Suzuki New GSX R 1000 - upscale motozikleta

Suzuki GSX R 1000 motor berri bat, eta bere boterea oraindik berdina izaten jarraitzen du eta 185 zaldiko da, 12.000 rev / min sortzen ditu. Lehenik eta behin, xasisa egin da, eta horrek grip bikaina eskaintzen du, eta motorra izan da xasis azpian diseinatu ondoren.

Erreklamatu pisua prest-ride bizikleta - 205 kg, zein adierazle ona da. Suzuki GSX R 1000 pisua kg 203 inguru zen 2009an ikuskizuna bitartean.

Arbel motozikleta ona irakurri, nahiko kontraste bat, eta ez da bibrazio indartsuak jasan. forma ez-estandarrak, eta horrek ordu erdi ondoren get erabiltzen zenbakiak erakusten du.

GSX-R 1000 normal enbragea kable bertan kable bat eta metalezko braid bat barne hartzen ditu. bizikleta aurreko ereduan hidrauliko enbragea eragingailu arazo bat izan. Izan ere, motozikleta, joeren handietarako, arina urtegi txiki bat uzten du aire-mahuka, eta horrek enbragea airearen ekar sartzeko zen. Hau ordezko depositua bat konpontzen. Kontuan izan behar da estandarra enbragea lan egiten duen handia eta moto pisua gordetzen du.

Motor Suzuki gsxr 1000 biraka berehala, nahiz eta zentzu horretan, aurreko ereduaren alde hori ez da oso nabarmenik. gai sportbajk honek 2,5 100 km / h segundo sakabanatuta.

Eredu hau, aurrekoa bezala, posible egiten motorraren potentzia modua ezker klipone kokatutako botoiak erabiliz piztu da. Button aldatzeko aginte-modua dira eskubidea bolantea aldean kokatuta dago. Beraz, oso komenigarria da, izan ere, prozesua ez throttle kontrolatzeko oharkabetu. Moduak «A», «B» eta «C» xedea gidariaren laguntzeko eguraldi aldatzen. ergonomia hobekuntza hau agertu denbora aurrezteko.

Modu «A» gidariaren osoa ematen motorraren potentzia Suzuki GSX R 1000. modua «B» Izan ere, bizikleta hori bizkortzen nabarmen modua «A» baino motelagoa bakarrik desberdina. Lan egiten mugatzaile elektroniko bat bezalakoa da, eta zoru atxikidura kaskarra nork ez du nahikoa esperientzia azkar gidatu behar dutenentzat baldintzetan erabilgarria izango da. «C» modua «B» bakarrik mugarik desberdina 130 zaldi bizikleta boterea gehienez gainean. euritsua eguraldia, pneumatikoak ez dira espaloi gehienez momentua pasa ahal izateko garrantzitsua da. Modu hau deitu daiteke momentua mugatzaile bat, moto-gaitasuna eragiten du.

Etetea Suzuki GSX R 1000 aldaketa handiak jasan ditu. Motorcycle swingarm luzeagoa eta wheelbase labur, eta horrek bere manipulazio eragin positiboa du hornituak.

Eredu hau vertkost eta euren aurrekoek egonkortasuna uztartzen. Ryder nabarmen eragina izan dezake bizikleta portaera, atzera eta aurrera mugituz.

The aurrean bidegurutze berrien abiadura handian cornering excels. copes espaloi gainean hummocks zuen atzeko monoshock baino hobea da.

Suzuki GSX R 1000 balaztak indartsua, nahikoa hiri bat gidatzeko marjina handi bat izango litzateke hornituak. Hala ere, oraindik ez dira eredu honen osagai ahula, motorraren potentzia gisa, nahiz eta balaztak, besteak beste, oso altua da. han ere overdone izan arren, balaztak ere indartsu ondorio txarrak ekar ditzake lortzean.