"Derways Aurora" (Derways Aurora): azalpena, zehaztapenak, berrikuspen

Errusiako errepideak, auto marka berriak ostalari baten azken hamarkadan zehar. Lehenik eta behin, auto zaharrak atzerritik inportatu. Geroago, berria, besterik makinaren CONVEYOR ondorengoak. etxeko ezagunenetako errealitateak ere SUVs ziren. Azken data-hornidura ikuspegia bihurkin (SKD) muntaia produktu Errusiako nagusiki Korean eta landareak bihurtu da Txinako auto-industria.

autoaren historia

Car "Derways Aurora" (313 150) nazioarteko erakusketa "Auto World" San Petersburgo aurkeztu zen 2006ko apirilaren Errusiako auto enpresa Derways ere. Lehenengo prototipoa A bota Urte bereko ekainean.

Enpresa pribatu batek 2002 urtean sortu zen, hiru urte geroago, osagaiak eta kit hornitzaile Txinako batekin lan egiten hasi zen. On bere autoa Karachaevo-Txerkesia planta ena izan da, lehen autoa egin Cowboy garapen bildu gara, ez komertziala arrakasta izan zuen, eta, ondoren, Txinako Radant eta SUVs SKD-muntaia mugitu.

linearen ikurretako bat eta auto bat Derways Aurora, Txinako Amestoy, zein izan zen Liaoning Shuguang Automotive sortutako oinarrituta sortu zen, zertxobait modernizatu eta erabiltzeko egokituta baldintza klimatiko errusieraz.

2007ko udan restyled Aurora II eredu ekoizpena hasi zen dagoeneko hiru mailatan moztu ere. Amestoy bere aurrekoak kanpotik chrome moztu zenbatekoa aurrean BUMPER eta parrilla aurrera apur desberdin bat. Fabrika indizea dute aldaketarik (313 150), ez dira aldatu tamaina edo oinarrizko auto zehaztapenak.

ibilgailu deskribapena

Autoak, off-road-Chinese-Japanese-Russian eta are jatorria Korean pixka bat ari Aurora joan markoa zurrun bat da, eta horrek bere itxura eragiten du. guztiak gurpila errepideetan erabili beharreko bost ateko autoak, baina ondo portatu eta hiriko kaleetan.

Korean osagai irudikatzen modelo zaharrago antzekotasun Ssangyong Rexton, spoiler-mota bat tailgate barne. Eta Chrome kanpoaldean zenbatekoa lehen gaiak ere murriztu egin da, eta restyled eredua, hutsegite hau konpondu zen handi chrome Hornigaia aurrean BUMPER eta parrilla on.

Chassis, zentral jatorriz Japonia, muntaketa eta pintura - Errusiako eta gainerako China dagokio.

berlina auto

arreta guztia kabinan Derways Aurora bidez lehenengo gauza, - kolore-eskema hau oso antzekoa da Land Cruiser Prado. Solidly itxura aurrean panel eta plastiko beltza tunela erdiko Aluminum ere. Gidariak, berrikuspen, palanka kaxen oso argi azal puzzling (it zen praktiko bat aldatu aldi berean), emeki-krema leatherette eserleku eta Marco alfonbra solairuan.

Not zoriontsua bai gidari edo bidaiari kabina. atzeko eserlekua nahikoa leku badago: han, non bere oinak jarri, eta are sabaian gizon altu bat ez da mugatzen burua, ohiturak gabe gidariari gogor bakarra izango kabinan jartzen, baina baita auto bat gidatuko dute. Falta ez bakarrik kokapenak, eremuak, bolantea eta eserleku doikuntza mugatuak dira. Amestoy bat "Derways Aurora" abantaila, berrikuspen berretsi honetan, kontuan hartu botoiak eta gako guztiak eta beren funtzionalitate diseinua.

Erosoa eta zabal enbor gortina itxia, ziurrenik, Amestoy fabrikan beira tindatuak bidez kanpotik gisa bidaiari bitxi begiradak batetik, oraindik ez zuen ikusten da.

Powertrain eta driveline

"Derveis Aurora" soilik motor bat Japoniako Mitsubishi 4G64S4, zeinen bolumena 2,4 l eta 126 l-ko edukiera dauka. a. gasolina motorrarekin Errusiako bertsioan instalatu daiteke bost abiadurako eskuzko transmisioa, eta horrek ez du berezko SUVs Downshift ditu. Motor berri hau ez da diseinu zahar nahikoa, baina fidagarria, denbora-probatu.

Txinako analogikoa ekoiztu are transmisio automatikoa eta gasolina 2,2 litroko edo 2.8 litroko diesel motorra motor batekin. Era berean, posible da trakzioa atzeko performance batean.

Mitsubishi motor gasolina exekutatzen ez da A-92 baino txikiagoa eta 11-15 100 km bakoitzeko litro erregai, baita beste hainbat auto-Amestoy kontsumitzen du. Gehienezko abiadura Aurora - 160 km / h, 100 km / h bizkortzen 13 segundotan.

aurrean aireztatutako diskoa eta atzeko - balazta sistemaren baitan danborra balaztak. Aurreko esekidura - dura bar wishbone bikoitz independentea, atzeko - menpeko udaberrian. Arreta berezia jarriz bere Amestoy gidariak to "Derways Aurora".

ezaugarri teknikoak

orotako autoak "Derways Aurora" zaleak full-fledged Amestoy ez da kontuan hartzen. aurrean ardatz Gehiago plug bat, atzeko aldean dago auto-blokeoa diferentziala, 220 mm eta gurpil handiko arku, zein gurpilak diametroa handiago bat instalatzeko, baimendu sakea - ezaugarri guztiak SUVs klasea berezko hori.

Neurriak "Aurora" (luzera x zabalera x altuera) - 1,5 m, atzeko - - 4.8 × 1.8 x 1.9 m, track aurrean gurpilak zabalera 1,49 m, gurpil-tamaina - 235/65, argi aleazio gurpilak R17.

Geldiarazi ibilgailu 1,7 t pisua, zilegi - 2,45 m.

bundling Amestoy

autoaren oinarrizko bertsioan "Derways Aurora" larruzko barrualdea, airbag, klima kontrola, lanari buruzko informazioa bistaratzen da, direkzio zutabe eta aurrean eserleku, urruneko kontrola, batez blokeoa erdiko laino argiak, aparkatzeko sentsoreak, jokalari anitzeko (CD -cheyndzher) errepikagailu txanda ispiluak ere seinaleak ere kritikak jabeek distiratsua.

Oro har, oinarrizko pakete pobreak ezin da deitu.

restyled bertsioa 2DIN-radio, eta han bi konfigurazio gehiago, gain oinarrizko "Standard" ziren. eta "erosotasuna" With no mugatua irristagaitza diferentziala da, dotorea suite bat larruzko barrualdea eta sunroof ditu, eta "erosotasuna" eta "Suite" balaztatze sistema ABS segurtasuna da With.

Amestoy berrikuspenak

Gidariak autoaren "Derways Aurora" barkamen-maila batzuk buruz hitz egiten. Txinako sustraiak berez hitz egiten. Beraz, ezer makina aparteko Ez zara zain, eta, ondorioz, etsipenak ez. ikusmen atsegina barne diseinua Guztiak, baina adierazi da eserlekua, gogor eta irristakorra, buru txikia eta deseroso.

gehiago edo gutxiago handiko gidariak All besterik beraientzat espazio falta kexatzen, landaketa gisa eta gidatzeko zehar.

direnek askotan behartu tamaina handiko zamak eramateko dutenek, galdetzen zergatik atzeko eserlekua ez da erori hustu solairuan, SUVs moderno guztietan bezala, baina kontuan izan vents izatea atzeko leiho batean erosotasuna.

Batzuek diote aire berotzen fluxua sukalde-tik aurrean bidaiarien eserlekuaren azpian azkar sofa atzealdean dator, eta azkar, apaindegia iristen denean. Baina badira gatazkak kritikak daude.

Zer gehiago da Errusiako gidariak garrantzitsuak, beraz, konponketa hori. "Derways Aurora" - nahiko fidagarria auto bat, baina gidariak esan ordezko piezak arazoa dela oraindik ez dago, izan ohi eskatzeko eta entrega itxaron.

Ez dago berrikuspena eta gidariaren eserlekua buruz adostasuna ez da. da "Aurora" da nahikoa dago handiarekin, baina aurrean mahaian nahiko zabala da eta ez da atzerako ispiluak forma oso arrakastatsua.

Test Drive

Car "Derways Aurora", gidari jarraiki, atzera errepidetan hobeto jokatzen du. Transmisioa ondo funtzionatzen, eta nahikoa motorraren potentzia da. Eta orotako kualitate baloratzen erdipurdiko.

hiri edo motorra edo eskuzko abiadura-kaxa batean altxatzen aurka ez.

pistan portaera dagokienez, gidarien guztiak dira aho batez - for abiadura handiko bidaia ez da Aurora. Eza gidari (txarra iritzia) no kaleetan funtsezko garrantzia izatea, errepidea kritikoa bihurtzen da. Horrez gain, autoa kulunka, Yaw sentitu nahiko nabarmen, zaila bihurtzen da, nahiz eta kontrolatzeko km 100 inguru / h-ko abiadura berean.

Laburbilduz, esan dezakegu Txinako Errusian muntatu Japoniako motorrarekin Amestoy hori desabantaila asko ditu, baina abantailak asko dira. the nagusietako bat - zentzuzko prezioak set nahikoa aberatsa eta kalitate eraikitzeko. Bereziki berrikuspen poetiko marraztu analogiak gurutze historiko batera izenburua da. Whatever izan zen, Aurora merkatuan hamar urtez, eta gehien garatzea ala ez, denbora esango ...