Skoda Felicia - ekonomia klaseko auto fidagarria

Autoak eragin jabeek sentsazio ezberdinak. goi-ener-motorra, hirugarren - - bere itxura gozamenerako, beste jaurtiketa batzuk perfektua performance-prezio erlazioa. Azken kategoria kopia kopurua txikiena da. Auto nahikoa maila handia da, baina diru asko kostatuko dute. han ibilgailu erraz eta fidagarria batean erosi 7-8 mila dolar inguruko galdera bat bada, badirudi egokia aukera bat aurkitzen ez bezalakoa da, baina ez da.

historiaurrea

Gehienak interesgarria da iragan, SESB kolapso aurretik, ahots bat Errusiako kazetariak esan, gure makinak kalitate atzerriko kontrako hainbat aldiz superior dira. Gehienak perepalo Txekiar Skoda Favorit, zein automobil merkatuan agertu paraleloan Errusiako "Samara" batekin.

Eta orain, urte batzuk komunismoaren kolapsoa ondoren, automobilgintza guztiak CISek baino gehiago industrian baino ezin du garapen azkar bera ohia Taldearen Skoda bazkide duten bezala amesten.

sorkuntza historia

1991. urtean, ekoizpen Skoda mugitu da Volkswagen taldea, aldi berean, azken sozialista aztarnak arbuiatzeko, pragmatismo kapitalista eta nahia bere nitxo aurkitu Automobilgintzaren merkatuan erosteko. Favorit Europako estandarrak frogatu zaila egokitu eta, beraz, enpresak erabaki eredu berri bat sortzeko, Skoda Felicia izeneko.

Orduz geroztik, Skoda autoak ospea nabarmen hobetu du. Enpresa da, poliki-poliki, baina ziur aski kontsumitzailearen konfiantza irabazten eta merkatu indartzen. Alderdi askotan merezimendu Skoda Felicia da. Reviews jabeek baieztatzen duen enpresak hasi zen norabide egokian garatzeko.

exterior

Autoa itxura klasikoa hatchbacks mailako golf dauka. Nahiz eredua profila asko biribildu eta zertxobait "meheagoa" aurrean eredua VW Golf 2. zatia antzekotasuna Hau nabarmenagoa denean bakarrik ibilgailu profila ikus gogorarazten.

biziak eta adierazpen elementua Skoda Felicia exterior - parrilla. chrome surround pertsianak bertikala: Se estilo korporatiboa egindako. "Bar" Hau nabarmen gehitu respectability autoa. bertsio eguneratua Genevako Motor Show aurkeztu zen 1998ko martxoan lehen aldiz. Kontuan izan behar da oinarrizko bertsioa eraiki-lainoa-babesa barne hartzen ditu.

barruko

Barruan, autoan berehala ohartuko kalitate handiko akabera eta "argitasuna". barruko Small ere egin da kontu handiz. barruko orientazioa plastikozko nahiko garestiak eta bigunak erabiliz egin da.
Bitxi aurrean ia bertikala panel itxura. Atzera bultzatu zuen, beraz, gehiago espazio aurrean bidaiari en oinak utziz. Aulki sinplea baina oso eroso daude, luzetarako eserlekua eta beso angelu baten posizioa doikuntza batera. Kontuan izan behar da eserlekua mugimendua oso erraza da, inolako arazorik gabe.

Arbel da erraza, eta 2-hitz egin zuen bolantea esker eta oraindik ezin hobeto irakurri. Instrumentu ipini eta ezarri klasikoa: speedometer handiagoa eta tachometer, eskuin eta ezker horietatik sentsore erregaia eta hozgarria tenperatura dira.

Interesgarria linterna argiztapen Skoda Felicia apaindegia. hiru modalitatetan daiteke funtzionatzeko: on, etengabeko edo atea zabalik aldatzeko. Haien control ez egiten da botoiak batera, eta lanpara etxebizitzen posizioa aldatuz.

barrualdean elementu guztiak begiratu organikoa eta modernoa. Hurts begien palanka pixka bat, itsastea bakarti solairuan kanpo. Kontuan izan behar da handbrake bi modalitateetan funtzionatzen: on eta off, bitarteko clicks gabe.

Skoda Felicia - zehaztapenak

Ibilgailuak erregaiaren injekzio 1,3 litroko bolumena motor bat hornituak. power 68 "zaldiak" boterea batean unitatea 106 Nm momentua bat eman. Hau hiri-inguruneetan moderatuak disko lasaiagoa nahikoa da, baina auto bat ez du funtzionatzen gidatzeko. Errentagarritasun - garatzaileek bideratuta motorra Skoda Felicia dutelakoan edo. erregai "ehun" per 6,7 litro, eta hori oso ona kontsumoa justifikatzen power unitatea ezaugarriak.

Trump txartela Sahibinden Skoda Felicia kalitatea eta karrozeria dira. bere prezioa sorta ibilgailu sorta modeloa bereizten dute. horren berrespena beste kanpaia irekitzeko modu bat izan daiteke. kabinan heldulekua klik egin behar duzu, eta, ondoren, kanpaia etorri eta bultza botoia logotipoaren ezkerrera. Desagertu behar blindly kanpaia palanka azpian begiratu.

Enborra ere egin daiteke barrutik ireki daiteke. Beharrezkoa da, heldulekua tira gidariaren eserlekua ezkerraldean - eta dena prest dago.

Kontuan izan behar da estaltzeko gas depositua, zein da lockable. Beldurra duten gasolina edo zerbait lapurtu ahal izateko depositua sartu bota, ez da beharrezkoa.

Nahiz irekitzean kanpaia begi txukun plastikozko estalki batekin motorra laztanak. Hori badirudi ere motorraren konpartimenduan garatzaileei arreta asko kanpoko motor estetika ordaindu, etxeko garatzaileek gehienak ez bezala diseinatzeko garaian.

Errepidean

Noiz ibilgailu bat gidatzeko anbiguoa sentitzen gidatzeko. energia asko etetea eredu: errepide artikulazioetan eta hobi txikiak apenas nabaritzen. Aldi berean, biguna paseo bat nahiago dutenentzat gogorra badirudi ere. Baina goi-Chihiroren hasiera edo balaztatze ez da "murgiltze" bat autoaren lagunduta.

aurkikuntza

Kontuan izan behar da Skoda Felicia hori gurpila bere jabeari emateko une egokia da gai izango da. Jakina, autoa ez da abiadura handiko diseinatuta, hiri-baldintzetan gidatzeko lasaia eta erosoa diseinatu da. For emozioa-eskatzaileak igo daiteke ereduaren bertsio 1,6 litroko ahalmena unitate batera.