Mercedes-Benz W202: autoa zehaztapenak

Model-Benz Mercedes W202 bere aurrekoak ordezkatuko, W201. Edo, auto hau gehiago ospetsua izan zen bezala, 190-garren "Mercedes". argi New 1993 eta 2000an ekoiztu zen. Eta, esan liteke, izan zen arrakasta handi bat. Guztira 1.626.135 sedans ekoiztu ziren. Generalists ziren gutxiago popular. Haien kopurua 221.247 unitateak zen.

historia

Alemaniako autoak - honek makina bakarra da. Eredu bakoitzak bere historia du. Eta, kasu honetan, bi garaitan bana daiteke. Lehen - 1993tik 1997ra. Bigarrena - 1997 eta 2000-garren da.

interesgarria dela hasieratik, balizko erosle eredu bat erosteko zortzi motorra bai eskainitako bat egitean da. Nahiko laurogeita hamarreko sorta zabal bat. The indartsu bertsioak gutxienez diesel motorren ziren, 74 eta 94 litro ekoizten. a. Gehiago ikusgarria performance jabetu 5 zilindroko motorra 111 litro berean. a. Era diesel.

gasolinaren artean motorren dute hainbat gehiago izan. ezagunenen bertsioak agian jotzen da autoa Mercedes-Benz C180 W202 izan. Eredu hau kanpaia azpian, 120 CV motor bat izan zen. motorra 136, 150 eta 196 "zaldi" dituzten ibilgailuetan zeuden. haietako azkena enblematiko izan zen.

Eraberritzea 1995

Denbora igaro zen, eta diesel teknologia aurrera. Eta zentzu horretan, 1995ean, motorren antolaketa aldatu. Utzi zion, argitaratzeko eredu C250. Baina bada "Mercedes" Alemaniako auto berriak izan ziren. Hots - W202 turbodiesel unitate baten kanpaia azpian instalatutako batera. 150 zaldi ekoizteko izan zuen.

gasolina motorren artean ez zen nobedade bat ere. Hots - eredu C230 du. Makina hau ordezkatu zuen motorra C220. Power, hala ere, bera mantendu, baina handitu momentua.

Era Aipagarria da "Konpresorea" teknologia berri hori 1995an sartu zen, C-klasean. It M111 motorra diseinatu zen. Eta batez ere, inportazio Mercedes-Benz W202 Grezia, Portugal eta Italian autoak egiteko. Arrazoia betebeharrak altua izan zen. Bide batez, bi motor aukera egon ziren. Lehen - C200 du, 150 "zaldiak" sortzen da. Eta bigarren - C230, 193 zaldiko irteera batekin Gerora C200 "Konpresorea", aldatzeko erabakia hartu zen. Developers power ekarri dute 192 CV Eta ez zen polifazetikoa Mercedes-Benz W202. S202 bezala zen ezaguna. Eta, hain zuzen, bertsio hori AEBetako merkatuaren diseinatu da arren, oso ezaguna bere herrialdean izan zen.

Aurrerago beste sarrera motorretan

1997an, gainera, zerbait berria ekoiztea ekarri. Mercedes-Benz W202 kanpaia azpian, adibidez, hasi zen 123 CV motor CDI ezartzeko. Eta oraindik ez Common Rail izeneko teknologia bat zen. Gero, 1997an, arreta eman zuten gidariei motorren M112 belaunaldi berri bat. C mailako unitatea da bi bertsio eskaintzen - ek 168 eta 194 zaldiko

Urte berean gidariei pozik eta sintonia estudioan AMG. Enpresaren espezialistak oharra oso hasieran hartu W202 eredu autoan, zein izan zen C36 bezala ezagutzen oinarri gisa. C43 - Eta 1997an, beste bertsio bat sortzen hasi ziren. eredua kirol esekidura eta balaztak, baita 8 zilindro "V" harro zezakeen -shaped 306 zaldi (!) Motorra. C55 beste bertsio bat kaleratu zen. Hala ere, kopuru mugatu batean. Makina hauek dira orain bitxikeria bat.

2000an, sedans ekoizpena amaitu zuten. denbora pixka Rounders kaleratu - 2001 arte. Beraientzat, nahiz eta power unitate batzuen ahaleginari. Adibidez, Mercedes-Benz W202 C180 kanpaia pean ezarri 127 zaldi motorra. Eta C200 "Konpresorea" - 160 "zaldiak" rekin motorra.

ekipamendu

azalpen batzuk zer hardware duzu Mercedes-Benz "C" W202 buruz esan behar da. Makina honek segurtasun-sistemak (bai aktibo eta pasiboa) hainbat harro gai da. 1994az geroztik, eredua hasi bai gidaria eta bidaiariak for airbagak hornitzea. autoak gehiago izan dira integratuta a alboko talka, ABS, direkzio, 5-banda BBB eta blokeoa erdiko babesteko. 1999tik ereduak agertu crucero kontrola.

Interesgarria, auto hau konpainiaren historian, "Mercedes", izan zen hainbat bertsio ekoiztu lehena da. "Classic" estandar multzo bat da. Bere atzean Esprit zen, lurrean baxua sakea. Gehiago "Kirol" bertsio bat zen - beheko sakea 2,5 cm baino gutxiago, aipatutako eredua baino ez du. Eta luxuzko isla Elegance ekipamendu zen.

C180

you gehiago esango behar serieko autoa buruz, eta C180 hartu ahal izango dugu adibide gisa - eredua dela ohikoena Errusian.

Gehienezko horrek "Mercedes" lor daiteke 156 zaldiko motorra kanpaia azpian, 223 km / h da. Ehun kilometro arte of bizkortzen 9,5 segundutan da. "Ehun" hiriko bakoitzeko kontsumoa 10,1 litro da, eta errepidean - 5,4 l. Modu mistoan, 100 kilometrora 7,8 litro. depositua da jarritako 66 litro erregai.

motor batean mekanikoa turbocharging eta injekzio banaketa bat du. zilindro antolatu dira lodia mihise. unitate honetan mugimendua 6 abiadurako eskuzko transmisioa da. Eredu aurrean ezarri aireztatutako balazta. Atzean - diskoa.

Oro har, ikusi dezakezu bezala, autoa Mercedes-Benz W202 zehaztapenak nahiko ikusgarria (90eko hamarkadaren erdialdean unean) daude. Ez da harritzekoa, serie honetan makinak orain egun horietan ezagun ziren.

kostua

Izan ere, eredu hori urte asko ditu arren, arreta erakartzeko jarraitzen du. presentable, fidagarria, baina aurrekontu auto bat eskuratzen nahi duten jende askok, W202 begiratzen. Eta oso posible da egoera onean aurkitu.

Adibidez, 1,8 litroko 122 zaldi motorra bertsioa errublo 250-275 mila inguru balioko du. Egoera onean. Baina multzo aberatsa Esprit batera. erosi ondoren jendea jarraitzeko bada autoaren jarraitzea, olioa aldatzeko aldizka eta gasolina onekin Bete, orduan auto hau bezala, nahiz eta hura askoz balioko du aurretik existitu baita. Gauza nagusia - herdoila agertzen ezin delako handia "adin" eta arreta eskasa, aurreko jabeak - denean makina bat arreta gorputzaren aukeratzerakoan.