Sobietar itsaspeko K-129: heriotzaren arrazoia

Ez hain aspaldi Errusiako pantailetan filmaren out izenburuko zen "itsaspeko K-129 tragedia". Pintura dokumental gisa kokatu zen, eta tristetzen ekitaldiak que tuvo lugar martxoa 1968 hitz egin zuen. "Project" Azorian "" - hala deitzen sekretua eragiketa, geroago Gerra Hotzaren gertakari gehien desatsegina bat jotzen zen. Orduantxe Estatu Batuetako Armadako ozeano sunken Sobietar itsaspeko K-129 behealdean lortu.

XX mendean submarines heriotza, agian, ez zen arraroa. Ipar Pazifikoko uretan zatian gezurra ospetsuena aztarnak submarines historian. Denbora luzez, gertaera horiei buruzko informazio sekretuan mantendu zen, nahiz zehatza lekuen non hondoratu, isila. Pentsa: erraldoia itsaspeko nuklear bat utzi zion, existitzen den laurogeita zortzi Sobietar ofizial hil.

AEBetako inteligentzia agentziek, ekipamendu berritzaile batekin, kudeatzen txalupa bat aurkitu eta lehen bi asteetan arakatzeko istiluak ondoren. Eta 1974ko abuztuan, K-129 behetik lortu.

historiaurrea

1968an hasi baino ez da, patioan otsailaren frosty izan zen. Ez zen arazorik seinaleak, datozen misioa lasai eta istilurik gabe pasa den gain izan. Ondoren Kamchatka ertzean base militar bat bere patruila funtzioa mugak itsaspeko K-129 azken bidaia sartu zen. Hiru ballistic misil, karga nuklearra torpedoak pare bat - esperientzia bat eta aktiboa - urpeko ontzi oso indartsua, eta tripulatzaile zen. Lehen mailako kapitaina - itsaspeko Kobzar V. I. agindu zien. Gizon hau obturadorearen abiadura desberdinetan, esperientzia handia eta jarrera larria izan zen.

esan behar da, itsaspeko irteera unean ia denbora ez ozeano zabaltzen zehar bidaia luze baten ondoren atseden. herriko ezohiko izen Legeak oreinak Guba itsaspeko berriki iritsi ziren. Sakon konponketak izan diren egin behar da, egin ez zen, eta tripulatzaile egoera lur jota batean izan zen, ezin beharrezkoa da igeriketa luze eta nekagarri baten ondoren erlaxatu eta. Baina ez zen aukeratu ez, beste submarines guztiak prestatuta zeuden misioa are gehiago, delako K-129 agindupean ez galdera gehiegi eskatu, baina desagertu mugatik Patrol. itsaspeko gain zegoen kokatuta misilen konplexua D-4, eta horrek esan nahi beste ontzi superior dela. Bide batez, tripulazioak ofizialek askok oporretara kaleratu ziren, batzuk nahiz eta Errusia utzi, hasiera heading baja. Osatu indarrean komandante talde bat huts egin du. Baina, dakigunez, ez ziren kuotak on pertsona horiek literalki gorde nire bizitza.

Dena gaizki joan

Ez zen ezer, komandoa jendea beste ontzi zerbitzatu erabilita gizon, eta are igeriketa hasiberrientzako arduratzen idatzi zituen. Dena gaizki joan karguak oso lehen egunetan. Azpimarratzekoa da base militar komando at ere ez zen amaitu du tripulazioa zerrenda, ontziaren zigilu kapitaina ziurtatuta, eta hain zuzen ere V. I. Kobzar bere zorroztasun ezagutzen zen. Dokumentua hasi zen erotu bilatu paperak egiteko tragedia gertatu da, baina ez da ezer aurkitu. Hau da arduragabekeria, zein armadako besterik ezin izan unheard! Deer Guba ere, ez dagoela izan ziren profesional, enpresa onenen famatua. Eta, hala ere, ...

Martxoaren zortzigarren oinarrian Itsaspeko bat seinalea labur etorri behar izan zuen, izan zen inflexio-ibilbideko puntu bat, prozedura estandarra da geroztik. Baina ez zen jarraian, egun berean alarma guardiako zen. Lehen mailako kapitain ezin akats bat, besteak beste, aukera ematen dute.

Hasi bilatzen

The itsaspeko K-129 ez daude kontaktatu indar guztiak bidali ziren delako bere bila, Kamchatka andana eta abiazio guztiak dira aktiboki bilaketa eragiketak parte hartzen. Itsaspeko erakutsi bizi-seinaleak. Konturatu bi Pazifikoko SESB ontziterian lana alferreko aste ondoren ontziaren hori ez gehiago. Garai hartan, irratian zarata, zer gertatzen ari dira, eta AEBetako militarren interesa erakarrita. ere aurkitu dute koipetsua beltza bat ozeano olatuak azalean. material horren analisia erakutsi hain zuzen dela eguzki likido bat, eta hori izan zen Sobietar itsaspeko daudelarik flowed.

Garai hartan, albisteak harritu mundu komunitate osoa. Laurogeita zortzi ausartak Sobietar ofizialak, esperientziadun marinelak, gazteek, norentzat bidaia bizitzan lehen erronka serioa zen, ona, ongi hornitua itsaspeko K-129 - guztiak garai batean hil. tragediaren arrazoiak ez zen posible ekipamendu itsasontzian altxatu behetik instalatzeko, ez zen existitzen. Denborarekin, bilaketa eragiketa guztiak ziren hilaren off eta ahaztuta denbora bat, hori pentsatzen, kasu askotan bezala ontzian, noiz ontziak hondoratu, tripulazioak for hobi komun batean itsasoa izango da. Hildakoak Ozeano Barean submarines zertxobait arraroa izan dira.

gertatutakoaren bertsio

Jakina, gaur egun, zer da, garai hartan gertatzen ari bertsioa AEBetako Armadako traizioa izan zen. misil ballistic, eta hori guardiako ere Pazifikoko uretan garai hartan itsaspeko bat izan zen - gizartean pentsamenduak horiek itxura eta Izan ere, prentsa American ontziari buruzko informazioa zabaldu soinu name "Ezpata" rekin lagundu. ezer berezia Badirudi: guardiako - eta amerikarrek eskubide hori utzi - zaindu bere mugak, baina hori martxoaren zortzigarren ontzia besterik ez da, halaber, beren etxean harremanetan iritsi zen, eta egun pare bat Japonian off erakutsi. Bertan, tripulazioak denbora lehorreratu, eta itsaspeko joan kai konpontzen, itxuraz, arazo batzuk izan ditu. Hau izango duzu, ados, ere, primeran normal - itsaso guztietan gerta liteke, harremana delako, agian, ez atera. Baina harridura, eta, hori iturri batzuen arabera, tripulazioak behartu zuten ez-dibulgazioa dokumentuak sinatzeko. Gainera, itsaspeko orduan ez zuen hainbat urtetan misio bat joan. Ekitaldi bertsio erradikal bat estatutan American itsaspeko bat Sobietar ekintzak eta arrazoi batzuk zelatatzen duten rammed bere objektu zaintza. Agian, jatorriz xedea zen.

Jakina, galdera planteatu da orduan ere, baina AEBetako Gobernuak egoera azaldu du era honetan: bere itsaspeko iceberg batekin talka arduragabekeria bidez. Eta dena ondo egongo litzateke, que tuvo lugar ezik Ozeano erdiko, eta ez normalean ez dira topatu icebergs delako izotz blokea aukera bat talka berehala jaitsi zen, eta K-129 dagokionez, gehiegi.

Estatubatuarrek inplikazioa tragikoa gaur gertaerak ere ez da posible frogatzeko, ondo ahal izango hori guztia -, baina espekulazioa bat bakarrik eta kasualitateak sail bat, oso arraroa esperientziadun tripulatzaile bat, ez behin, hala nola bidaia izan dela, eta, beraz ignominiously hil da.

beste bertsio bat, aurreko batetik jarraitzen du. bertatik jarraitu, suposatuko dugu ahal taldeek bi submarines ez ziren asmo txarra, ez dago istripu bat izan da: urpeko talka egiten duten bitartean eremu berean patrolling. Orain, esaterako, zaila da imajinatzea, baina XX mendean ezin ondo ekipamendua ekarri.

Edonola ere, gure ekitaldien eztabaida emaitza jakina da: Sobietar diesel itsaspeko Ipar Ozeano solairuan zegoen, Kamchatka penintsulan oinarria hamabi ehun mila in urrun. sakonera zein itsaspeko zen, bost mila metrokoa da. Itsasontzi are gila batera hondoratu. Scary nola ikaragarria zen ur hotz betetako espazio bat ixten tripulatzaile da imajinatzea, heriotza azkar bat konturatzen.

behetik altxatzen

Baina ez dut uste boterearen gertaera triste hori erabat ahaztuta. Denbora batzuk ondoren, hain zuzen ordena K-129 igotzeko ozeanoaren behetik ere, bi ontzi espezializatuak bezainbeste eraiki ziren. Horietako bat izan zen oso txalotua "Eksplorer" eta bigarren - atrakatzeko Kamera bat HCC-1, proiektua behean, baita gorputzean jo "eskua" erraldoia mekanikoak, gero pincer bat bezalakoa da atxikia zen, esparrua horietatik zehazki diametroa K berdina zen bultzatzen ditu -129. irakurlea inpresioa Sobietar aparatu zen bada, oker zeuden. Hau ez da, beraz. Proiektu horiek garatu eta Estatu Batuetan fabrikatzen dira. diseinatzeko ziren Mendebaldeko eta ekialdeko kostan espezialistak onena konektatua.

Izan ere interesgarri bat da, nahiz eta muntaia laguntzak ingeniari diseinuan lanean azken faseetan ere, ez zuen zer zehazki dute lan ideia. Baina euren lana ondo ordainduta dago, inork ez protestatu delako.

Start eragiketa

Zaila da eragiketa eskala imajinatzea. Just estatistikak for: berezi bat ontzi-to-makina "Eksplorer" flotatzen plataforma handi bat, desplazamendu horren gainditzen hogeita sei tona dirudi. Plataforma honen arabera atxikia zen taxiing motor birakaria urruneko kontrolean. Horregatik, unitate honetan zehaztasunez kokatu nahi den edozein ozeano solairuan koordinatzeko eta gero zuzenean gainetik ospatu litezke, akatsa zentimetroko hamar bakarra da. Kasu honetan, kudeaketa arazoak ez kolosoa honetan ez zen.

Eta hori ez da guztia: plataforma "pit" bat erdian, egiturak inguratuta, urrunetik petrolio plataforma flotatzen antza hornituta zegoen; aleazio sendo egina hodiak, eta horietako bakoitzak hogeita bost metroko luzera izan zuen; zenbait adierazle, zein ekipamendu bereziak laguntzarekin behean hondoratu ezarri. ontzi mota honek ez du aldez aurretik existitu.

Eragiketa stealth moduan egiten zen, eta hiru pausotan zeuden. Orain arte, informazio declassified da, posible da jabari publikoko gertaerak buruzko informazioa aurkitzeko delako.

1. fasea burutu zen hirurogeita hamahiru hasieran. Lehenik eta behin, denbora luzez prestatu eta probatu teknika, funtzionamendua oso arriskutsua zen, error ezin delako izan. Kasu honetan, plataforma berezi baten mugimendua erabilitako markatzailea nazioarteko ontzia petrolio ekoizpena espezializatuta jartzeko. Ez dago galderarik ontziak ontzia ez zuen deitu iragana bela. Baina bakarrik prestaketa izan zen.

Etapa 2 - urteko bigarren seihilekoan, orain eszena beharrezko tresnak eta adituek tekniko guztiak hartu ziren. Baina hori ez zen nahikoa. Ordura arte ez da inoiz egindako antzeko eragiketak, ozeano lurretik hondoratutako itsaspeko fantasia zorian zerbait jotzen zen lortu. prestakuntza lan-aldi honetan.

Etapa 3 - hirurogeita laugarren urtea. urtearen hasieran han luze jotzen berreskuratzeko bat da. Obra guztiak burutu ziren ahalik eta denbora laburrenean eta ez zuen inolako zailtasunik eragingo.

Sobietar aldean

Sobietar Gobernuak estuki ikusitako plazaren datuak, susmagarri asko, batez ere, nazioarteko itsasontzi hori besterik sunken K-129 gainetik jaitsi zen bezala. Gainera, galdera sortzen da: zergatik da olioa ozeanoaren erdian egotea sei kilometrora sakoneran? Ez da oso logikoa, normalean zulaketa gertatu delako berrehun metro eta hainbat kilometroko sakoneran - hau ezezaguna da. Ontzia ez du, aldi berean, ezer susmagarria da, lana egin zen erabat tipikoa, uhinen gainean hitz egiten, ere, ez dago ezer berezirik, eta sei aste, hau da, erabat normal batean, puntua da mugitu eta egin nahi den ikastaroaren jarraitu.

Baina egun horietan konfiantza Amerika ez zen onartu eszena azterketa-talde bat joan zen abiadura itsasontziz delako, hain zuzen honi buruz irratian ez dute aipatu behar dira. Jarraipena ezarri da, baina soilik ondo ulertzen zergatik hain fuss estatubatuar hemen zer gertatzen ari den, ez zen posible. Estatubatuarrek jarraipenaren nabaritu, baina ezer ez bada gertatu zen bezala portatu, berriz, etengabeko lan. Batez ere inork ez ezkutatzen da, eta bi aldeetan ekintzak oso aurreikusteko ziren. Ur neutral hauetan, urpeko ikerketa ez dago debekatuta: Denbora luzez hori American marinelak dira olioa bilatuz, eta bertan, hain zuzen ere, ezta guztietan izan zirudien. Aste eta erdi txalupa baten ondoren mugitu off puntua eta Oahu uhartean Honolulu buru. Badira dagoeneko Gabonetako jaiak hurbiltzen ari dela dirudi, etorkizunean zaintza dela no emaitza emango duelako. Horrez gain, Sobietar itsasontzi batetik erregaia zen dagoeneko wane, eta posible den hornitzen zen soilik Vladivostok, bertan aste aurrerapen pare bat da.

Ekimen honen adostu America harremanak eta abar iragazi ziren gelditu zen, shadowing ekarri no emaitzak, eta hedapena Sobietar tripulatzaile heriotzaren tokia ezin ondo buelta Fluke bat izan behar baino gehiago da. Oso gutxienez, Estatu Batuak ofizialki ezer txarrik egin. gobernuaren aldartea harrapatzeko, tokiko zaintza agindupean utzi dio (dakizuenez, operazioaren bigarren fasean bakarrik, eta nork daki, agian, eta kalkulatu).

Eta, jakina, Sobietar Batasunean inork ez, eta ezin imajinatu AEBetako ontziek hori sunken itsasontzi goratzeko nahian, benetan zirudien ezinezkoa. eszeptizismoa agintariei argi zegoelako: amerikarrek egin daiteke?

Hori besterik American forma bitxi eta tamaina handi ontzi bera Gabonak ondoren, berriro ere tamalgarriaren point joan zen. Gainera, itsasontzi mota honetan edonork aurretik inoiz ikusi. Eta benetan zirudien susmagarriak.

Omenaldia egin behar dugu Amerikako agintariek, bezain laster, itsaspeko K-129 US entregatu gisa ertzetan, barrutik zeuden (Sei) erakunde guztiak itsasoan ehortzi ziren marinelen fidatu erritual, amerikarrek nahiz eta garai hartan sartuta SESB ereserkia. Ehorzketa kolore film, eta horrek AEBetako inteligentzia agentziek bidali zuten harrapatu zuten. Hildako portaera eta jarrera amerikarrek oso errespetuzkoa izan ziren. oraindik ezezaguna da, non tripulazioa Sobietar kideen gainerako, baina, AEBetako datuen arabera, haiek izan ez itsaspeko bat izan da. bidea, eta V. I. Kobzar reburied artean absenteak dira.

gerra hotza

Garai Sobietar Batasunaren zekien zer gertatzen ari zen arabera, bi estatu erraldoien arteko borroka diplomatikoak Kopako berri bat hasi nintzen. SESB Amerikako aldetik ezkutuko zorigaiztoko ekintza izan zen, eta diesel itsaspeko sobietarren zen, eta gero amerikarrek eskubiderik ez ateratzeko behetik izan. ere erreklamatu US duten itsaspeko heriotza ez zen edozein tokitan grabatutako (egia da), eta horrek esan nahi du, inork ez du bere jabetza dela eta beren diskrezioa propioa aurkitu duten zion jarduteko. Gainera, edozein eztabaida saihesteko, AEBetako aldean bideoz grabatu Russian marinelak reburial emandako. ehortzi dute benetan errespetuz horiek eta arauen arabera. Izan ere, Sobietar aldetik alferrikako galdera desagertu.

Baina hori da, oraindik misterio bat, benetan zer itsaspeko, zergatik amerikarrek ahalegin hainbeste lortzeko ozeanoaren behetik jarri dute, zergatik egin dena ezkutuan eta gertatu zergatik, eragiketa honen ondoren ezkutatu "Eksplorer" ikusmena konpontzea kai Amerika sakonean instrumentu oso erabilgarria delako. Teknikak elkarrekin jarri Sobietar itsaspeko nonbait gertu San Francisco batera.

Beharbada US albo besterik nahi urpeko SESB flota ezkutatu sekretuak ezagutzeko. Zenbait Sobietar gobernuak azkenik engaina zen badirudi ere, bistakoa da orain amerikarrek Sobietar ekipamendu ikertu delako, nahiz eta posible da interesgarriena zer aurkitu zuten, eta zerbait hartu zuten batzuk. Agian, torpedoak, bertan sortu ziren nahiko dotorea, eta ahal, eta beste sekreturik. Baina, iturri garaikide arabera, antagonistak nagusia hain lortu eta ezin. Eta zoriontsu kasualitatea matxura guztiak: tripulatzaile komandante Vladimir Kobzar, lehenago aipatu, oso altua izan eta Athletic eraikitze bat izan zuen, lan-tokira, zeren, bistako arrazoiengatik, itxi zen. Ontziak berriro ere konpondu, kapitaina biziki insta ingeniari ipini kode-ebaketa misil konpartimenduan, ez zen leku gehiago, arriskutsua auzo bat izan zen arren. Beraz, informazio garrantzitsuena guztiak gordeta dago. Baina amerikarrek, itsaspeko behetik ateratzean, ez goratzeko misil badian. hain garrantzitsua ez zirudien haiei ditu.

1968an frogatu esaterako dela - Errusiako errealitatearen: ez da beste pertsona gustatzen, baina batzuetan gurekin da, nahiz eta alde batetik. Samu itsaspeko estatubatuarrek, jakina, Sobietar aldean ez itzultzeko, bere etorkizuna misterio bat izaten jarraitzen du, gehiegi. Izan ere, desmuntatu zen, ondo aztertu eta erabiltzen. Baina bueltan, inork ez zen mesederako. Agian bidezkoa da, hainbeste diru eta ahalegin egin da gastatu delako besterik estatubatuarrek.

Bide batez, horiek ez dira gehiegi esperientziak atsegina besoak lasterketa eta berrikuntza teknologikoa soilik elikatutako. esperientzia delako erakutsi du Nolabait egoera bat baino indartsuagoa, eta zerbait ere - beste. Agian ez da hain txarra da, zientzia aurrerapen guztien ondoren gizadiaren liderra da garatzen da.

Gainerako galderak

Eta oso argi geratzen da. Zergatik itsaspeko marinelen esperientzia eta talentu kapitain itxurazko arrazoirik gabe hondoratu? Zergatik estatubatuar gastatu hainbeste diru eta ahalegin makinak eraikitzeko jasotzeko ozeanoaren behetik? Zer taldearen parte gehiago izan zen, ezin izan nonbait out bera baita itxitako espazio jendeak ihes ehun baino gehiago? Zer K-129 gertatu ondoren, izan da ozeanoaren sakonean ateratako? XX mendean submarines Death, jakina, ez zen arraroa, baina kasu honetan, irudi mailan galdera asko dago.

ondorio

film horrek gure istorioa hasten da, eta han ez da galdera guztiak erantzun. Bere US-Russian, eta horrek, jakina, kontuan izan behar da, sortzaileek istiluak berrikuspena gehien helburuari zuzendua gisa ekoizpena. Baina agian orain ez da hain garrantzitsua da, dena delako - Garai kasuan, eta ezer aldatu daiteke. Gerra Hotza jotzen da bloodless, eta ez beste giza historiako gerra arriskutsua da, baina desatsegina gauzak nahikoa izan. Oso nor osatutako itsaspeko K-129 tripulatzaile, eta batez ere gazteak marinelak, nor bere lehen igeriketa larriak joan zen jendea sentitzen. Edonola ere, zorigaiztoko gertaera honen betiko egongo da historia eta memoria Errusiako pertsona Anales da.