Autoan ikuspegi orokorra "Citroen DS-4"

Car "Citroen DS-4" dira, argazki azpian dago, izan ere, premium eredua "C-4" bertsio bat da. joerak prototipoa 2010ean estreinatu nazioarteko erakusketa esparruan Genevako izenean High Rider Legeak. serieko autoa bertsioa, baina ez da exotiko gisa, baina oraindik ere nortasun sendoa harro.

Historia laburra

Jende gutxik ezagutzen "DS" autoak lerro hori lehen erabiltzen zen atzera 1955, Paris Motor Show zehar etiketatzeko hori. dator Frantziako hitza Deesse, Errusiako bitartez "jainkosa" itzuliak aurrera. Ondoren, automozio munduan osoa harritu zen, itxura eta itxura modernoa ereduaren ezaugarriak. Ez da harritzekoa, dagoeneko erakusketaren lehen egunean Frantziako garatzaileei aginduak 12.000 jaso ibilgailua da. Aste osoan zehar, bere zenbakia du 80 mila hazi.

Behin 1962an, auto bat presidente Charles de Gaulle egitea sute aurre egiteko eta bere bizitza jende encroaching ihes egin ahal izan zen bere ospea bigarren txandan. Fabrikatzaileak beren teknologia aurreratu guztiak lerroan sartu dira, aerodinamika bikaina, osoa barne hydropneumatic etetea eta aurreko gurpila unitatean. Gainera, muntaia zehar eduki esklusiboa bakarrik erabiltzen. Gaur arte, Frantziako konpainiak garapena progresiboa guztiak lehen DS-line erabiltzen, eta soilik orduan - beste eredu instalatu. Ez zen salbuespena eta "Citroen DS-4." Aditu Reviews iradokitzen azken autoaren bertsio hori da orain arte bere denbora aurretik. hari buruzko xehetasun gehiago aurrerago eztabaidatuko da.

deskribapen orokorra

Hasieran, produktu berriei coupe klasiko bat eraiki behar izan zen. Hala ere, batzuk ondoren merkatu-ikerketa, garatzaileei erabaki bi ate gehiago instalatzeko. eredua sakea 170 mm da, dirudienez du "Citroen DS-4" beraz - mugaz handiko benetako gurutzatu bat da. Dinamikoa leiho line hemen bosgarren atea irekitzea kanpo. Ezinezkoa da, izan ere, garatzaileek duten hornitutako original aleazio hagunak 18 hazbeteko on preassembled batera autoa ez direla. Ez dute ahaztuta spoiler buruzko kiroltasuna berritasuna ematen.

apaindegia

Honen maisulan diseinu deitu daiteke & Salon "Citroen DS-4". makinaren jabeen Reviews adierazi, nahiz eta hasiera batean inpresioa batzuk zer besterik auto bat baino gehiago zara irentsi. Eta egia da, barruko josten eta xehetasun elementu guztietan ondo pentsatuta. beste hainbat fabrikatzaile bezala, Frantziako diseinatzaile ez dute barneko zatiak bateratzeko bidea jarraitu eta horiek erabili euren modelo guztietan. Kasu honetan, ezinezkoa da ez Oharra daudela akats batzuk direla. Adibidez, ez da atzeko leiho eta atzeko atetik irekiera bertan erraz ume bat behintzat sartu ahal irekitzean. Bai, eta sofan lekua ez hainbeste. Whatever izan zen, ez dugu ahaztu behar duenez, "Citroen DS-4" jatorriz kirol Coupe bat bezala aurreikusi zen.

Frontal panoramiko kristalezko banakako oihu positiboa merituak. It sabaira bikoiztasunak txiki bat, hau dela eta bidaiariak dutela ontziaren branka bidaiatzen iruditu instalatzen da. Horrez gain, ikusmen bikaina dauka.

enbor

maletak bolumena 370 litro da. zertxobait txikiagoa da aldean ibilgailu baten erlatiboa to - eredua "C4". denean beharrezkoa sofa back tolestuta daiteke, Horren bidez, biltegiratze espazioa da 1021 litro handitu aldi berean. Horrelako adierazle bat ez da ikusgarria. Hala ere, praktikan ikuskizun gisa, egoera gehienetan nahikoa da.

Gakoa Ezaugarriak

power "Citroen DS-4" planta oinarrizko eredu gisa bi litroko diesel motorra, power 163 zaldi potentzia bat gai erabiltzen du. Bere erregaiaren kontsumoa tamaina pistan, eta ziklo konbinatuko batean hurrenez hurren 4,7, 7,4 eta 5,7 litro. transmisioa bezala, motor hau bat moldatzaile sequential konplexua "automatiko" Sei urratsak ere funtzionatzen. erosleak aukera On hiru gasolina powerplants aldaerak, baita bost eta sei abiadurako eskuzko ere eskaintzen da kaxen. motor guztiek lau lerro osatuta, in-line zilindro antolamendua.

aurkikuntza

Laburbilduz, ez ereduaren kostua aipatzearren "Citroen DS-4." etxeko saltzaileek areto batean autoaren prezioa dolarretan 32 mila inguru da. aurreiritzi guztiak onartzea eta Frantziako diseinatzaile lana emaitzak ebaluatzea, oso egokia deitu daiteke. Dagoeneko makina oinarrizko bertsioan ez edozein aukera gehigarriak eskatzeko beharrik. auto baten abantaila nagusia - ludiko eta fidagarria motorra, kanpoko eta barruko da. Gainera, kontrol "Citroen DS-4," sentimendua agerian bere jabeak eta adituen iritzia gisa ez denean ibilgailu garestiagoa gidatzeko baino okerrago daude.