Motorcycle Yamaha Virago 400: zehaztapenak, argazkiak eta iritziak

Cruise moto Yamaha Virago 400 - Japoniako fabrikatzailea mitikoaren familiaren ordezkari da. Zenbakizko izendapen power unitatea bolumena adierazten du. hitza Virago itzulpena aldaera bat - satitsu. Halaber eragindako bizikleta agresibitatea eta feminitatearen jakin bat konbinatzen duten ezaugarriak dira. Izan ere, makina chopper eta eredu klasikoen arteko nahasketa bat da. Demagun ezaugarri eta ezaugarri teknikaren.

zentral

Model Yamaha Virago 400 motor fidagarria eta iraunkorrak bat ditu. jabeen abantaila ugarien artean motor batean eragozpen bat bakarrik ematen du. Praktika ikuskizunak, ez da palet karterra onena. elementu oso txikia da, eta hori gogorra errepide bat kaltetu, patata frijituak eta pitzadurak itxura arte laguntzen du. Era Bendix hasierako arazo ikusitako serie bat jotzen.

Moto "Yamaha arrastatu Star" erregai depositua, hau da eserlekuaren azpian jarritako lehen ekoiztu. Bere edukiera 8 litro izan zen. sisteman Erregai izan salatu erregai-bonba erabiliz. 1989 ondoren, ez zen bat apaingarri depositua aldaketak, eta depositua nagusia bolumena 13,5 litro handitu, eskerrik tankeak osagarriak instalatzea da.

Etetea eta transmisioa

aurrean bidegurutze 35 milimetro dira, mota aktiboa kontrola eta balaztatze batera bihurritu lumak mehe bat ditu. Baldintza da askotan bat bidaiari bushings atzeko motelgailuak agortu aktiboki ibiltzen, esekidura gehiegi mugimenduaren bikotea biguna da eta. batzarra gas-Antzeko ezarriz daitezkeen jotzen indartzea.

Chopper "Yamaha" 400 serie bost taldeekin kaxen sendo bat hornituak. Hala ere, erabiltzaile batzuek jakinarazi dute shift leuntasuna dagokionez zailtasun.

exterior

Bisitak motorrak dira bi bertsio banatuta. Lehena zen depositua eserlekuaren azpian dago ekoiztu. eguneratuko bertsioa erregai tankeak pare bat du, erregai edukiera 13,5 litro handitu ahalbidetuz. erregai bigarren mailako merkatuan depositua batekin eredu hasita ia ezinezkoa da aurkitu.

base bizikleta baziren iraunkorrak eta ondo diseinatua. Irtenbide hau manipulazio auto ona egiteko aukera ematen du eta partzialki etetea bidegurutze leuntasuna konpentsatzeko.

Yamaha Virago 400: zehaztapenak

Jarraian dira kontuan motozikleta azpian plan teknikoen oinarrizko parametroak:

• Mota - gurutze (chopper).
• Askatu urte - 1988-1998.
• Frame material - altzairuzko.
• Powertrain - V-formako twin-zilindro lau aldiko motorra.
• Motorra gaitasuna - 399 kubiko 40 zaldiko potentzia batean zentimetro.
• Konpresio - 9.7.
• Hotz mota - atmosferikoak sistema.
• Erregai-hornidura - karburagailu.
• 7000 minutu bakoitzeko errotazioak - gehienez momentua.
• Drive - driveshaft du.
• Balaztak - aurrean disko muntaia, atzeko danborra.
• Etetea - 150 mm ikastaro bat teleskopikoak fork.
• Atzeko esekidura - shock bikoitzarekin Pendulum.
• The luzera / zabalera / altuera - 2.22 / 0.72 / 1.11 m.
• Gurpil base - 1.52 metro.
• Abiadura muga - 135 km / h.
• 7,5 segundotan - 100 km azelerazioa.
• 199 kg - geldiarazi motoa Yamaha Virago 400 masa.
• Pneumatikoen - 3.0-19 / 140-90-15.

erabiltzaileen iradokizunak

jabeek esango 400 "Virago" on kubo bezala - aski bizikleta gehien bere klase boteretsu bat da egin behar da. Kide askotan mitikoaren motozikleta "Harley-Davidson" ekin alderatuta. halaber, arreta behar dugu ihes sistema da.

Yamaha Virago 400 berrikuspenak adierazi ihes unitatea ahalbidetzen duen soinua igortzen% 80 inguru murriztu behar digu. Diseinua Zilindro hodiak, makina behealdean dago komuna resonator depositua batean Tabakalera bertan datza. Ondoren, barrunbean mufflers en kanalizazio bat da. Horrelako diseinua matrikula bat jatorrizko soinu eskaintzen ez soilik, baina aldi berean egiten du motozikleta osoan grabitate-zentroa txikia egokitu dezakezu. Kontuan izan behar da ihes sistema pisua duten kg 15 ingurukoa da.

Moto "Yamaha": prezioa

aldatzea ez da 15 urte baino gehiago egin. Bakarrik ikus daiteke bigarren mailako merkatuan erosi. Prezioa motozikleta "Yamaha" makina-egoera, baita estalita distantzia araberakoa. besteko etxeko merkatuan bizikleta baten kostua ez da 100 mila baino gutxiago errublo.

jabeak eta aditu askok diotenez, ez da hain zaila, are eredua, kaleratu zen, duela bi hamarkada baino gehiago, egoera horietatik alderatu daiteke aproposa aurkitzeko. ezagunenetako 400 garren eta 535 garren bertsioa daude. Oro har, bizikleta profesionalek eta berriek motoziklisten perfektua.

hechos interesgarri

Jarraian sortzea eta bizikleta garapena historia labur bat da:

• Hasi "Virago" series 400 ekoizpena, American 535-garren bertsioan oinarrituta eraiki - 1988.
• 1989an, han ekipamendu osagarriak bizikleta depositua 4,5 litro, baita eserlekua bi zati ditu, eta horietatik bidaiarien egoitza kendu daitezke banatzen da. eskularru kutxa sarbidea eskaintzea.
• gidari rack. motorra eta carburetor estaltzen ordezkatu dira aluminiozko piezak kontrako chrome on.
• 1996an aldaketa, bezala ezagutzen argitaratu zuen "Yamaha arrastatu Star".
• ekoizpena amaitu - 1998

sintonia

Esaera bezala doa, bertan perfekzioa muga ez da. Beraz jabeek Chopper "Yamaha" bide mota guztiak motozikleta hobetu nahian. pizgarri gehigarria fabrikatzaileak eskaintzen dituen osagarrien aukera zabal bat eskaintzen du. Gehienetan aldaketak "burdinazko zaldia" bere gorputza kit, berritu ispiluak, sentsore eta eserleku hornituta Erabiltzaileak kanpoaldea erlazionatzeko.

aukera onenak bat gurpil ordezko findu da, ihes-sistema overcooking, balaztak eta gurpilak berria instalatu. jabeek direnek autoa kolorea estandarra nekatuta, repaint gustu eta lehentasunen tailer espezializatu batean. artisau batzuk kudeatzeko Stroller soldadura, muntatu zakuekin edo eredu ahaltsuagoa aldakuntza afterburning edo motorraren ordezko moduan dago.

lehiakideen

jotzen sorta ere, badaude hainbat motorrak arerioak Yamaha Virago 400. Horien artean:

• "Honda Steed 400» (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

Ezaugarriak

Bizikleta honen ezaugarri nagusiak - bi zilindro V-formako aire-hoztutako potentzia unitatea. 40 zaldi eta 34 Nm sortzen du. motor da gama guztietan bultzada laua gehienez Oborotistov tan 8,5 mila minutu bakoitzeko errotazioak buruzko egokitu da.

Horrez gain, beste goi-indarra altzairuzko performance klasikoan markoaren aldaketa, baita informazio-bost abiadura kaxen eta 19/15 hazbeteko gurpilak. Pakete aurrean disko balazta bat, teleskopikoak aurrean bidegurutze, bikoitza atzeko motelgailua eta Gimbal drive dira.

Ospakizuna

Cruise motozikleta "Yamaha Virago 400" 1998 arte ekoiztu zen. ordezkatzeko baliokidea modernoagoa marka pean zen hura "Star arrastatu". Eredu hau ekoizpen sartu zen 1996an. bertsio berria errotik bere aurrekoak desberdinak. ezberdintasun handiak ukitu itxura, ekipamendu teknikoa eta carburetor gailuak. Bere adinean bigarren mailako merkatuan teknologia arren, oraindik ere arrakastatsua izan da. line "Virago" artean, 250 aldatzea, 535. Azken horiek aldakuntza esklusiboki sortzen da esportatzeko kontuan izan dezakegu, baita Japoniako legeak, trebakuntza eta errepide bizikletak ez dute 400 zentimetro kubikoko bolumena.