Autoa VAZ 21214

Auto VAZ 21214 (jabeen berrikuspenak berresten ditu) oso azkar eta eroso jotzen da. Gurpileko ibilgailuen ibilgailu hau herrialde gurutzatuen gaitasuna areagotzea da, eta estaldura mota desberdinetako errepideetan bidaiariak eta ondasunak garraiatzeko erabiltzen da. VAZ-21214 auto konpaktua turismoko autoak modernoaren dinamika, erosotasuna eta abiadura handiko ezaugarriak uztartzen ditu.

Engranaje-kaxa, enbragea etxebizitza, motorra elkar konektatzen dute eta unitate elektriko bat osatzen dute. Kuxin kuxinetan indartzen da hiru puntutan.

Autoa VAZ-21214 errenkada, karramarroa, lau kolpe motorra ditu. Kamashaftek goiko xedapen bat du. VAZ-21214 motorra potentzia handiagoa da, motorraren gaitasuna karga desberdinetara egokitzeko duen gaitasunean.

Sekuentzia osoa, itxia den likidoa den hozte sistemarekin, gorputzaren berogailua dago. Zilindroaren burua likidoa jasotzen du eta ponpa desbideratzen du. Sistema hozte likido berezi bat erabiltzen du, irakite handiko puntua eta izozte puntu baxua. VAZ 21214 autoan aluminiozko erradiadore bat dago.

Autoan VAZ 21214 instalatutako sistema elektrikoa, erregai depositua, ponpa eta aire iragazkia barne. Karburoak iragazki lehor oso eraginkorra du paperarekin garbitzeko elementu batekin.

Autoa VAZ 21214. Ezaugarri teknikoak.

Modeloak disko bakarreko enbragea du disko hidraulikoarekin eta diafragma presioko udaberriarekin. Kitak bost abiadura eta hiru eskuko eskuzko transmisioa ere barne hartzen ditu . Cardan ardatzak (bitartekoak) bisagra eta elastikotasun bat ditu. Bi faseko banaketa-kutxa ere badago bi blokeo koniko itxi bi aldeetan.

Ardatzetan eta ardatzetan atzeko ardatzak dituen Cardan ardatzak moldeatutako errodamenduekin batera eraman behar dira . Aldi berean, koniko motako engranaje pare bat osatzen dute.

Aurrealdeko gurpilak udaberrian kargatutako esekidura independente bat dute, xurgatzaile teleskopiko hidraulikoekin, bobina iturri zilindrikoekin eta egonkortasun laterala egonkortzeko.

Atzeko gurpilek habe zurrun bat instalatzen dute. Gorputzarekin lotzen da lau barrunbeko luzetarako eta zeharkako barra bat erabiliz.

Zuzendaritza kontrolean, zizare engranajeak eta bi aldeak eta bi trakzio ertaineko unitate bat erabiltzen dira.

Autoak aurreko disko balaztak ditu, diapositiba mugikor batekin. Presio - erreguladoreen eta autozentradoreen alboan dagoen danbor mota. Makinan ekipo elektriko guztiak hari bakarreko zirkuitu bidez irudikatzen dira.

Aurrealdeko eserlekuak bizkarrerako eta eserlekuaren posizioa doitzeko mekanismoa dute. Atzera - tolestura ekipajeentzako espazio libre bat osatzeko.

VAZ 21214 autoan injekzio sistema duen makina instalatuta dago, autoa gidatzeko ezaugarriak hobetzen laguntzen baitu.