Racer Ranger 200: motozikleta zehaztapenak berrikuspena

Motocross motorrak Racer Ranger 200 - nahiko merkea eta teknika praktikoak da. Unitate honek kalitate ona, arrazoizko prezioa, teknologia berritzaileak, ikusgarria diseinua matrikula erabilera konbinatzen ditu. Txinako jotzen motorrak partzialki Errusian bildu da. euren fabrikazioan erabilitako piezak, baita Errusiako, Japoniako eta Taiwango zatiak dira. Eredu hau deitu daiteke Japanese-Txinako "mozorro" baten ume bat.

nazional muntaia ezaugarriak

Errusian, motorrak Racer Ranger rc200 GY8 bildutako anitz conveyors erabiliz. Ibilgailuaren elementu nagusia esklusiboki hornituta daude goi-mailako adituak parte hartuko dute. hutsune batzuk ikusita, zaila da Txinako motorrak hori gainditzen Japoniako bertsio argudiatzeko. Baina prezioa askoz gehiago merkean dira.

Konpainiak aurkeztu ditu bizikleta bezeroei onena terminoetan berme orrian. Jotzen motocross ereduak beharrezkoak arauak eta kontsumitzaileen eskaerei guztiak betetzen. Hori guztia egia gurutzatu motozikleta bat behar da - "reysere" honetan kanpoko erasoen, dinamika, soinu diseinua.

Adierazle teknikoa Txinako Racer Ranger 200

Motorcycle Orokorra mahai oinarrizko ezaugarri teknikoak jarraitzen du.

188 kiloko karga gehienez egun, motozikleta bat lasterketa Ranger 200 motocross emaitza bikainak erakusten ditu. Pneumatikoen unitate 3.00-21 gurpilak - spokes, kate-mota transmisioa, horren azpitik jotzen diren ezaugarri.

katearen unitatean (ahuleziak eta aukerak hobetzeko)

motozikleta marka kontuan berri bat erostea, arreta behar dugu bere barne ekipamendua da. hobekuntza batzuk unitatea gehiago maneuverable eta egonkorra eramaten. carburetor ordezkatuz eta balbula mekanismo doitzeko aukera bizikleta ezarpenak optimoa lan, Japoniako zeuden bezala ematen.

Chain Motorcycle Racer - beste istorio bat da. izarrak ordez esperimentatzen, arreta Izan ere, senideak duten 41 indizean 51. elementua 18 aurrean hartan markatzen ditu, ez da jarri behar duzu. Aukera onena - atzera 17. doitze elementu izar bat dela erakusten izarraren 41 abiadura handitzeko aukera ematen du. Aldi berean, trakzio kualitate galdu zuen. 45-garren abiadura eta trakzio errendimendua ona alea On.

Agindua ezaugarri berri motozikleta kate posible da Internet bidez. erabiltzailea ohartarazten arabera, bertako elementu erakusten du bere burua, ez eskua onenekin (urratuta, luzatu eta berehala agortu).

Test drive "Racer Ranger 200"

Racer Ranger 200 egiaztatzen kasuan, kontuan izan daiteke ez dela motorraren bultzada ona piztuta transmisioa ondo (bat behera - - bi gehienez). Nahiz ez gaitasun oso handia "krossovika" zaldi eza ez da sentitu, jakina, bada ez planifikatzeko zion parte lasterketetan profesionalean.

Moto hau turismoa eta abentura bidaia aproposa. Ekipamendua nahiko ona beheko sakea altua da, bolantea eserleku eroso dago - ez irristakor eta erosoa. trafikoa kontrolatzeko autopista baimendu atzerako ispilua. Sailak Racer Ranger rc200 GY8 bikaina frogatu. errepide irristakor bat edo belar gainean, egonkortasuna galdu du On, unitatea erraz lerrokatzea da. lehor asfaltoa bizikleta gainean primeran ohi bezala biraketa, eta behe planteamendu sartuta.

Hodovka eta moto mekanikari

Bidaiarien eta gidariaren footrests erosoa elaborately antolatuta. Dituzte oinak ez dute huts, ez landatzea eta kudeaketa oztopatzeko. Atzeko elementu gehitzen dira, beharrezkoa denean, diren zirkuitu hankak edo gurpil kontaktua istripuz babestuta. Orokorra motozikleta erakutsi informatiboa dela eta paseo goxo bat egiteko egonkorra da. kolpeak On. etetea erakutsi dio berez ezin hobeto proba 70 km / h-ko abiadura du.

unitatea erreklamazio batzuk daude eskuragarri, baina, bere txinatar jatorriko eta prezio emandako - honek aukera handi bat da. Oso lan etetea osotasunean pozik eta aurrera bidegurutze indargetzaile, bereziki. hondar gainean, jakina, kontuan hartu nire lankideak bizikleta baino txikiagoak, baina hau ez da harritzekoa. Apenas xedea zuen rally batean parte hartzeko, besteak beste, Paris bezala - Dakar.

eragiketa eta mantentze-ezaugarriak

motoa botoi bat, oso erosoa sakatuz egiten da aurrera. Zale power bateria kontsumoa esperimentatu, han Kick bat da. balaztak, denbora laburrean ondoren ohitu erabiltzen, kexak ez. Azalean balazta sistema aktibatzeko ez du tapoi zorrotz eta tolesgarri sardexkak ekarriko du, aukera motozikleta bat izaten jarraitzen du.

Unitate masa ez txikia, baina ezin hobeto class horretarako onargarria. Racer Ranger 200, horren ezaugarriak bezala Cross bertsio bat hurbil, arrantza irteerak, ehiza ezin hobeak edo distantzia laburrak bidaiatzen dira. Erregai 14 litroko edukiera ahalbidetzen osagarriak arduratzen bostehun kilometro gehienez gabe gainditu. motozikleta jotzen Prezioa 78 mila errublo hasten da.

Pros "krossovika"

abantailak Txinako Motorcycle Racer Ranger 200 ondorengoak dira:

• Mugimendu aukera asfaltoan eta off-road.
• Mono motelgailuaren, zein performance bikaina du erabilgarritasuna.
• pendulua fidagarria eta bost abiadura Aldaketa kaxen hornitzeko.
• Erosoa sasoian.
• erregai hornidura ona gastu moderatua.
• Prezio merkean.
• Gaitasuna momentua kontrolatzeko.

Horrez gain, bizikleta hau modernoan instrumentu elektronikoak panel jabeek mesedez dira laranja argia, baimenik gabe sartzea, distiratsua moderno norabidea entzungai buzzer dituzten adierazle aurkako babesa pizte switch batera. Eredu batzuk PTSD eta enborra hornituak.

Aldaketa "Racer ranger"

Bisitak motozikleta hainbat aldaketak ditu. kirol bizikleta bat egin zuten, zenbait zehaztapen teknikoak eta diseinu hotel desberdina. Horietako azalpen labur bat behean.

1. Racer Enduro. klasiko hobia bizikleta bat, motorra 150 zentimetro kubikoko bolumena du. ezaugarritu nahiko onak ek euren datu-tasak eta trafiko handiko da. instantzia bat zikinkeria errepide baten gainean gidatzeko diseinatuta dago, zoladura ez portaera oso seguru orrian.
2. Racer Skyway. Aldaketa hori zilindro bat eta 200 cu bolumen batekin lau aldiko motor bat dauka. cm. Kirol motozikleta diseinu modernoa, konfiantzaz hiria eta herrialdea errepidean portaera, depositua 10 litro bolumena dauka. The unitate undemanding mantentze, pisua, potentzia eta abiadura konbinazio harmoniatsua bat du. pilotuek hasiberriak ezin hobea.

Txinako motozikleta jabeen Reviews

Racer Ranger 200, bertan berrikusten hainbat online baliabideak aurki daitezke, hiria gidatzeko aproposa, eta hiritik kanpo bidaia da. Lehenik eta behin, jabeek esan kalitatea eta prezioa konbinazio onena. motozikleta, profesional mailan On, jakina, labur jaitsierak, baina beste helburu diseinatuta. segurtasunez daiteke joan ehiza, arrantza edo ibiltaria. diseinua Beautiful, erregai eraginkortasuna eta soiltasuna hornidura ona - horiek erreportaje Txinan unitate abantaila nagusia.

Izan ere, ekoizpen bizikleta Racer Ranger marka hori Errusian ezarritako, baikortasuna gehitzen. orain ordezko piezak, kontsumigarriak eta motozikleten konponketa delako, nahiz eta eskuragarriago izango da. Bere berrikuspena, jabeek esan beren funtzionalitate nagusiak, teknologia ondo egiten. zenbait fintasun egiten badituzu, gero prezio baxuagoan, Japoniako lehiakideak analogikoa berdintasuna bat eskuratu ahal izango duzu.

Txinako unitate desabantailak

Erabiltzaile askok jatorrizko zirkuituan eredua fidagarritasuna eza adierazi dute. Developers arreta arazo hau eta saiatu gunean berritzea. kexak gehienak Izan ere katean azkar hausten behera Deformazio edo luzatzen direla eta kontabilizatu. "Racer Ranger" hobea erostea berehala katean, eta horrek jada "borroka gaitasuna" ibilgailuaren, eta trebea planteamendu batekin jarraituko du ordezkatuz zaindu - abiadura eta potentzia errendimendua hobetu egingo du.

Gainera, lagin batzuk hartzen ziren unitate throttle balbula bat dauka. kandelak uholdeak saihesteko, arretaz irakurri behar duzu argibideak eta ezagutzen elementu zehatzak, baina erabilgarria hau nola erabili.

berezitasuna

Eraldatu motoa da, hainbat modutan eskuragarri. Lehenik eta behin, katearen ordezkatu behar dugu, edo ordezko bat erosteko, berrikusi eta estutu intxaurrak guztiek, morroilo eta beste Berno. Korrika-teknika tasa bat gomendatzen da, ez 40 km / h gainditzen. Beharrezkoa da, halaber eragilea eskuliburua irakurri, eta zer nolako olioa eta gasolina erabilera-ohar hartu.

Teknika Orokorrean frogatu ona izan da bere herrialdean muntaia, baita hiri-errepidetan. maila goreneko - prezioa eta kalitatea konbinazio unitate honetarako gehien zuzena diseinua aukeratzeko. Motorcycle eragiketa eta mantentze unpretentious, egokian hiri, ehiza, arrantza kanpo bidaietarako egokitzen, erregai hornidura egokia dauka.

ondorio

Txinako motozikleta "Racer Ranger" frogatu proba sarrera ona txandaka sartu dagokionez eta errepide-mota guztiak zaldiz, baina harea disko zehar bikaina izan laburtzeko nahi nuke. Beautiful itxura, performance tekniko ona eta prezio merkean egin da bi gurpileko burdinazko zaldiak zale garraio onenak.

Aparte, merezi du eredu honen ekoizpena Errusian hasi, zerbitzu zentroetan, ordezko piezak eskasia eta kostua murrizteko eza garatzen esan egoten.