AutoakAutoak

"Nokian Nordman 5": iritzirik. Neguko pneumatikoak Nokian Nordman 5: azalpena

gidariei askok, batez ere Errusia eta beste herrialde batzuetan, non neguan oso hotza da bizi, neguko pneumatikoak aukera aurrean. Jakina, gaur egun merkatuan ez dagoela bi studded eta studless pneumatikoak artean, proposamen kopuru handi bat da. Baina eskaintza horiek guztien artean zer da egokia aukeratzeko? Nola zure erositako pneumatikoak zerbitzatzeko duzu, denbora luzez Galdu galdu eta ez jantzita gabe bermatzeko? Who enbragea, zure neguan pneumatikoak bermatuko du izoztutako errepide bat dela, nahikoa, slipping herdoilkorra eta, beraz, trafiko istripuak ekiditeko izango bermatzen? Hori zergatik da gomazko neguan aukera eta benetako arazo bat bihurtzen da.

"Nokian Nordman 5" - Zoritxarrez, artikulu honetan nola arazo hau konpondu ahal izateko galderari erantzuna aurkitu ahal izango duzu, baina hemen ezagutu ahal neguan pneumatikoak aurrekontua class-eredu onenetako bat baita. ona baino gehiago zehar pneumatikoak buruzko iruzkinak, beraz, behin betiko ordaindu behar duzu arreta zien. Jakina, merkatuan beste eredu aurki daitezke, baina gure material frogatzen zer ona pneumatikoak horiek. erabiltzaile berrikuspen - oso garrantzitsua da, eta horrek aukeraketa eta ebaluazioa edozein oietako beharrezkoa azalduko dira, pneumatikoak, "Nokian Nordman 5" barne ere dago. Haiengandik zehazki jakin ahal izango duzu zeure burua nola erakusteko pneumatikoak horiek gidatzeko baldintza errealetan, eta ez bakarrik fabrikatzailearen arabera.

Orokorra

Sekretua ez dagoela goma mota desberdinetako hainbat urte luze dira da. Horregatik fabrikatzaileak honetan eredu mota bat aurkitu ahal izango duzu, eta ospetsuenetako bat da "Nokian Nordman SX" da. Hala ere, merezi du ekoizleak, batez ere bideratuta dago neguko pneumatikoak egoten da, baina horrek ez du esan nahi nahikoa eredu bakar bat askatzeko etorkizunean pixkanaka hobetzen ari da ere dela. eguraldi barietate, hau da, leunagoa edo gehiago larria neguan bat, errepide icing edo bere elur nabarmenduz gehiagorekin eredu daude. Hori dela eta, "Nokia" pneumatikoen mota ezberdinak sortzen hartzaile mota desberdinak egokitzeko. erosi ahal izango duzu "Nokian Nordman SX», ez baduzu dute mingotsa hotz bidaiatzeko, baina arazoa ez da gehien atsegina errepidearen baldintza geratzen.

Artikulu honetan ezberdinak eredu bati buruz hitz egiten ari gara, eta hain zuzen ere, ordena to the eguraldi larria, icing larriak eta elur sakona aurre egiteko. material honetatik zer bosgarren beraz gogoratu zer bere ezaugarriak ahalik eta eraginkortasun handiena lortzeko duzu gidatzeko aukera ematen duten eredua da ikasiko duzu autoa neguan.

prototipoa

aurrekoaren eredu hau bereizten duten jokatzen, ezaugarriak kontuan hartu aurretik, "Nokian Nordman 4" da, beharrezkoa da, ulertu non daude fabrikatzeko erabiltzen teknologia moderno horiek guztiak. Bihurtzen da pneumatikoen eredu hau ez dela berritzailea - ia guztiek NokianHakkapeliitta 5, garestiagoa eta eraginkorragoa bertsioan sortzeko erabili ziren teknologiak erabiltzen ditu. Ez dago erabilitako ia zehazki isila bera eredua, zein errepidean errendimendu maximoa bermatzen. Gauza bera gertatzen da diseinua hainbat soluzio eta ikuspegi aplikatzen zaie, beraz, lehen aipatutako eredua ezagutzen bada, orduan Aztertutako artikulu honetan nahiko hurbil you nekatzen dira.

Hala ere, non sustraiak hazten eredu hau kontuan hartu gabe, hurbilago zer benetan horretarako gai begirada bat merezi du eta, jakina, eta "Nokian Nordman 4" aurreko bertsio batetik ezberdintasunak aurkitu. Egin erraza izango litzateke, ia guztiek gomazko garapenean erabilitako soluzio hori, zer "lau" erabili zen aldean berritzaileak dira.

Teknologia "bear atzapar"

Neguko pneumatikoak "Nokian Nordman 5" lehenik eta behin aurreko eredua, "bear atzapar" izeneko teknologia berezi bat desberdina da. bere erabilera helburua - da konpromiso kalitatea errepideak icy edo elurrak hobetzeko. Dela zer da lortu? Teknologia honek punta, bertan paseo ere ez duela bere jarrera aldatu, hau da, ez du grabitatearen eraginpean okertu diseinua hobetu da. Izan ere jarraituko dutela posizio bat zutik, askoz ere ikusgarria grip zoru batera ematen du.

Teknologia honek lehenengo eredua sortzen den bezala erabili zen, eta frogatu du bera eskuan onena, beraz, segurtasunez esan dezakegu dela "Bear atzapar" bere aurrekoak eredu horren desberdintasun nagusia da. Neguko pneumatikoak beti eskatzen grip askoz indartsuagoa izoztutako paseo seguru eta fidagarria zela estaltzeko. Eta ondorioz teknologia honen mugimendua segurtasuna hainbat aldiz handitu daiteke.

Baina ez dut uste hori abantaila bakarra da ez dagoela Stock da gomazko jakin batean. teknologia hori izan da bere sorkuntza-prozesuan erabili dira, eta hori dela eta, beraz, eraginkorra eta herri erabiltzaileekin zen kopuru bat du.

Ezaugarriak sorbalda eskualdetan

Zer gehiago dira "Nokian Nordman" neguko pneumatikoak berezitasunak? Neguko pneumatikoak eskaria askoz gutxiago dira, baita errepidean funtzio gutxiago egin behar dute, neguan baldintza arreta erabat xehetasun eskatzen duten bitartean. udako pneumatikoak askotan sorbalda zona pneumatikoak dira bakarrik bada apaintzeko, neguan pneumatikoak kasuan abantaila erabili ahal izango dira. Hau da, zer ekoizleek egiten, "Nordman" line, bosgarren sorbalda eskualde bereziak bertsio eskainiz. zirrikituak bereziak, mugaz bategitearen hobetzeko balioko dute. Horrek esan nahi du orain sorbalda neguko pneumatikoak zona erabiltzen dira ehuneko ehunean, berriz, gomazko osotasunean funtzionalitate handituz.

Arreta jarriz gero, egiturazko sorbalda eskualdeen ezaugarriak ditu datuak autobus berehala harrapatzeko begia, eta probak "Nokian Nordman 5" dagoeneko erakutsi du zirrikituak horiek benetan funtzionatu eta emaitza bikaina ematen. Horrela, neguko errepide seguruago sentitu ahal izango duzu, eta zure auto-eraginkortasuna izoztua estaldura handitzeko nabarmen.

United Checkers

Ez dio axola lortzen duzu "Nokian Nordman 5 Amestoy", hau da ibilgailu mota jakin bat diseinatu (hau Amestoy, zein crossovers erreferentzia eta garraio mota ezberdinen funtzioak uztartzen, auto lasterketa batetik minivan bat), edo ohiko "erosi konbinatuko zuzentzaileak erdiko - bost ", errodadura aurkituko dituzu beste gogoraerrazak Ezaugarri. Sekretua ez errodadura eredua dela ezberdinak, eta "checkered" izan daiteke - aukera ohikoena bat da. desberdina da besteak horretan errodadura da bereizi "zuzentzaileak", eta bakoitzak bere mugimendua rola betetzen banatzen da. Kasu gehienetan, pneumatikoak horiek eredu bat hori erabat elementu banakako banatzen dute. Baina eredu honekin, erdiko zona oso ezberdina da, ez dago zuzentzaileak dira guztiz banda komun batean integratuta geroztik. Hau da arrazoi bat egin - with the original noski laguntzarekin gidariaren gurpila ekintzak sentsibilitate handiagoa ematen du. Besterik gabe jarri, begiradaren gurpilak gurpila kontrol transferentzia askoz errazagoa eta eraginkorragoa bihurtzen da.

Ikusten duzun bezala, nahiz eta xehetasun txikiena goi-end pneumatikoak zeregin garrantzitsua jokatu dezake. Rubber "Nokian Nordman 5" gehien eta fidagarria merkatuan bat da, eta ospea hau zintzotasunez irabazi du.

errodadura eredua

dugu, zehazki hitz egiten badugu errodadura eredua buruz, kasu honetan, "Nokian Nordman" pneumatikoak neguan beste aukera artean daude merkatuan onenen artean. errodadura eredu horren eredua bakarra da eta pneumatikoen aparteko kualitate ematen. Lehenik eta behin merezi duen neurrian egoten da zein errepidean kontaktua leuna bihurtzen da. Jende askok jadanik autobus horiek erabiltzeko aukera izan, jakinarazi pneumatikoak gidatzeko sentsazioa oso zer jaso neguko beste eredu dute hobeto desberdinak dira. Baina zehazki bezeroaren feedback geroago eztabaidatuko dira, eta, azkenik, ziurtatu aukera hau - onena da studded pneumatikoen, bere merkatuan class eskuragarri. Eta alde askotatik berezia errodadura eredua pneumatikoen askoz ere arazorik gabe eta etengabe biratzen ematen duen, dibertigarriagoa jarriz prozesua gidatzeko, baita neguan baldintza zailena eta gogorretan meritua da. Baina, nahiz eta eredu honen abantailak ez dira amaitzen beraz, nahiz eta hobeto ezagutu ahal izango duzu zer zehazki gain gehienak neguko beste pneumatikoak.

Ingurumena errespetatzen

Gaur egungo munduan, oso paper garrantzitsua bereizi ingurumen kautxua, bai neguan bai udan jokatu. Gizakiak kudeatzen ditu asko kutsatzen ingurumena, planeta horren gainean bizi kalte larriak eragin. Eta modu askotan hau izan zen arrazoia automobilgintza, hau da, ihes-gasak ez ezik, inguruko mundua eragin negatiboa izan da. Pneumatikoen ekoizpen halaber konpromisoa eta jarraitzen planeta Lurraren ekosistema kolpe indartsu bat konpromisoa. Horregatik gomazko fabrikatzaileek gero eta dira azkenaldian beren produktuak nola egiten den pentsatzen, zer dira horretarako erabiltzen diren osagaiak, eta zer da planeta esan nahi izan. Beraz Pneumatikoen "Nokian Nordman 5" gomazko nahasketa produkzioa bertatik osatzen pneumatikoen, bereziak olioak txikiko usaintsuak erabiltzen dira, eta horrek ingurumena errespetatzen Gehienez. Horrek esan pneumatikoak horiek auto bat erabiliz naturari gutxieneko kalteak eragin, eta ekologikoa pneumatikoak ekoizpenean onartzen etorkizunean erosteko aukera emango dizu.

prezioa

Pneumatikoen eredu honen abantaila nagusietako bat beren kostua da. On "Nokian Nordman 5" prezioa hornitzailearen araberakoak dira, baina batez bestekoa esleitu baduzu, ezin izango da lau eta mila erdi errublo, ez hain kalitatea askoz gainditzen neguko studded pneumatikoak. Jakina, arretaz aztertzen bada proposamena, aukerak eta askoz ere merkeagoa, hiru mila arte aurkitu ahal izango duzu, baina aukera horiek erabilgarri dauden baliabide ez beti, hobe da prezioa lau lau sorta eta erdi mila errublo ardatz beraz. Esan bezala, nahiz eta prezio hori oso ona da, eta nahiko gidariei onargarria da, beraz, a arrazoi bat gehiago Eredu hau erosi behar duzu.

Hala ere, benetan da ona fabrikatzaileak azaltzen den bezala? Jakina, bere hitza sinesten, batez ere, izan ere, ikusirik "Nokia" neguko pneumatikoak merkatuan nahiko denbora luzea da nahi dut, eta gidariei kopurua zabala konfiantza irabazi. Baina modurik fidagarriena da gidariei benetako produktua probatu duten eta haren egiteko ikuspegi jakin bat gai izan ziren, eta nor sare publikoan partekatutako berrikuspen egiaztatzeko.

berrikuspen positiboak

Tamalez, egia esan, ez da hain baikorra orduan, erabiltzaileek pneumatikoak "Nokian Nordman 5" egin iritzi horri nahi beste. Iritziak Errusiako jende gehienak ez dela txarra, baina ezin dira ideal izeneko. Agian arrazoia banaketa herrialdeko da, ingelesez hitz Internet ikusleen produktu honi buruz berrikusten delako, askoz ere ikusgarriak dira. Baina zer dira autobus horiek pertsona positiboa?

Lehenik - honek prezioa dela beste edozein herri-goma merkatuan baino nabarmen txikiagoa da. Jendea ikusten iragarkiak TV pneumatikoak horiek eta horiek erosteko, beraz, "Nokia" Errusian Marketing primeran lanean.

Hala ere, erabiltzaile erakartzeko kostua ez ezik txikia, jende askok benetako meritu horietatik errepidean erakusten dira buruz idazteko. Adibidez, erabiltzaile asko adierazi pneumatikoak horiek sedimentu, oso zaila itsatsita emateko zure autoa pneumatikoak, hala nola hornituta bada batera lan bikaina dela.

Era berean, ez gidatzeko prozesuaren gaineko kontrola handia, hau da, autoa ez da izotz gainean herdoilkorra da, ez du albo batetik eramango alboko, da askotan bezala, kalitate baxua gomazko kasua.

Eta, jakina, merezi nola kolpatzeko mantendu dute egoten da - oso Errusiako errepidetan garrantzitsua da, eta esperientzia erakusten baduzu eta egingo hobi sartu hegan eta leizeak sartu exekutatu, kalte ez da eragin pneumatikoak.

negatiboa berrikuspen

Zoritxarrez, ez dira "Nokian Nordman 5" eta berrikuspen negatiboa. Jakina, askoz txikiagoak dira, baina ez du esan nahi ez ikusi egiten dutela behar da - dira, aitzitik, gehienetan arreta behar duzu erosi aurretik, ahalik eta desabantailak guztiek ondasun ditu badakizu. Lehenik jendea arantza kexatu - kualitatiboki baino gehiago jarduten dute, baina abiadura handian eta kantitate handietan erortzen. Beraz, hamar mila ondoren ere kilometro labur 15-20 punta izan daiteke hori oso. Era berean, pertsona, hain zuzen, pneumatikoen hori nahiko zaratatsua kexatzen - normala da studded pneumatikoak, besteak zarata asko gehiago sortu ahala, baina gidariek batzuk erreklamatzeko zarata bosgarren "Nordmann" at maila duten studded kontrako askok baino handiagoa da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.