Bezvtykovye pistoiak "Priora": diseinua eta ezaugarriak

"Lada Priora" auto jabeek askotan arazoak. Hautsitako erritmoaren gerriko ondorio triste dakar. Gauza da pistoiak, zein fabrikatzaileak fabrika motorra muntatu denean ezartzen, duten nahikoa lagin-sakonera. Laginak hauek ezagutza counterbore gisa aipatzen. Hau suntsipen kausa da. Motor konponketak esaterako, istripu baten ondoren auto jabeak garestia da, balioko du. Merkeagoa langileak ordezkatzeko du pistoiak bezvtykovye llamado "lehentasuna" on.

Fisika lan pistoiak, karga

elementu hau erregai eztanda reciprocating mozio bat, eta horiek transmititzen birabarkia arte energia bihurtzeko diseinatu da. gasak eztanda zabaldu zenean ostean, pistoi eta lana azalera efektu mekaniko eta termiko daude. Xehetasun intentsitate handiko karga jasaten ari da. The "lehentasuna" motorra ere posible gehienezko presioa irits daiteke 65-80 bar da. It ia batzuk tonatik bat. Eragiketa, pistoiak aldizka izan daiteke azkartzeko bere mugimendua 100 km / h edo gehiago sortu. Era berean, beren mugimendua egon ia zero moteldu daiteke 200 Hz 6000 rev / min maiztasuna. Noiz barrikak aire eta erregai nahasketa eztanda, tenperatura barruan 1800-2600 gradu irits daiteke. besteak beste, tenperatura ondorioak Under murriztu egiten dira indarra ezaugarriak. Badira bortitza tenperatura aldaketak direla eta tentsio termiko. Tentsio hori bera da beharrezkoa errekuntzako produktuak presioa eta inertzia gehitzeko azelerazioa eta dezelerazioa maiztasun handian zehar.

staff pistoiak egitura buruz

izateko baldintza horietan lan honetan, elementua izan behar du, ahal den neurrian, erraza. material A - erresistenteak higadura. Era berean, aleazioa eroankortasun termiko handia izan behar du. Hau hozte tasa handia bermatuko da. Kanpoko lan gainazal egin behar da, beraz elementua ez da berotzen zilindro batean nahaste. Era berean, errekuntza produktuak ezin karterra sartzea. pistoi barrikak forma bat, lan-zati arteko berogailu-maila ditu, eta bere gona diferentzia handi bat da. Horri esker, baldintza guztiak betetzen ahal izan zen. gona Deformazio posible konpentsatzeko prozesuan, pistoia da "protivoellipsom" egina. zati handi bat zorrozki aspertzeko ardatzaren ardatz perpendikularra hatz bat muntatzeko da.

Pistoi burua edo haren goiko zatia beheko bat barne. Halaber, O-eraztunak muntatzeko groove berezi bat. Goiko zatia To daiteke ekoizpen fasean babes estaldura geruza berezi batekin egiten estalita dauden karga handiko aurre egiteko. muntatzeko eraztunak egiteko zirrikituak egiten dira, beraz, ez angelu txiki bat da. Honek bermatzen kanpoko eraztuna ertzean kokalekua barruko baino handiagoa da. Hau groove behera gurutze-atal joera eragozten tenperatura altuak karga at eragiketa zehar. eskaintzeko pistoi hobea lan labaintzen estaldurak bereziak tratatu. Parte Burnished hobea izateko, estaldurak, hala nola aplikatzen dira, eta horiek martxan zehar gastatu. lata ionikoa hau edo fosfato. Material, irrist, eragiketa irauten duen azalean geratzen. Gona moztekoak bidez prozesatu. Hori egin eta mikro-erliebe bat lortzeko. hau dela eta, olioa piezaren gainazalean hobeto atxiki da, beraz, marruskadura murrizteko.

"Seguru" pistoiak diseinua "Priora" ezberdintasunak

Beraz bezvtykovye pistoiak "lehentasuna" langileen on ez datoz bat. Hau da, benetan estandar bat pistoi "AvtoVAZ" from motorren erreplika bat. Baina tradizionala ispilu han gainean - ordez han laginketa sakonak dira. Horri esker, balbula eta unea xehetasunak, eta pistoiak beraiek bilera bat ziurtatzeko aukera ematen du. Neurriak eta beste parametro guztiak erabat zati estandarra ezaugarriak koherentea.

Zergatik ezarri nezavodskie pistoiak?

ibilgailu bakoitzean banaka. guztiz motorraren mantentze fabrikatzaileak arauak betetzen baldin baduzu, edo, behintzat, kalitatea ordezko piezak eta kontsumigarriak ezartzea, ondoren, autoa luzea eta fina, eta mekanismo eta unitate guztiak egingo bere modu normalean lan egingo da.

Baina denek nahi gordetzeko edo findu autoan, eta hemen dago gaiak zenbaki bat da. Egutegiari (eta gerriko eta arrabolen hau da), knowingly kalitate txarrekoak elementuak erosteko ekonomiak, kontuan izan bada aldaketa-tarte delako udazkenean, baita prezioa. Adibidez, motore "AvtoVAZ" gerriko estandarra guztietan 30-50 mila kilometro, gero merkea eta unoriginal osagai gutxi duten kudeatzen 5-10 mila kilometro baino gehiago lortzeko ordezkatu behar izanez gero. sintonia Aditu batzuk motorra eta guztiak, nahiz eta zer eman dezake berak baino gehiago berreskuratu nahian. Askotan motorrak konpresoreak hornituak. Hala ere, piezak eta batzarrak motorra ere gehienetan ez dago karga esaterako diseinatuta. motorra ezin luze lan 7-9 mila bira sorta. Ez da, hala nola erabilera eta unea mekanismoa diseinatu - kaltetuta beti lotura ahulena. Eta hau gerriko bat da. Eta zer den dirua gorde nahi duzun egin eta, aldi berean, ez joan motela? Egoera hau ateratzeko da pistoiak bezvtykovye instalatzeko "lehentasuna".

segurtasunaren mekanismoak instalatzea abantailak

Nahiz eta esperientziarik gidariei dakit pistoiak bezvtykovymi sistema hori seguruagoa eta gogorrak izango dira. Gerriko lehertzen bada ere, Buruak camshaft besterik gelditzen. Pistoiak behetik mugitzen birabarkia du ekintza. bezvtykovye pistoiak "Priora" instalatuko bada, hondamendia ez zen gertatu. balbula beharreko groove sartuko da eta ez da tolestuta. Gerriko hautsi bada ere, autoaren zerbitzu geltokira garraiatzen. Hau abantaila handia da.

gabeziak

Motor hainbat sortzeko prozesuan, "AvtoVAZ" aurrean-drive eredu diseinatzaile eta ingeniarien hasiera batean pistoi bat bezala sortu. "Priora" bezvtykovye zirrikituak jada fabrika (bertsio lehenago) tik. Kasu gehienetan motore VAZ hamargarren familia on aurki daitezke. Hau izan zen ordez kate baten gerrikoa erabilera dela eta. Ahal izanez pistoi errazteko, motorra 5-7 power ehuneko gehigarri bat irabazi du, asko. Ordezko du "Priore" gaitasun bezvtykovye buruzko pistoiak izango ez handitzeko. bakarra konponketak garestiak aurka babesten du. aspertzeko egiteko, beharrezkoa da azalera hori lodia da nahikoa. Pistoi egiten heavy power hartzen duela. Groove halaber unsatisfactorily erregai nahasketa konpresioa eragiten du. halaber, boterea eragiten die. Ondorioz, ezarri duzu autoa bada xehetasun, hala nola, motorra boterearen% 5-7 galtzen. motorra 150 litro da. a. 10,5 litro da. s, oso garrantzitsua da. Horixe da nor jadanik ezarritako beraiek auto "Priora" pistoiak bezvtykovye horiek idatzitako. Reviews adierazi du, energia-kontsumoa murrizteko gain handitu. detonation handitzen direla eta irregularra pisua banaketa.

for "Priory" pistoiak fabrikatzaileak

Beraz auto jabeak burua babesteko erabaki eta babestutako pistoiak instalatzea pentsatzen. Dezagun zer salgai pistoiak bezvtykovye "Lehentasuna", hau da, hobeto erosi eta instalatzeko dagoenean ere.

STI, Tolyatti

Produktu horiek Togliatti fabrikatzen dira premiazko beroa teknologia. nor dagoeneko hornituta euren motor osagai nabarmen eraginkortasuna eta motorra boterea murrizteko horien berrikuspen ikusita. Hau konpresio maila baxua eta zilindroa tamaina handia azaldu daiteke. balbula laginak hartzen gehiegi sakon azpian. Behe silicon aleazio edukia ez da modurik onena indarra ezaugarriak eragiten die. Minimal nikela eduki-baliabideen murrizten. Kasu honetan, forjatu pistoiak STI batetik garestiak dira.

STK

Pistons "Priora" bezvtykovye KAE Samara ekoiztu. Produktu horiek birtualki pistoiak erregular indistinguishable ezaugarriak. sakona nahikoa laginak hartzen. Jabeak agian ez erritmoaren gerriko porrota ondorioak kezkatu. gabeziak, besteak posible da pisu handiagoa esleitu. Hau sakabanaketa dinamika eragiten die. Baina kostu egokia erabakitzeko faktore denean aukeratuz da.

ondorio

Horrela, ikusten da pistoiak segurua dela abantaila asko dituzte. Abantaila horiek ukaezina dira. Eredu horren auto baten jabea behin da pistoiak bezvtykovye ezartzeko "lehentasuna". Zein aukeratu duzun helburuak eta helburuak araberakoa da. fidagarri eta merke, KAE hau edo Ukrainian "AVTRAMAT" behar baduzu. Hala ere, landare ekoizpen gelditu Kharkov eta ia izakinen guztiak negoziatzen. A STI bere dirua ez du merezi, esan berrikuspen.