T-130 - ez bakarrik bulldozers

egun dauden gehienak ibilgailu astunak Chelyabinsk Tractor Landare ekoiztu ziren. Zen salbuespena, eta traktore T-130, oinarri hartuta, hainbat eraikuntza makineria, hala nola, garabiak, bulldozers, entzun, eta beste asko bezala biltzen.

Alea ztoy CTZ on ekipamendua 1969an hasi zen. Tarteko bertsio bat bihurtu da, prototipoa ari T-170 barruan ekoiztu, baita "haurra" T-100. Hiru eredu guztiak ziren Chelyabinsk ekoiztu une desberdinetan, horrela deskribatu zuen 20 urtez ekoiztu, ia Batasunaren kolapsoa.

azalpena

Bere kode digital , traktore hau ez zen nahi gabe. oinarria Autoa diesel motorra, izan zen izeneko D-130, beraz serie baten izena da. T-130 traktorea motorra honen oinarria 1981 arte ekoiztu zen denean ordezkatu 130 garren by the D-160 zetorren. Jarraian 10 urte bukatu ziren zertxobait eguneratzen traktorea 160TH motor. Ondoren, diesel motorra 170 etorrerak, dute ekoizpena ateratzen dira, eta haien CONVEYOR gainean leku traktorea T-170 hartzen du.

bere crawler ibilbideak, zein gailu beherago eztabaidatzen da direla eta, traktorea eraikuntza guneak, eremuak, eta beste arlo, osoa off-road barne lan. eranskinak aukeraketa zabal bat hainbat helburuetarako erabil daiteke, batez ere pita bat erabili arren - dozer pala. Hau bertan traktore clings gailu bakarra da. Beste segurtatu behar Toberak aldaerak UZTARTZEA pendulua (ziurrenik plano horizontal mugitzen) atzeko aldean dago. erreferentzia literaturan iraulketa honi esker sarritan T-130, adierazten - bulldozer.

aldaketak

traktore nagusiez gain Chelyabinsk kaleratu makina aldean hainbat bertsio, baina ofizial bakarra izan zen - B eredua, zeinetan zabalagoa ibilbideak eta beste, ahaltsuagoa motorra. izenburuan gutuna aplikazio eremuan adierazten du.

Horrelako makinak zohikatza edo lur boggy garapenean erabiltzen dira. Gainera beldarrak zabala, hala nola, traktorea desplazatzen zuen zertxobait atzera antolaketa, zeinaren bidez aurreko eranskin ohiko zali T-130 agortu baino handiagoa izan daiteke.

Crawlers eta diseinua

kabinako batera Engine kontrol aldean traktorea kideen muntatu. orekatzeko traktorea alde bakoitzean kokatzen Spar konektatutako orga ibilbideak azpian telefonoan. Orga Liderra eta tensioning a gurpilak, bearing behealdean eta euskarri arrabolen dira. kontrolatutako mekanismo hidrauliko easing ere erabili ahal izateko sagging beldarrak arautzen gurpila ixteko giltza. Sami larbak elkarrekin lotuak pin eta bushings arabera loturak zigilatu batu. Mugimendu izotza, elurra sakona edo lurzoruaren solteak For botak bereziak edo adarretako izango dute retrofitted daiteke.

Cab bikoitza T-130 (3 bertsio lehenago ordez), isolatuta, gated aparkalekuak bikoitza orrian. sabai gainean, argiztapen sabai bat da, aurreko leiho espeka antolatu da, eta ondoren, eta beste bat da elektriko zirkuitu 12 V. tentsio batekin elikatzen dago fan elektriko bat da. bezero eskatuta eta iparraldeko eskualdeetan jarduten posible da diesel motorra erradiadore konektatutako berogailu bat instalatzeko. bezero izan ere jaso eta aire girotua.

konponketak

Emandako eredu honen ekoizpena gelditu duela 20 urte baino gehiago, teknika hau interesa edozein jabearen konponketa alea. bulldozer buruzko bateratze handia instalatu zitekeen eta nonnative xehetasun esker. Hala ere, T-130 zati da oraindik salgai, banakako piezak eta muntaia kit aldi berean. Adibidez, crawler ibilbideak edo kabina osoa.

Produktuen zehaztapen

Dagoeneko aipatu bezala, modelo honetarako bi motor aldaera ezartzen. Lehenik eta behin, D-130, bertatik bere izena lortzen du, eta, ondoren, 1981 ondoren, D-160. Bi bertsioak ziren 4 aldiko gehiegi elikatutako. zenbakiak diferentzia - power performance. 130 zaldiko lehen bertsioak, ondorengo in - 160. diesel nagusia motorra gain, traktorea gasolina motor bat izan zen eta ibilgailu sare elektrikoen ohiko moduan. Carbureted motorraren hasierako gisa zerbitzatzen. He lehen fabrika, eta hortik diesel nagusia exekutatu. gasolina on Mugimendua ez da ematen.

orain beste traktorea, bulldozer T-130 parametroak piztu dugu. makina ezaugarriak laburbiltzen da bi hitzetan - soiltasuna eta fidagarritasuna. Hau ere izan daitezke soiltasuna. bidez hiru bulldozer baten ezaugarri horiek eraikuntza Sobietar Batasunean guneak guztietan erabiltzen zen da.

• Balaztak - gerriko.
• Beheko sakea - 388 mm.
• Track (kontutan teknika mota hori, epe pistak zentro arteko distantzia ezaugarria) - 1888 mm.
• 4 eskuzko transmisioa (8 urrats aurrera, atzera batera - 4).
• diseinu pisua - 14320 kg.
• Luzera - 5190 mm.
• Zabalera - 2495 mm.
• altuera (kabinako sabaian) - 3085 mm.

Gehienez T-130 abiadura, engranaje 8 arren 12 km / h da. Beraz, distantzia luzeak trenbidea (aurrebaldintza - ontzi bulldozer eta beste eranskinak desegitea) erabiliz baino gehiago garraiatzeko edo nizkoplatformenny trailer. Azken kasu horretan, kamioi egon trafiko polizia langileen aurkeztu beharko.

ondorio

Nahiz geroztik lehen alea da 40 urte baino gehiago izan da, Errusian leku askotan oraindik T-130 erabiltzen du. Bulldozer, kalifikatzailearen, egurra eta gozogintza hautsa - traktorea erabilita oso luzea izan daiteke aukera ere zerrendatu. Ez ahaztu prezioa dela berdina eginbide multzo batekin mendebaldeko autoak baino hainbat aldiz merkeagoa da. Eta CTZ (traktorea fabrikatzaileak) dago konponketa landare mantentze bere oharra traktoreak heavy osatzen dute.