MAZ-6422 - the Minsk Automobile Landare auto esklusibo

Minsk Automobile Landare aldizka atsegin bere bezeroei kalitate handiko eta fidagarria kamioi traktoreak batera. Kamioi horietan, hiri eta herrialde arteko garraio sortu zen batek MAZ-6422 da. Gainean gure artikulu eztabaidatuko da.

ekoizpen-aukerak

autoaren off datozen muntaia ondoko bertsioak lerro hauekin:

• MAZ-6422 - oinarrizko mota diesel zentral bat dauka. Une honetan ez dago jada ez ekoiztu.
• MAZ -64.224 - makina, motorra 425 litroko edukiera hornituak. a.
• MAZ-64221 - Kamioi bat du motor ekoizpen Yaroslavl Motor Landare.
• MAZ-642205-220 - autoa erabat "Euro-2" klasea koherentea.
• MAZ-64226 - Alemaniako enpresa MAN motorra eta 16 abiadura-kaxa batekin autoan.

adierazle teknikoa

Tractor-MAZ 6422, ezaugarri horiei esker karga osoa mugitu 24.000 kg ere 85 km / h-ko abiaduran, honako parametro hauek ditu:

• Beheko sakea - 260 mm.
• Minimal eskatu inflexio erradioak - 9200 mm.
• Fronte pista zabalera - 2002 mm.
• atzeko pista zabalera - 1792 mm.
• Altuera - 2970 mm.
• Zabalera - 2500 mm.
• Luzera - 6570 mm.
• Curb pisua - 9050 kg.
• Erregai-depositua edukiera - 350 litro.
• Kontsumo - 100 kilometro bakoitzeko 45,5 litro.

motor

MAZ-6422 staffed motorren hainbat, baina onena diesel lau zortzi zilindro motor YaMZ-238F ibili zen. power Unitate honek V-formako ustiapen zilindro eta turbocharger posizioa dauka.

dira motorraren ezaugarri nagusiak:

• RPM - 1500 rev / min.
• Gehienezko posible momentua - 1120 Nm.
• Power - 320 l. a.
• Tamaina - 14,68 litro.

deskribapen orokorra

aztertu xehetasunez MAZ-6422 in dugu. Cab nahiko bere aurrekoek desberdina da. Aldaketak parrilla eta headlight forma kaltetutako. Autoa ere bere ohiko forma biribildu popular ziren 1960ko galduta. Ez jaramonik ingeniariek eta haizetako, zein panoramiko bat burutzeko besteko rack batekin hasi zen. tamaina-babesa, talkak aurka babesteko diseinatutako Handiak, baztertuta zegoen. Ez zen ordezkatu elementu berezi bat, a unitate argiak nagusia hornituta arabera. traktorea teilatua spoiler erremataturik hobetua.

MAZ-6422 izan zen oso eroso batekin kabina eroso bat, gidariaren eserlekua egokitu ahal izateko.

Aurrean kamioia lohi-aldeak forma laukizuzena, baina irtenbide hau hainbat adierazle makinaren dinamika okerrera, eta, beraz, eraikuntza honek ez zuen serie ekoizpen sartu.

amets Truckers

MAZ-6422 autoaren benetan oso ezaguna bihurtu da distantzia luzeko bidaiatzen duten gidarien artean dago. Horretarako honako faktore izan da:

• segurtasuna eta erosotasuna bolantea maila altua.
• Aulki udaberrian erosotasuna hobetzeko esekidura hornituak.
• Zubiak makina tratamendu termikoak ondoren indartsuago eta sturdier zen.
• Bi ohe izatea onartzen bi pertsona tripulatzaile etenik gabe pasatzen ehunka kilometro egiteko.
• Autoa oso arin eta esanekoa kaxen eta zortzi Splitter bidez izan zen.

Smooth korrika eta bere autoaren pisua murriztea egiten dira ahalik hosto iturburuak erabilera atalean aldakorreko bidez. Horrez gain, osagai horiek baimendu kamioia nazioarteko mailara joan, irtenbide diseinatzaile honek atzerrian estimatzen dira eta. garapen hori patente Kanadako enpresa batzuek eskuratu dute, eta are fabrika bat eraiki iturburuak ekoizteko.

kamioia ezaugarri bereizgarria, gainera, ekipamendu elektriko bat eta bertan, lehen ereduen ekoizpen unean aurreratu ziren. Berrikuntza horiek izan ziren:

• Irrati-kaseta.
• Takografo.
• Presio sentsorea balazta sisteman.

Ondorioz, beharrezkoa izango litzateke, kontuan izan du MAZ-6422 dela etxeko automobilgintza aurrerapauso bat izan zen eta guztiz piztu ohiko jakituria Sobietar traktoreak buruz gai izan zen.