Pneumatikoen Kumho KW22: berrikuspen

gidariaren aurretik urtaro aldaketa bakoitzean, denbora zeregin bat "pereobut" Zure autoa bihurtzen da. Ez baduzu, bai dezakezu hondatu duzu oraindik ez da gomazko ona, edo larrialdi egoera bat sartu. Beno, kasu honetan izan da pneumatikoak multzo bat baino gehiago utzi iaz. Hala ere, ez dira, izan ere, autoa berria da, edo gastatu besterik ez dute erabat ondorioz bada, merkatuan eskaintzen diren aukeren artean aukerak zaila egin behar dugu. jakiteko zein onena izango da bat, hobe da fabrikatzaileak datu ofizialak, eta ezagutzen automobil argitalpenak proba emaitzak aztertzeko. Nola egiten duzun, kontuan hartu nahiko ezaguna goma bat Kumho KW22 adibidea. erabiltzaile duten saiatu da mundu errealeko baldintzetan, iritzia halaber tresna baliotsua izango da eta ondorio osoagoa egiteko lagunduko du.

Bit Fabrikatzaileak

goma ekoizteko bi herrialde, Korea eta Txina arduratzen aldi berean. Baina horrek ez du berehala garai Txinan da ekoiztu ondorioa ekarriko du, kalitatea ezin da espero, beraz. Just kontrol bera Koreans arabera, liderra merkatuan postu bat lortzea bilatzen eta Japonian lehian, egingo pneumatikoak ekoizpenean nahiko ondo eramaten, eta hau egiaztatu ahal izango duzu artikulu osoa irakurriz.

Gainera, fabrikazio-prozesua hurbiletik kontrolatu da, sustatzaile egin beren onena frogaren ekartzeko bertan gomazko egingo gerora erosle erabilitako dutenei. Horri esker, eragin hori pozik gidariek Kumho I Zen KW22 91T honen berrikuspen uzten duten arazten funtsezko ezaugarriak orekatzeko digu, gidatze bakoitzean eta beste faktore egoera desberdinetan estiloa geroztik, nabarmen alda daiteke.

Helburu nagusia

Pneumatikoen Eredu hau neguan erabiltzeko eskualde non baldintza nahiko larria egiteko garatu zen. Lehenik eta behin, sustatzaile ezarritako azalera atxikidura kalitatea maximizatzeko. lortzeko emaitza onak irtenbide asko, hala nola errodadura eredua berezien garapena bezala izan da eremuan aplikatzen, eraginkor kokapena ikusi eserleku bitartez pentsatzen, berrikuspena egiteko gomazko osaketa eta abar formula daude. fabrikatzaileak erreklamazioak, ondoriozko produktuaren deitu daiteke bere eremuan onenetako bat. Hori baieztatzeko al du Kumho Marshal I Zen KW22 berrikuspen? Da benetan? Dezagun segidan aztertuko eredu honen ezaugarri nagusia.

Abiadura zaleentzat Rubber

Ez da beharrezkoa ez dagoela bizi gidariak, nahiz eta nahiago neguan Abiadura handiko moduan mantendu muga kategoria bat da ukatzeko. Jakina, ez du kontuz eta errepidea arauak ahaztu, arriskua izoztutako pista lurking delako bidaiaren etapa bakoitzean. Eta, hala ere, fabrikatzaileak saiatu abiadura handiko gidatzeko dagokionez pneumatikoen aukerak areagotzeko. Emaitza izan zen indize "T" tasa esleipena to 190 km / h azkartzeko. Geroztik, trafikoa arauen arabera, abiadura, hala nola garatzeko ezin, legea errespetatzen gidariak nor gomazko instalatu, hau marjina duin bat esan nahi du, eta inoiz ez dira muga iristeko, eta hau da Kumho KW22 205 * 55 R16 honen berrikuspen berretsi, ezagunak atari geratzen automobilgintza irakasgaiak.

Soft kautxu eta eraikuntza zurrun

Sekretua ez da gomazko itxuraz ezer neguan konposizio zurruntasuna handia du, azkar zadubeet zuen eta bere propietate galtzeko zoru batera bategitearen aldean bezala. Fabrikatzailea silize konposizio berezi bat garatu, gai nahiz eta tenperatura oso baxuetan biguna izateko aski ez dago arazorik autoa mantentzeko errepidean. Baina bere higaduraren ondorioz marruskadura murriztu egiten da, ahalik eta gehien, eta Kumho I Zen KW22 XL iritzia positiboa, ezker eskertu gidariak erakusten. Zati batean, hau silizea presentzia osaeran, eta hori bonu molekularreko indarra handitzen laguntzen du. Baina protagonismo berezia lokarri eta banaketa uniforme kopurua handitu bat jokatu.

pneumatikoen barnealdea lotzen du eta Gehienez laua lan azalera egiten du. Horrek, aldi berean, karga banaketa uniformetasuna eta pista kontaktua area handitzeko. planteamendu hau kasu honetan, hainbat ondorio positiboak ematen ari dela, objektu nagusia haren urratzailea hots isila azalera erasure txikitzeko.

Aggressive errodadura eredua diseinua elementu

ibilbide onena tow azalera for paper garrantzitsua banakako errodadura elementuen antolamendua betetzen du. Noiz euren lekuetan ziren jartzen ordenagailuko simulazio arabera, beraz, gehienez downforce sortzeko. Gainera, diseinatzaileek hartu dute arreta albo estetikoaren. Emaitza babesle, zein leihoak ikusi dezakegu zen - oldarkorra, desafiatzaile, eta, aldi berean praktikoa, pneumatikoak Kumho KW22, askok ezaguna autoaren itxura ezin hobea lortu nahi dutenek buruzko berrikuspen arabera.

Midline bereiztezinak isla eratu pneumatikoen erabat inguratzen. It lerrozuzen mugimenduaren norabidea zaintzeko oztopo txiki batekin talka gertatuz gero diseinatuta dago. Besterik gabe jarri, bere egonkortasuna norabide esker da mantentzen da.

Alboko eta sorbalda eskualde banakako bloke handitan banatzen dira, xaflatxoen nahiko zabalak arteko ebaki. Planteamendu honek onartzen elementuen ertzetan, ertz ebaketa kopuru handiena sortu nahi digu Horren bidez, handitu arraun ezaugarriak eta solteak, elur freskoa patency hobetu da, baita ur Desizozketa zehar.

The sorbalda inguruan goma Kumho KW22 indarra handitzeko aukera ematen du, berrikuspen alderdi hori baieztatzeko. Lodi bloke ebaki arriskua murriztu edo jartzailea bere esaterako mugatik errefortzu batetik irtena bezala ausazko oztopoak buruz. Gainera sidewalls dira gomazko zurrun konposatu eta kablea luzapena indartu.

Ezaugarriak punta

Bi herrialdeen arteko koprodukzioa batzuetan eramaten oso ustekabeko emaitzak. Argi dago, punta antolamendua espazioa kontu handiz aukeratu, beraz, modu eraginkorrean ahalik lan egin ahal izango dute, eta banakako langileen jabe ugari sortzeko. Dute elkarrengandik distantzia bera, hau da, 3,5 hazbeteko at kokatzen dira.

Arreta berezia jarri da bere forma ezohiko erakarrita. begiratuz beheko aldean arantza eta gero, heptagonal forma zehatz bat dutela ikus daiteke. Agian, nahiz fabrikatzaile no beraz, ez gorako gailua Excel pneumatikoen Spike bat Kumho KW22 I Zen bezain erraza da. Reviews esan duten hori ustekabeko emaitza positiboak ekarri. Ezten jaso ertz zorrotz ugari, mokadu eraginkorragoa horietako irristakorra zoru egiteko aukera ematen du. Hala ere, efektu horrek ez du luze iraungo, denboran zehar delako higaduraren ondorioz eta malko oraindik Kopako forma bat eskuratu dute. Hala ere, base bat heptagonal isla bat antolatu du, eta, hala nola geratzen. Ikasketak erakutsi dute, besteak beste, planteamendu baten erpin finkatzea izango da gomazko fidagarriagoa of zer doshipovka denboraldi bakoitzeko ia inoiz behar duelako, baina oraingoan zure gidatzeko estilo araberakoa da. Adibidez, Kumho Marshal KW22 honen berrikuspen batzuk esaten duten gidatzeko punta oldarkorra azaleratzen nahiko azkar.

Hiru dimentsioko xaflatxoen egitura

diseinatzaileek garatzeko laneko area pneumatikoak erabili eraginkortasun handienaz ahalegindu. Horretarako, elementu bakoitzaren garrantzia, xaflak, eta horrek ere paper garrantzitsua jokatu barne kontuan hartzen ditu. Haien helburua da haien arteko errodadura bloke zatitzeko, ebaketa ertz eraginkorra, pista kontaktua batetik hezetasuna atzera, helizea performance handituz sortzea.

Hiru dimentsioko Sipes ezberdinak sakonean, baita koska txiki presentzia ebaketa errodadura bloke ertzak ertzetan ematen. Hori guztia eskuragarri dago osorik. Ondorioz, auto konfidantza sentitzen zara, pneumatikoak hornituta, zikinkeria errepide bat putzuak eta elur bustia porridge asko desizoztu zehar higatu gidatzeko baduzu ere. Okerrago neguko pneumatikoak proba egiteko baldintza zaila da imajinatzea, eta Kumho KW22 berrikuspena askok diotenez, egoera zailetan gordetzen ziren instalatutako pneumatikoak.

oinarritutako produktuen ezaugarrien Emaitzek

Tarteko line, gidatutako ekoizlea emandako informazioaren arabera Laburbilduz, ondorioztatu daiteke eredua edozein errepide surfacings gidatzeko eguraldi eskuragarri embodiments mota guztietan egokitu neguko pneumatikoen unibertsala da. fabrikatzaileak ziurtatzen ondo mantendu ahal dugun pista nahiz izoztua pean, larrialdi balaztatze aukera mantenduz, nahiz eta abiadura handian. Beraz, ez da hain zuzen ere ala, laguntza erabiltzaileen iritzia positiboa eta negatiboa ikusteko, pneumatikoak bota denboraldi bat baino gehiago da. atsegina pneumatikoak horiek alderdi batera analisiaren hasiko dugu.

pneumatikoak buruzko iritzia positiboa gidariak analisia

kostu erlatiboki baxua (puntu hau ere egin daiteke argumentuak egozten eredu horren aukera aldeko) izan arren, Kumho Marshal I Zen KW22 buruz sari-kopurua oso handia da, beraz, bakarrik kontuan hartzen badugu adierazle tekniko nagusiak zerikusia duten horiek. Horien artean, honako hauek dira:

• gomazko konposizio leuntasuna, pneumatikoen tenperatura baxuetan arazorik gabe funtzionatu ezaugarri dinamikoak galdu gabe uzteko.
• Good bategitearen propietate hartu gabe zoru eta bere egoera mota.
• Behe zarata-maila, eta horrek studded eredua benetako lorpen bat da.
• Sofistikatuak errodadura egitura ahalbidetzen scraped are elurra oso sakona batetik.
• Konbinazio ondorioak "stickies" eta "zorrotz" pneumatikoen bat dela gomazko konposizio propietate bereziak.
• High jantziko kualitatiboki formula silizea eta egiturazko pneumatikoen beraren indarra nahita ondorioz, handiak bezala lan plano bat sortzeko.
• abiadura handiko gidatzeko at Bikain manipulazioa, maniobra egonkortasuna zaintzeko, pista utzi eta bertara itzultzeko.

Ikusten duzun bezala, nahiko Ezaugarri positibo hori jendeak egin ahal asko modelo hau erosteko pentsatzen. Baina hori baino lehen ezagutu eta bere ahuleziak, orain aztertuko ditugu behar.

Une negatiboak oinarritutako feedback on

gidariak batzuek desabantailak artean esan nahiko azkar hegan punta. Hala ere, oraingoan ez dela pobrea run-en adierazi daiteke edo gehiegi Agresiboki berrikuspen horien egileek gidatzea guztiak. Bere txarra akustika zarata pista garbi bat mailan dauden punta geroztik da oraindik nahiko esanguratsua. Beraz, nahi duten erosotasuna guztien lehen horiek, ez dago arrazoirik arreta aukerak "Velcro" arantza gabe, autoan nahigabeko bibrazio-maila murrizteko.

Bestela, ez Kumho buruz berrikuspena kexak handiak ez KW22 behatu, bere garapenaren erantzule hurbilketa bat fabrikatzaileak aldetik dagoela adieraziz.

ondorio

artikuluan ondorioztatu daitekeen bezala, ez da beti zer da Txinan egindako, substandard lehenetsia. Ez ahaztu herrialde honetan dira gaur egun mundu mailako ospea duten marka asko, hala nola, Apple bera bezain ekoizpenean. Beraz, saiatu nagusiki bideratzen iturri autoritario iritziak, ez topiko pentsatzen. pneumatikoak kasuan, berrikuspen arabera, Kumho KW22 aukera kalitate handiko, produktu seguru erosteko kostua nahiko baxua eskaintzen ditu. Beraz, ez baduzu axola arantza zarata, eta zure auto konfiantza maite duzun, erraz gomazko honetan eskura dezakezu.