Autopropultsio hidraulikoak: motak, deskribapenak eta ezaugarriak

Lanak kargatzeko eta deskargatzeko makinen merkatua kontsumitzaile askorekin lan egiten duen ekipamendu zabala eskaintzen die. Horrelako gailuak hainbat materialetarako garraiatzeko, kargatzeko eta deskargatzeko erabiltzen duen autopropultsio hidraulikoa da. Mota honetako tresnak oso sinpleak dira diseinuari dagokionez, eta oso erraz erabiltzen dira. Aldaketa ezberdinetan daude eskuragarri eta beren edukiera eta helburua alda ditzakete.

Tipoak eta autopropultsatutako gurpil hidraulikoen deskribapena

Hainbat aukera daude ekipamenduak kargatzeko, unitate elektrikoarekin hornituak. Hau orga bat da:

• Gizonak, helduleku birakor batek bultzatuta, gizon atzean ibiltzea;
• Leku berezi batean dagoen operadorea edo saskia atzean utzita, sarritan palet garraiolari gisa erabiltzen da, neurri txikiagoan eta eremu txikiko lokaletan lan egiteko aproposa.
• Operadoreak kontrolatzen du, lantoki berezi bat ematen duena (eserita edo zutik).

Autopropultsatutako orga hidraulikoaren ekoizpen indartsua da eta karga handia du. Ezaugarri tekniko eta operatibo bikainak direla eta, kamioia altxatzeko abiadura eta abiadura oso handia da.

Kotxez hornitutako autoak gehienak zerbitzuguneak eta eserleku erregulagarriak ditu. Eredu tradizionalak daude, baina ergolift bat ere badago. Oinetakoan dauden besaulkien gehienezko altuera ez da 70 cm baino handiagoa. Altueran, karga-edukiera ez da 800 kg baino gehiago. Eredu hauek oso gutxitan erabiltzen dira, beraz, operadoreak gerrikoaren altuera egiten du.

Abantailak eta desabantailak

Kotxe hidrauliko autopropultsatuen plus garrantzitsuena epe luzerako operazioa da. Bere bizitza erabilgarria eta karga eramateko gaitasuna biltegiak kargatzeko eta deskargatzeko operazioetan erabiltzen diren ohiko kamioiak baino askoz handiagoa da.

Eredu ezagunen ezaugarri nagusiak:

• Forks-ek 0,2 m-ko altuera du;
• 1500 eta 3200 kg bitarteko zamak altxatzeko aukera;
• 6-12 km / h-ko mugimenduaren abiadura.

Kotxe hidrauliko autopropultsatuen beste ezaugarri batzuk honakoak dira:

• Arrapaletan maldanako maniobrak konplexuak egiteko ahalmena, trakzio ahalegin bikainari esker.
• Gailua kontrolatzen duen pertsonaren karga fisikoa ia zerora murrizten da, mekanismo hidrauliko fidagarriari esker.
• Saskia autopropultsatuaren funtzionamendu erraza 5-10 urtez.

Bogie autopropultsatuaren desabantailak gutxi dira, baina kontutan hartu behar dira:

• Lan egin estaldura berezietan gainazaletan bakarrik.
• Pasabide zabalak behar dituzu orga eta mugimenduaren mugimendu askean.

Eskorgera motako eskorgak ere funtzionamendurako ezaugarri garrantzitsuak agerian uzten ditu: lurrean kargatzeko eta deskargatzeko ezintasuna. Saskia hidrauliko autopropultsatu bat deskargatutako furgoneta edo autoaren barruan kokatzen da, hau da, gorputzaren altuera altxatzen da, lurrean 1,2 metro inguru. Kasu horietan, lanak posible egiten du plataformak hidraulikoki estandarizatzeko (dock levelers), edo baita arrapala bereziak ere.

Hau da, bostehun eta zortzi kilogramo bitarteko unitateak oso erraz sartzen dira gorputzean. Kargatzailea: hiru tonako pisu hidraulikoa duen autopropultsatutako saskia, hau ezin da egin, kamioi guztiek karga gehienezko pisua ez dutelako. Gainerako beste bat da garraio mota hau kudeatzea ez dela gidarien lizentzia behar, baina ikastaro bereziak bakarrik gainditu behar dituzu.

Agregatuen ezaugarri komunak

Autopropultsatutako kamioien sorta handia izan arren, modelo guztiek antzekotasun asko dituzte. Ia horietako bakoitzak 70 cm-ko altuera duen karga altxa dezake pitchfork-ekin. Gailu hauei guztiek hiru nodo nagusi dituzte:

• Kontrol nodoa;
• Motorren konpartimendua (bateria);
• Diseinuaren zati oso garrantzitsuak diren forkak.

Autopropultsioko autoak, kontrol-plataforma babes funtzionala egiten duten kolpeak ditu, 10 km / h-ko abiadura eta abiadura duten operadoreen lesioak babestuz. Hormak bi mota daude: tolesgarriak eta finkoak. Lehenengo ikuspegia tolestu daiteke saskian edo beherantz. Egin behar diren manipulazio finkoekin.

Ezaugarri gehigarriak

Orga aukerak mota eta ereduaren arabera alda daitezke. Adibidez, bogie mota batzuetan bigarren mailako garrantzia duen funtzioa, besteak beste derrigorrezkoa da. Adibide tipiko bat karrozetaren kargaren ehunekoa bistaratzen duen gailua da: fabrikatzaile batzuk saltzen dira, beste batzuek berriz erosi eta berriz instalatu behar dute. Multzoan, eredu askok kargatutako eraiki bezalako funtzio bat izan dezakete, telefonoetan bezala.

ondorio

Autopropultsatutako kamioiak, edozein teknika bezala, denbora zaharkituta geratzen dira, beraz, merkatuan agertzen diren gailu berriagoak eta progresiboak agertzen dira. Aldaketa onena AC motor batekin duen orga bat da. Modu oso luzea eta ondo zaindua da, elektrizitateari dagokionez ekonomikoa, mantentze-lan gutxiago. Motorraren, heldulekuen eta beste gauza batzuen hobekuntzak karroaren itxura alda dezake: handitu edo trinkotu eta maniobratzeko.

Edozein fabrikatzaileek beren produktuetan beste batzuek ez dutena, hau da, bere zapore berezia gehitzen du. Hala ere, hobekuntzen ehunekoak eraginkortasun energetikoa, produktibitatea, segurtasuna eta ergonomia hobetzen ditu.