Motozikleta indartsuenak bilatzen

Motozikletak eta autoak eredu indartsuak eta azkarra guztiak abiadura eta teknologiaren mundura oso urrun dagoen jendeak liluratzen dituen aura erakargarria eta erakargarria da. Motorrak garraio-kategoria oso berezia dira. Ez dira alferrik askatasunaren sinbolo mota bat, konplexuetatik eta estereotipo sozialetatik inposatutako pertsonen atributua. Horregatik, seguruenik, "askatasunaren aldeko maitalea" horien arteko heavyweightsek arreta erakartzen dute.

Zer da motozikleta indartsuena? Ziurrenik galdera horri erantzun ugari dago. Beharbada beheko edozein informazio badirudi benetako adituen zaharkitu edo osatu gabe dagoela.

Beraz, motozikleta indartsuena. Iturri ezberdinetatik datozen datuen arabera, hainbat eredu identifikatu daitezke. Horietako bat palmondoa dauka kategorian "serieko motozikleta boteretsuena". Bigarrena seriearen kanpoaldeko ordezkarien artean liderra da. Zalantzarik gabe, motozikleta indartsuena eta azkarragoa, ahaltsuena eta merkea da. Lidergorako aukerak asko daude, eta denek dute beren miresleak.

Bertsio baten arabera (egileak ere cute), serieko motozikleta boteretsuena - benetako titanioa bere kategorian - British Triumph Rocket III Roadster, 2004an kaleratu zuten. Parametro tekniko bikainak direla eta, benetan suziri bat da! Zeuk epaitu: hiru zilindroko motor bat, 2300 zentimetro kubikoren bat baino gutxiagoko laneko bolumena, 142 zaldun osoa, bost abiadurako kutxa-ontzia, plater anitzeko enbragea. Ados, autoaren ezaugarriak. Erregai deposituaren bolumena 24 litro da. Indartsu honen luzera 2,5 metrokoa da, eserlekuaren altuera: 0,75 metro, bolantearen altuera: 1 metro baino gehiago. Guztira mugako pisua 400 kg baino txikiagoa da.

Sarritan, "serial" indartsuenak Y2K Turbine Superbike posizioa bezala. Aipatu beharra dago ikuspuntu hori ez dela oinarrizkoa. Beraz, Superbikeak 320 zaldiko potentzia duen motor bat dauka. Hala eta guztiz ere, "suziri" deskribatutakoarekin alderatuta, Superbike arinagoa dirudi, nahiz eta atleta oso azkarra izan. Hala eta guztiz ere, "munduko motozikleta indartsuena" titulua eta Guinness Book-eko tokia jaso zuen.

Serieko kanpo modeloei dagokienez, zaila da iritzi ohikoena ez egitea, motozikleta boteretsuena Dodge-eko Tomohawk-en arabera.

Perfect, uste dut, eredua. Absolutely fantastic, diseinu oldarkorra. Datu tekniko sinestezinak: 10 zilindroko motorra, zeinaren bolumena 8.000 metro kubiko baino gehiago baitago. Ikusi, 500 CV, motorraren barruan ezkutatuta. Tamaina honetan eta ikusgarria. Motozikletaren luzera 2,5 metrokoa da, eta 1 metroko altuera du. Parametro horiekin, irabazlearen laurelek eskubidea dute. Era berean handiak kolosoa honen kostua da: 550 mila $. Datu erabilgarrien arabera, gaur egun soilik gizon eder indartsua 10 bildu dira.

Deskribatutako motozikletak "gehienak" klaseetako ordezkarik distiratsuenetakoak dira. Fabrikatzaile bakoitzak beste abantaila batzuk ditu, besteak beste. Aurkeztutako unitateei zein baldintzarik gabeko lehen postuei buruzko argudiatzea zaila da. Modelo bakoitzak abiadura eta potentzia zaleentzat interesa ezinbestekoa da.