Babestutako itsas bidaiak "Svetlana": historia, argazkiak

Errusiako Imperial Armadaren itsasoko denbora luzez espazioa konkistatzeko. Bere ontziak adierazten bere burua ausart eta indartsu gisa Borrokan "gizonak". gerra, destruktoreak bakoitzaren patua, gurutze erabat desberdina zen. Zenbait urte askotan zerbitzatzen, beste batzuk bideratu zituzten paperean geratzen. The gurutze "Svetlana" mota ez dira guztiz konturatu. Zer da babestuta 1. mailako itsas bidaiak buruz esan daiteke.

Lehen "Svetlana"

Izen bereko lehen ontzia 1896an agertu. Babestutako itsas bidaiak, den lurzorua Frantziako eraiki zen ditu. Hasieran bere zeregin nagusia izan zen inperiala belaontzi Alexei Alexandrovich laguntzeko. itzaltze helburua dagokionez, inork ez esan daiteke.

Denbora luzez ezin izan ontziaren misioa zehaztu diseinatzen hasi aurretik. Zer zen ustezko "Svetlana" izan nahi du: babestuta itsas bidaiak edo gerra heavy? Zer zenbatekoak da, armak eta liburu? pentsamenduak horiek guztiak 1894 arte iraun zuen.

kausa

"Warrior" berria diseinatzen uda honetan hasi da. gurutze egoitza Per borrokatu ziren eskatzaile asko. Hau Franco-Russian fabrika, Erresuma Batua, Alemania eta Frantziako hainbat enpresa. zazpi dira guztira aukerak askoren artean zuten onartu zuen proposamenak Gehienetan hori, itsas bidaiak, Ingalaterran bat modernizatzeko ziren.

Hurrengo fasera lehendik proposamenen aukeraketa bat zeuden. Azkenik, aukera Frantziatik enpresen alde egin zuten. Proiektua Frantziako itsas bidaiak Friant bat gogorarazten. Ontziaren tramiteak bidez joan ondoren, bakarrik izan zuen izen bat eman. "Svetlana", gurutze bat, 1896, eskuratutako bere izena, eskerrik Nikolas II.a, 1985an.

CONVEYOR gainean paper batera

Dagoeneko 1895 amaieran gurutze "Svetlana" ofizialki sortu zen. Hainbat mekanismo, Le Havre eraiki etxebizitzen batera, galdarak, gainera Belleville sortu. Lana ospatu zen hain azkar urtebete baino gutxiagoan geroago gurutze uretara. Hurrengo urtean probak egiteko erabaki zen.

Jakina, epaile buruzagi bezero bat Alexei Alexandrovich, jada 1897an, boarded du "auto flotatzen" bihurtu zen. Hurrengo pausoa izan zen desberdina bataila-probatu noski eta artilleria moduko bat, eta jarraian, eta, azkenik, 1898an, "Svetlana" ezin da eragiketa sartuko da, eta duke flawlessly hartu zuen.

Itxura - ez da gauza nagusia?

Kontuan izan behar da hori gurutze itxura ez zen Frantziako ontzien ezaugarriak gabekoa. Bizkarreko zertxobait uztaia ere sheer zen, eta garatu ahari biribildu, eta popa hodi eta masta bidean gogoa.

Emandako "Svetlana" babesa itsas bidaiak, ez da kenduko erreserba tasak altuak. Bizkarreko 25 mm-ko lodiera du, izan ziren slants gehiago - 25 eta 50 milimetro. Conning dorrea seguruan babestuta 100 mm eta teilatua 25 mm paretak blindatu. Cannon halaber 25mm ezkutu babesten.

Ezaugarriak

proiektuaren arabera, jende 270 bakarrik "Svetlana" doi daiteke. Cruiser, sorkuntza istorioa eta hori ez da ezer Azpimarratzekoa bereizten, probak erakusten ditu taula 400 on dela jaso ahal izango. hau izan arren, ez zen nahikoa. Naval langileak buru arabera, Borroka tripulatzaile izan beste 73 marinel lortzeko.

abiadura, eta, ez badira batzuk izan ziren. Hasierako ideia arabera, garatutako gurutze baino gehiago 20 korapiloko abiadura. Gauza bera erakusten da eta azterketa. Baina gero, ontzia ez zen guztiz kargatu, beraz, zifra hori okerra kontuan hartu ahal izango duzu. desadostasun hau beranduago da proba bat bertan "Svetlana" outfitted buru-agerian. Izan ere, botere zifra ia 9900 zaldi handitu arren, "auto flotatzen" irabazi korapilo bakarrik 19.

Ezaugarri Another llamado "betez" da. Cruiser "Svetlana" luxuzko apartamentu bereizi, eta horrek izan dira eroso finkatu Prince Alexei ditu. Ez dago harrera egongela, bulego espazioa, logela eta beste gela zegoen sarreran areto bat. Kokapena dinamo ere mugitu beharko atseden-leku urrun, sudur plataforma zarata-maila murrizteko.

Not zerbitzua eta adiskidetasuna

Bere ontzia funtzionamendua hasieran arreta erakarri erakusketak moduko bat izan zen. Europako uretan plied zuen, bisitatutako Portugal, Kronstadt. mendearen amaieran, joan San Catherine portuaren inaugurazio dut. 1903 arte Prince Alexei of belaontzi pertsonala izan zen.

1904ko hasieran erabaki zen gurutze zerbitzuan hartu Pazifikoko eskuadra ere. Handitu tripulazioaren eta Suez canal bidaliko. "Svetlana" nabarmen moteldu esplorazio urruntze zen 18 korapiloko. Filmaketa naturan akademikoa bakarrik izan.

borroka larria

Azken bataila "Svetlana" borrokaren maiatzaren 15a izan zen. Aurretik, gurutze bataila izan zen, jo eta 350 tona ur lortu zuen parte. Sudurra ur azpian doa ia erdia metro bat egiteko. Horrenbestez, tasa 15 korapiloko eroriz. Ontzia geratu oharkabean denbora luzez. "Aurora" eta "Oleg" atzean da, baina destruktoreak "Quick" berandu gauez aurkitu zuen eta eskoltatuta orrian.

bost goizeko kapitaina ikusi Dazhelet uhartea eta berarekin hurbiltzeko hauek arazoa konpontzeko ere, ponpa ura eta ontzia ekarri ahal izateko nahi. Behin arriskua du "Svetlana" onartu zuen, baina beranduago itsasontzi japoniar bi itsas bidaiak eta destruktore ikusi zuten. ofizialek konturatu zenean duten tasa baxua, hala nola, ez dute utzi, borroka egitea erabaki genuen, eta suntsipen kasuan ontziaren hondoratzea.

Jakina, hiru "Svetlana" aurkako kalteak, besteak beste, ez zen bizirauteko gai. Hasieran bezala 11 egun gurutze ezkerreko aldean etzanda ordu gisa, eta hasi zen hondoratu. Japoniako ontziak ezker bronepalubnogo itsasoan hiltzen dira, beraiek oldartu bitartean "azkar" eta beste "biktimak" da. ofizial eta marinel bizirik erreskatatu gurutze "America maru".

New "Svetlana"

"Svetlana" light cruiser mota ezartzeari buruzko erabakia 1907an onartu zen. Urrats hau Errusiar-japoniar gerra hutsegiteak eragindako. Lehen Mundu By ez zuten kudeatzeko etorkizuneko iraultza gelditu lanetan amaitzeko itsas bidaiak sorta bat.

Ondorioz, asmatutako plan guztiak zela ezarri gurutze "Svetlana" 1913an. It uretara jaitsi zen urte pare bat, baina borroka batean berak bideratu zen soilik 1928an hasteko. Argi gurutze "Svetlana" izan zen geroago izena aldatu lehen "Profintern", geroago "Red Krimea" in. abizen Under II Guerra Mundial hartu zuen parte.

"Almirante Butakov" serie bereko 1916an jarri zen martxan, baina inoiz ez zen bideratu den eragiketa sartuko. Gainerako bi gurutze "Almirante Greig" eta "Almirante Spiridonov" 1926an ontzi berreraiki ziren. Tuapse lehena hondoratu delako ekaitz eta bigarren hil Azov itsasoan borrokan abertzaleek Gerra Handia epea ere.