindik zalantzan geratzen da.

definition

Zer da gidatze arriskutsua eta nola adierazten da hori? Zer elementu zigorra pairatu behar da behar gidaria arauak apurtzeko?

Dangerous gidatzeko adierazten da gidari bat konpromisoa ekintza bat edo gehiago bat bestea, bertan honako hauek dira ondoren gertatzen errepikatzen dira:

  • Huts batera Garraioa, "amore" betetzeko abantaila du;
  • errei aldatzen denean errei guztiak okupatu dira, noiz oztopo inguruan gidatu nahi duzun ezik, ezkerretara / eskuineko edo stop bat egiteko;
  • segurtasun distantzia ez betetzearen garraio aurretik mugitzen, baita alboko zirrikitu bezala aurretik;
  • balaztatze, jakina, ez zen bada ordena istripu bat saihesteko egin;
  • batzorde saihesten aurreratze da.

heriotza edo lesio, kalte ondasunak, ibilgailu arriskua, baita material beste kalte aplikazioa da batez ere bada. Soilik kasu honetan, gidatze deitu daiteke arriskutsua da.

Hemen kontuan izan behar da nahiko handi baten definizioa eta SDA urraketa anitz puntuak dakar. Da horregatik, legegile erabaki esaterako definizioa bat "gidatze arriskutsua" gisa aurkeztu.

konpondu egingo da As urraketa?

Jakina, trafiko polizia inspektore bat ere ez ezin berehala identifikatzeko trafiko arauak violators guztiak. Beraz, zatoz, hala nola gailu tekniko bereziak, hala nola, kale-zaintza kamerak eta polizia autoak instalatutako beste gailu gisa, eta hori arriskutsua eta erasokorra errepide erabiltzaile konpondu egingo dezaten. Era berean, trafiko polizia beste gidariek erregistro eskaintzeko motordunen erregistratzailea behar izanez gero gai izango kontzientzia mesederako.

Aurreikusitako zigorra

gidatze oldarkorra, zer arriskutsua gidatzeko (SDA) da erantzule, Gobernuak dekretu bat ez duela ezarri - trafiko arauak definizio berria bakarrik ezartzen da. Horrez gain, Administrazio Kode ere ez da arau-hauste hau zigorra ez ematen. Arazo hau ez da oraindik Estatuko Duma Aztertutako. Aurreikusi bezala, ahalik eta penalti hemen bost mila errublo sorta aldatu egiten dira.

Zer behar da praktikan jartzeko epe bat, hala nola "gidatze arriskutsua" (SDA) gisa? dokumentu nagusiak definizio hau konpontzen gisa Gobernuko ebazpena, galdera honi erantzun zehatzak ez dauka. Hala ere, legegileak uste duten kontzeptu hori sarrera erasokorra gidariei ez da hain errepideetan scorcher eta mugimendua oztopo larriak sortu.

Dagoen zigorrak

Berrikuntza hau gidatze arriskutsua gisa, trafiko arauak definitzen behin eta berriz konpromisoa gidariaren ekintza bat edo gehiago bezala, porrota beste garraio abantailak eskaintzea ere osatua, aurreratze porrota Segurtasun distantzia eta alboko tartea, orduan benetako heriotza eta lesio mehatxu pertsona edo kalteak ondasun izateko, materialaren aplikazioa da betetzea eragozten kalteak. Hala ere, Administrazio Errusiar Federazioko Kodearen errepidean portaera esaterako zigorra ez du finkoak oraindik.

Egun, lege-bilduma hau zigorrak dauka zenbait delitu, eta elkarrekin sortuko termino bat, hala nola "gidatze arriskutsua" gisa soilik. bertan zigorra aurreikusten da bost mila errublo epean egin behar da. Bitartean, gidatze oldarkorra gidariarekin zigortzeko baino ezin delituak Administrazio Kodearen artikulu hainbat izan. Zigorrak hauek dira aurreikusitako:

  • balazta pedal presioa zorrotz - 1500 errublo;
  • aurreratze eragozpenik - lehen urratzeagatik duten kopuru bera;
  • Ez amore emateko ibilgailu bestera - 500 errublo edo abisua (lehen aldiz);
  • 1 500 errublo urratzen bakoitzeko - mugimendu indartsuak, baita porrota berreraikitzen den tarte bat eta distantzia betetzen.

baldintza

Gidariaren puntuak arauak hainbat urraketa egin behar du, beraz, ospatu ahal izango da oldarkorra trafikoa kontrolatzeko kontuak. Adibidez, egin zenbait bilakaera trafiko astuna denean errei guztiak okupatu dituzte, edo aurreratze eta balazta nabarmen beste auto aurretik ekiditeko. To gidariaren ekintza horiek oldarkorra ibilaldiak aitortu litezke, arriskua sortu behar dute eta bertan posible bizitza, kalte-galera beste ibilgailu eta merkantzia da.

Deskribapena eta adibide

hala nola, "gidatze arriskutsua" gisa terminoa trafiko arauak agertu ordena jokatuz gelditzeko beren gidatzeko era horretan, pose beste herritarrentzat errepideetan arrisku larria da. Bereziki, auto garestiak gazteen arriskutsua maniobrak egiteko beste gidariei eta oinezko buruz une horretan pentsatu gabe. A batzuk gaixo-jotzen diren ekintzak, hala nola, distantzia nahikoa, mugimendu indartsu bat lane-aldaketa, bat-bateko balaztatze arrazoirik gabe, zuzenean arriskutsu gisa kontzeptu bat, hala nola gidatzeko (SDA) lotuta daude. herritarra ordu batzuk bere autoa mugitzen hirian zehar km 200 inguru / h-ko abiadura berean, nabarmen braked-batean, beste serie berreraiki bitartean, hain zuzen une denean mugimendu ditu bereziki bizia izan da, eta ez mantendu: adibide bat honako aipa daiteke. distantzia. Ondorioz, gidaria abiadura bizian gidatzen atzeko autobus-babesa sartu, bidaiariak zauritu utziz.

izen bereziak

Bakoitzak gidari hasty ekintza, "gidatze arriskutsua" definizioa parte da, bere herri-izen dauka. Adibidez, horietako batzuk:

  • "Checkers" (motion garraio sendoak, noiz banda guztia okupatu dira aldaketak);
  • "Nerbio" (oldarkorra gidariei, beste gidariak interferentzia hainbat sortuz);
  • "Bustler" (denean mugimendua ez eskatutako distantzia betetzen kide batzuk);
  • "Hezitzaileak" (zorrotz groundless balaztatze beste garraio aurretik);
  • "Gelak" - gidaria ez du alboko tartea betetzea;
  • "Burugogorra" - komisio saihesteko aurreratze da.

Behar da ere izango dira, besteak beste, mugimendu bikainagatik ekintzak arrazoizkoa ondorio konponezinak duten adierazi. Errepideak jarraitzeko ehunka edo milaka pertsona eskatzeko. Eta hain zuzen, legea dela segurtatu horrelako gauza bat "gidatze arriskutsua" (SDA) gisa arren. Artikulua delituak Administrazio, zein hauste zigorra modu bat edukiko luke Kodea, oraindik ez da eman direla. Hori dela eta, ezin dugu esan Xedapen berri honek aplikagarriak eta eraginkorra da.

garrantzitsua

Errepide arauak arren, puntu arau guztiak betez gidatzen duten gidariak gehienek definizio berria, ezer aldatu. Berrikuntza hau da, helburua, batez ere, ez duten beste gidariei eta oinezko, baita bere beste pertsona eta kalte bizitzak arriskuan jartzea beste jabetza gidatzeko eran errespetatzen dutenak herritarrentzat. egon arau hau praktikan aplikatu beharko bezala, gaur egun ezezaguna da. Horregatik prestatu faktura zigorra inposatu gidatze oldarkorra geratzen da egiteko erortzeko. zigorra, kideek sartzeko agian ez da eraginkorra errepidean jokatuz gidariek aurre egin nahi bertan bezala.

Gainera, kontuan izan behar da delituak Administrazio Kode dagoeneko delitu egiteko gauza bat, hala gidatze arriskutsua gisa sortu duten mota batzuk zigorrak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.