Infiniti EX

Zer ez zuen egin produktuen fabrikatzaile bezeroei ahalik lortzeko. Hau kontuan hartzen xehetasun guztiak eta bakoitza, nahiz eta txikiak, erosleak erreklamazioa. Bakarrik auto fabrikatzaile merkatu segmentu egonkor bat izan, bere errendimendua hobetzeko ondorioz euren hobetu lau gurpileko "kumeak". kezka That Nissan 2013an harritu mundu auto-industrian, Infiniti EX bikain bat aurkeztuz, anaia zoragarria G37 serie gurutzatu da.

Eredu berria ahaltsuagoa sei zilindroko motorra V6 bat du. Horrez gain, instalatutako ekipamendua berritasun pertsonal laguntzaile bat elektronikoak (Laguntza Personal), bai eta atezainaren zerbitzua, eta horrek telefonoa oinarrian handi bat dituena.

Ez gidariei, eta horrek indartsu G37 serie unitate erakarri ditu aukera bat luxuzko ibilgailu baten jabea geltokia bagoi batean bihurtu du. Azken finean, Infiniti EX aldatutako aurreko belaunaldiko sedan auto eredu bat da. Gainera, ezaugarri dinamiko bikaina eta kalitate kirol fi titularra izango kirol tenplea ere ziurtatzen harraparia gurutzatu honetan.

2013ko Infiniti EX 3,7 litroko "bihotza", eta horrek erritmikoa lanaren 325 hard-core "zaldiak" ezarri lortzen. Iaz talde bat bertsio For "zaldiak", gehitu beste 28 norbanako eta motorraren gaitasuna 200 metro kubiko arte igo zen. mm. eredu berriak izaera gehiago kirol eta Chihiroren azpimarratzen bakarra eguneratu "Relleno", baina baita hobetutako begiradaren sistema, baita aldatu eta aldaketa aerodinamika. Era berean, balazta etxebizitza ordeztu da, eta bertan izan dira erabilitako zabalagoa gurpilak.

Horrez gain, aldaketak eragina izan eta apaindegia Infiniti EX. Soft larruzko tapizeria eta aurrean panel, egur natural amaitu, erosotasuna luxuzko sentsazioa izugarria sortuz. Era berean, autoa aukera gehigarriak, horien artean, aparkatzeko sentsoreak, kamera bat ere eskeintzen 360 in hornituak, eta crucero kontrola, talka saihesten funtzioa dauka hornituak.

Baina hemen, ez ezustekorik gabe. Nolabait bitxia atzeko eserlekua gurutzatu tightness batzuk sentitzen - eta ez da ezaugarri hau bidaiari-eredua egoitza deskribapena egokia. Nahiz eta aurreko belaunaldi - Infiniti EX 25 - auto hori baino enbor gehiago volumine izan da. Beraz, kontuan unitate honetan osorik jabetzako bagoi bat ez da beharrezkoa da. Eta ibilgailu bat, hala erostea arrazoi nagusia bada kualitate dinamikoa fantasiazko baino espazio zabal bat lortzeko, hobe da ez etsita beharreko eta crossovers opt beste enpresa: Audi Q5 du, Mercedes-Benz GLK du eta Volvo XC60.

nagusia bada, auto jabeak maite zuen, abiadura eta errepidearen gaineko kontrola unibertsala sentimendua da, ez da terrible auto hau Infiniti utzi. Bere eserlekuak handiko posizioa, erosoa, eroso kabina, sutsu eta pungent usain azala, harrigarri gaitasun dinamikoa, amorruz sei zilindroko motorra eta kautxuaren zarata leun Roar, 18 hazbeteko gurpilak muntatutako - hau da zorion sinestezina sentimendu bat ematen du, eta aukera ematen du auto batuz bat.