"Chrysler Concorde": zehaztapen teknikoen eta deskribapena American exekutiboa Sedan

Aurrean-drive sedan exekutiboa class "Chrysler Concorde" izan da argitaratuko 1993tik 2004ra. Eredu honek bere aurrekoak, eta horrek a Chrysler Bosgarren Avenue zen ordezkatu ditu. Interesgarria da produktu berria dela sortu izenean Chrysler LH azpian plataforma batean lehen hiru makina bat bihurtu da. Eta, hala ere eredu hau, aldizkari Car eta Driver arabera, sartutako 10 autoak onenak 1993 eta 1994.

proiektu oinarriak

Eredu horren askatzea, eta "Chrysler Concorde" gisa 1986an aurreikusi zen. Ondoren Kevin Verdayn, proiektua diseinatzaile nagusia, jatorrizko ibilgailuaren bertsio sortu. Eta, aldi berean, taldea konpainiak "Lamborghini" erosi, erabat garai splurge berean. Ondorioz, diseinu reworked, kontzeptua auto bat, bere izena izan zen - Lamborghini Portofino. Eta arrakasta duten irudia sortzea "Concordia" bere oinarri bultzada izan zen aurkitu zuen.

diseinatzen denean, adituek bideratuta apaindegia zabaltzeko. da gehien zabal dadin nahi zuten. begi hutsez ikusi ahal haizetako literalki motorra sartu exekutatzen. Adituek xasis oso malgu bat sortu dute. It denboran zehar aldatu egin da, eta honek ereduaren itxura islatzen zen.

Lehenengo belaunaldia

eredu goiz ezaugarri bereizgarria bakarreko unitate atzeko optika zen. Eta parrilla: bere diseinatzaile sei uprights ataletara banatu ziren.

Barrualdean ia Chrysler Vision bezalakoa zen. "Nabarmendu" akabera, zuhaitz baten azpian egin zen, eta bolantea ikurra jartzen. Baina garestia ekipamendu larruzko eserleku harro. aireztapen bat gehiago, atzera errenkadan erdiko besoak, powered aurrean eserleku eta pertsonala argiztapena lanparak. estandar moduan, "Chrysler Concorde" ABS, CH, leiho elektrikoak eta airbagak ditu.

Lehenengo ereduan ezartzen 153 zaldiko 3.3 litroko motor eta etetea zurrunak. 1994an, motorraren potentzia gehikuntza 8 "zaldiak" arabera. Eta gehiago saldu ziren apaindegia, non eserlekuaren aurrean egongela mota jartzen dituzten aukerak. Hau "Chrysler Concorde" Sei egokitzeko daiteke.

Urte gehiago beranduago berritu powertrain. Eta zahar logoa, pentagram bat, ordezkatu berri batek, koro batekin irudikatzeko. 1996an, sustatzaile akustika hobetu. Horretarako, diseinu-eredua aldatu behar izan dute. konfigurazio A garestiagoa gehitu (LXI) eta merkea (LX).

bigarren belaunaldia

"Chrysler Concorde", argazkian arestiko da, 1994an, restyling sakon bat izan zen. diseinu nahiko aldatu da, erraz ikusten da. berritasuna jaso ditu 20 hazbeteko gurpilak, eta aurrean mahaian kapsulatutako kamerak, eta hauek ordezko ispiluak bihurtu. Gehiago eraldatu parrilla. Adituak igorritako dute modu bat mugitzen balitz bezala aurreko babesa behar zuela zirudien, hala nola. Biribildua, gorputzaren forma leunak - hori bigarren belaunaldiko ereduen arteko desberdintasun nagusia da.

1999an, aluminiozko zilindro blokea berria sendoa 214-3.5 litroko motorra hornituak. "Chrysler Concorde", bide batez, lortu bi motor gehiago. askoz indartsuagoa izan ziren. One Drew sortu 235, eta beste - 250 zaldi, hurrenez hurren. Gehiago to "Chrysler Concordia" 2,7 litroko motorra, eta horrek ahalmen izan zen, 200 l ezarri. a. Eta unitate 220 l. a. 3,2 litroko bolumena.

Kostua eta ekipamendua

"Chrysler" - ezohikoa eta kalitate handiko auto bat. Beti koa zuen izen ospetsua auto korronte gainerako artean. Ez da harritzekoa, American eredu connoisseurs asko harrigarria auto honen jabeek bihurtu ziren. Beno, autoa 2003 urtea be oso egoera onean aurki daiteke errublo 250-300 mila inguru. batuketa bat, hala nola 203 zaldi 2,7 litroko motorra, transmisioa automatikoa eta osoena multzo eredu bat lortuko.

Bide batez, auto hau hautazkoa ekipamendu harrigarria da. The "top" moztu baliagarriak izan daitezke, leiho tindatuak eta sunroof hasita, sentsore argia, euri eta immobilizer akabera guztia. Berotzen eserleku, laino argiak, trakzio kontrola eta ABS, larruzko eserlekuak, doi bolantea, ispiluak, eserleku - ekipamendua benetan aberatsa. Ez da harritzekoa, auto hau hain ezagunak izan zen.

Bide batez, eredu 90eko hamarkadan egon merke bat aurki daiteke. Batzuk, nahiz 100-150 mila errublo eskaini, eta benetan kostu txiki bat. Garrantzitsuena - arretaz ikuskatu autoa erosi aurretik. Autoa ez da berria, beharrezkoa da gogoratzea. Eta hobe da probatzeko SRT, baina gero eragiketa zehar sorpresa erakustea.