Lexus IS F - goi mailako auto

Gehienek Lexus RX emakumezkoak auto bat dela uste dute , baina Lexus IS F bertsio berria elkarte horiek sakabanatu egingo dira.

Eredu hau interesgarria da autoari ez zitzaion kontuan hartu denbora aurretik. Ez da harritzekoa, New Lexus ISF diseinua mundu osoko LFA supercar sortutako maisuek garatu baitute. Aurki autoaren bertsio egokia autoaren aurrealdeko hegoetan dagoen logotipoaren bidez eta 19 lumens diskoaren gurpila. Lexus F kirolaren ikusizko diferentzia nagusia - aurpegi bumper espresiboa eta ikusgarria, autoa itxura zoragarria emanez. RX orain sedan-lerro bat dirudi, bere anai-arrebak.

Arreta handia eman zioten eredu honen garatzaileek xehetasunei. Erdiko kontsolan, hasieran emozionalak eragiten dituenak, autoaren barrualdearekin ondo egokitzen dena, errepidean denbora pixka bat igaro daiteke.

Eserlekuen aurrean, erosotasun handiagoa lortzeko, ukondoetarako euskarriak. Honek Lexus IS F marka honen lehiakideen artean nabarmentzen du.

Aurrealdeko bidaiariaren eta gidariaren artean dagoen espazioa betaurrekoak, botilak eta eskularru kutxa handiak dituzten titularrek betetzen dute. Lexus modelo honetan, baita RX osoko linean ere, ordenagailuko sagu baten analogo bat du, ordenagailu eramangarria eta multimedia liburutegia kontrolatzeko diseinatua. Gailu hau oso erosoa da, erraz erabiltzeko eta atsegina ukitzeko.

Lexus autoen erosotasuna mundu osoan ezaguna da, eta bertsio hau ez da salbuespena. Lexus IS F konfortea oso maila altuan dago sistema laguntzaile askoren funtzionamendua dela eta. Autoaren beste ezaugarri bat - aurrealdean eta atzeko aldean moztekoak, gorputzaren bibrazioa kentzen duena. Trafiko egonkortasun-sistema modu eraginkorrean funtzionatzen du, hainbat gidari-errore zuzenduz. Gorputzaren erroilu txikiak sarrera txarragoak sartzen laguntzen dute, eta sistema elektroniko elektronikoek modu seguruan inplementatzeko lagunduko dute. Autoa soinuak belarri ondoan: sakon eta unobtrusively.

Lexus IS F momentua elektronikoki banatzen da bi ardatzetan (egoeraren arabera). Atzeko unitatea guztiz deskonektatuta egon daiteke.

Orain arte, sistema ezberdinak erabiltzeko joera, erregaiaren ekonomiaren sentsoreak eta antzekoak errotuta egon dira. Erdiko mahaia erabiliz, azeleragailuaren barrutia erakusten duen eskala ikus dezakezu erregaiaren erabilera eraginkorrena lortzeko. Sentsore honen gomendioak behatzea, erregaiaren kontsumoa hamaika litro izango da hiri gidatzeko baldintzetan.

Lexus IS F-en "start / stop" botoia dago, eta horrek aspalditik klasikoa eta enbor elektrikoa bihurtu ditu . Ez dago atzeko bidaiarik, jabeak 825 litroko ekipaje konpartimentua izango du.

Lexus IS F-k V-formako 3.6 litroko motorra du eta 6 zilindroko gasolina motorra dauka, 277 CV-ko potentzia duena. Horrez gain, autoak 6 abiadurako transmisio automatikoa du. 2.5 tonako pisuarekin, autoak 8 segundutan 100 km / h-ko abiadura lortzen du.

Bertsio hau, ohiko RX-rekin alderatuta, kirolagoa da, kontrola hobe da, autoaren jabeak gidatze estilo oldarkorra erabiltzea ahalbidetuko duena.