Autoak SESB: ereduak eta argazkiak

Orain gure herrialdeko errepideetan, autoak barietate handi bat aurkitu ahal izango duzu. ontziratu - Jakina, eder eta auto berrien. Baina badira Sobietar eta automobilgintza ordezkariek. Hau zahar bat, aspaldi retro auto bat bihurtu zen, eta gure berrikuspena eskainia. Beraz, SESB, argazkiak autoak eta makinen deskribapenak.

Gobernu ZIL-111

etxeko industria 'orokorrean 60ko, eta automobil bereziki leloa nagusia leloa zen "America overtake dena".
Lehen Alderdi Komunistako N. S. Hruschev idazkari behin eta berriz esan du AEBetako presidente autoa bezalako auto bat nahi zuela. Gainera, "Stalinen" Gobernuak auto zis-110 nahiko zaharkituta daude eta ez du garai hartako espiritua betetzen. Ondorioz, Nikita Kruschev eta osoa party 1959an gidaritzapean, a ordezkari auto ZIL-111 berriko itxaropenak.

auto asko Errusiako eta Sobietar ZIL-111 bezala oso American ereduaren Cadillac antzekoa izan zen. onena duten guztiak Sobietar auto-industrian egin zuen, auto hau gorpuzten zuten: direkzio, transmisio automatikoa, steklopodomniki elektronikoak dotorea eta zabal barrualdean. Ordezkaria Sobietar autoak aldaketa asko iraun eta funtzionarioek artean merezitako ospea gozatu.

GAZ-13 "Chaika"

Kontuan izan behar da hori SESB autoak ez dira oso erakargarriak. Baina "Gaviota" ... Jakina, gehien dotorea eta ederra autoaren Batasunaren ordezkaria da. Dagoeneko aipatu ditu: Errusiako eta Sobietar autoak bere diseinu eta Western automobilgintza produktuak konponbide teknikoak ere oso antzekoak dira. GAZ-13 deiturikoak fin-estilo bat ( "Detroit barrokoa") da. Ekoizleak autoak 1959an hasi zen eta ekoizpena 30 urte baino gehiago utzi zion. "La Gaviota" asmatu deritzo etxeko auto industriaren biziraupena.

autoaren parametro tekniko dagokionez, gainean zeuden. 5.5 litroko motor indartsua da "ehunka" sakabanatu 20 segundo. Sabaia "Gaviota" tasa 160 km / h-marka bat izan zen.

Talde "Gaviota" ez zen hain erraza. Bereziki autoan oharra lehen urteetan "ehizatu" Ministroen, alderdiaren lehen idazkaria, diplomatiko. Hori dela eta, GAZ-13 aspaldi erabilgarri ez arrunt Sobietar herritarrak izan dira. Bakarrik 70 berandu autoetan Sobietar instituzio erabili ziren, hala nola erregistro bulego eta exekutiboa batzordeetan gisa.

ZAZ 965-968 "Zaporozhets"

llamado "pertsonen auto" ametsa Sobietar gizartean gerraosteko epea bizi naiz. Eta ez zuen egia. 1960ko azaroaren amaieran Zinta batetik berean ZAZ iritsi mitikoaren "Zaporozhets". Autoa ditu gobernuaren planen arabera kaleratu. etorkizuneko auto lagin bat izan da erabaki Italiako erabili Fiat 600. Baina kontuan izan behar da, autoa ez zuen lagin kopiatu, eta alderdi batzuetan, nahiz eta gainditu egiten nazio-mailako errekonozimendua lortzea trinkotasun, fidagarritasuna eta garrantzitsuena konparatibo behe-prezioa (Sobietar errublo 3.000 inguru) arabera.

nahiko duin eta modernoa garai hartan zeuden makinaren ezaugarri. Autoa ezin 90 km / h azkartzeko eta bidean oztopo esanguratsua gainditzeko. Kontuan izan behar da ez dagoela hainbat belaunaldi dira "Cossacks". lehenago bere gorputza forma lortu goitizena komiki "humpbacked", heredatu zuen, eta Sobietar Batasunaren egina berandu eredu autoak - ZAZ-966 eta ZAZ-968.

GAZ-24 "Volga"

Zuri-beltza eta 24an "Volga" Sobietar garaian ikur ospetsu bihurtu da. Ibilgailuak 32 urte (1970-1992) gisa askotan bezala ekoiztu. "Volga" oparotasun eta ongizatea lotutako pertsona Sobietar guztietan, eta beraz, amets bat da. Makina berehala sartutako graduazio ondoren masa-merkatuan, baina oso zaila zen. Eredu gehienak ziren gobernu-agentziek banatzen edo esportatzen ziren. Horrez gain, kostua "Volga" aldean "Muscovites" eta "Cossacks du" oso garestia da. Autoa aldaketak multzoa jasaten zuten, baina inork gehien merkatura eta dotorea beti geratu sedan.

GAZ-24 izan zen, oso ongi hornitua teknikoki. eta "Volga" osatzea izan ziren: direkzio, lau etapako kaxen, bi ganbera carburetor, tolestuta beira. Kanpaia azpian oso indartsua motorra (95 zaldi) 2,4 litroko bolumena izan zen.

Autoa besterik garai ezin hobea izan zen. Comfort, fidagarritasuna eta "Volga" soiltasun egin du benetan Sobietar Batasunaren ikur.

VAZ-2101 - "Kopeika"

Beraz, beste legenda. Sobietar autoak ezberdinak ziren, baina agian ez da folk gehien. Berriz ere, "zentimo" prototipoa Fiat 124. Hala gisa hartu zen bezala, Italiako autoa pixka bat gehiago ezin hobea izan zen. muntaia Volga automobil 1970 planta lerroan iritsi "Lada" lehen eredua, eta horrek berehala irabazi aitortza eta ospea. Bere aldiz Ibilgailuak iraultzailea izan zen. Kalitate handiko muntaketa eta diseinu erabakiak ondo prezioan konbinatzen dira. VAZ-2101 eta izan da herri urrun URSS, Kanbodiako, Kuba mugetatik haratago, bestelako Hirugarren Munduko herrialde askotan, eta bertan ibiltzeko egun honetan.

Bitxikeria bat. Inkesta, auto Errusiako aldizkari, VAZ-2101 "Kopeika" "gurpila" zuzendaritzapean egindako mendearen etxeko autoa gisa aitortu zen.

VAZ-2121 "Niva"

Sobietar automobilgintza buruzagiek 70eko hamarkadaren erdialdean bazen guztiak gurpila unitatean autoa buruzko eztabaida, eta SESB kamioiak ezin utzitako funtzioak guztiak egiteko. burua Ministroen Kontseiluak berak Kosygin Misio hori jarri du VAZ landare, dituen garatzaileei "bikaina" baino gehiago bakar aurretik. bikaina Sobietar VAZ-2121 "Niva" 1977an kaleratu zen. munduko lehen Amestoy, trinkoa class zen. makina da kalitate handiko, eta diseinu irtenbide iraunkorra guztiak gurpila unitatean dagoen ezaugarri dituen muntaia nabarmen murriztu karga transmisioa gainean. "Niva" ditu atzerrian aitortzen dira, munduko erregistro-zenbaki bat hautsi du, eta ezaguna da egun honetan.

SESB eta oraina Autoak

Sobietar eredua autoak oso anitzak dira. Horietako asko egon atzerriko autoak par bat jarri daiteke. Gaur daude autoak Sobietar Batasunaren modernizatzeko. horietako batzuk Argazkiak duzun artikuluaren baita beste iturri ere ikus daitezke. Eta horietako asko lehenengo eredua eredua egin ziren. Errusian eta munduan oraindik Sobietar automobil industriaren produktuak, biak erabili retro-making gisa, edo besterik eguneroko zentzu batean. SESB fabrikak modernizatu auto moderno kopuru handi bat ekoiztu du gaur. of "AvtoVAZ" adibide deigarri bat izan daiteke, hau da, oinarri Sobietar Volga Automobile Landare oinarriak orrian. Sobietar Batasunaren autoak buruz hitz egitea, beharrezkoa da buruz kalitatea, fidagarritasuna eta estilo hitz egiteko.