AutoakAutoak

The auto onena, cabriolets: argazkiak, marka eta prezioak

Bihurgarriak, autoaren bertsio bat, teilatua eta behe-slung ezean arabera. 19an mendearen bukaeran automobilaren egunsentian, autoan xasis bakarra izan zen, eta, hain zuzen ere, ekoiztu autoak guztiak izango convertibles familia artean zenbatuko daiteke. With body painting etorrerak aldatu da, autoa irekita jada ez jotzen da arreta merezi du eta substandard motor-ibilgailuak bezala ikusten zen.

teilatua gabe autoan

Hala ere, nahiz eta, Bigarren Mundu Gerra piztu aurretik, automobilen merkatuaren hasi autoak open-convertibles jasotzeko (argazkiak artikulu aurkeztu dira), hori inork ez jotzen inferior eredu bat izan zen. Moda batzuetan autoak hedatzen da. Eta horrela, bihurgarriak auto bat teilatua gabe, aberastasuna eta arrakasta sinbolo bat jotzen zen. irekita limousine, armiarma eta roadsters on Fashion ez egun honetan ospatzen. Auto cabriolets irmoki bere lekua hartu mundu Automobilgintzaren merkatuan, beren ekoizpen gero eta handiagoa da, eta auto fabrikatzaile nagusietako bakoitzari ikasturtean zehar askatu hainbat eredu erretraktil teilatua konpromisoa hartu du.

Teilatua euri baino ez da

Cabriolets autoa bere forma garbiena - merkatuan eskuragarri dauden ereduak, sedan bat edo Coupe oinarrituta egindako auto bat. Teknologikoki erraza teilatua kendu eta modulu hori eguraldi txarra autoaren estaltzeko eta berriro ireki bezain laster euria bezala beharko garatzeko. gidariei askok aukera haize batekin ibiltzen autoa ireki batean, naturarekin batasuna sentitzen beharra. Joan den mendeko 30eko hamarkadan bihurgarriak ospea nabarmen hazi da, open goi auto bat azkar agortuta batera. Enpresa askok aginduak hartu modelo esklusiboak ekoizteko hasi zen.

American partidak

Eskaria cabriolets Europan autoak altua izan da, baina ez zen Estatu Batuetan, makina hauen eskaria edozein konparazio joan. Europarrek autoa ireki batean eseri bada eta naturaren joan zen paisaia, amerikarrek, batez ere, belaunaldi miresteko, autoa dibertsioa laguntzarekin. Sei limousine open egokitzeko izan duen hogei lagun eta girlfriends egiteko. Auto cabriolets marka Dodge helburu horretarako kabinete zabalera dela eta egokia da. kontzertuak zaldiz ia nazionala American joko bat bihurtu da. Hala ere, hirurogeiko AEBetan convertibles nabarmen murriztu, bezala ia fabrikatzaile guztiek dute autoen produkzio aldatu monocoque gorputz batekin. Ordena egiturazko zurruntasuna handitzeko perimetroa sei zutabe sartu eta teilatua rack lotuta.

Just denbora hori kontzertuak "eyeballs" kargatzen lasterketa moda gainditu du eta, gazteriaren lasaitu behera, eta limousine open dihoa familia autoen kategorian sartu mugitu. Horrez gain, modu bat da, normalean ordez beste, Estatu Batuetan hasi zen boom segurtasuna a errepideak eta autoan. Eta bihurgarriak itxura urrun dagoelako segurua izateaz gain, haren eskaria jaitsi zen.

aldaketak

Hala ere, gidariei ingurune batean, bai Europako eta Amerikako dagoeneko autoak open zale komunitate bat eratu, eta convertibles ekoizpena jarraitu. Ez ziren aldaketak, "Roadster" eta "Targa". Classic bihurgarriak - hau ohikoa bidaiari teilatua gabe auto bat da. "Roadster" ere bere ezaugarriak ditu, autoaren bi ateko Coupe bat oinarri hartuta eta bertsio bikoitz batean ekoiztu zen. Material plastikoen Teilatuan dago ekipajea konpartimenduan nitxo berezi batean garbitu. "Roadster" da Automobilgintzaren merkatuan kokatu osorik, auto eskariaren ditu etengabe handitzen dira. Ikusgarria bi lagunentzako kirol-auto batera ukaezina dira.

Hirugarren eserlekua

berandu azken mendean izenarekin, 30-este In "Roadster" esan nahi zertxobait ezberdinak orden baten auto irekia da. Ez zen jotzen bihurgarriak, eta eredu guztiz independente baten aldaketa bat. bere ezaugarri ezaugarri bat gehitu dira, hirugarren eserlekua normalean mozten ari da, baina geldi zenbait kasutan. deseroso, eserlekua Gogorra izan zen, eta izan zen, "aldi baterako" bidaiari ekarri. eserlekua honetan zentzu asko ez zen, baina, nolabait harrapatu du eta oso erabilia izan zen. Hirugarren eserlekua "Roadster" ren denbora luzean ezin izan dira kontuan kirol-auto bat delako helburua osotasuna urratzen dituelako da, eta autoaren oreka ahula da.

In AEBetako Triple bihurgarriak izeneko "Roadster" epailearen izan zen, estatubatuar osagarriak mota guztiak maite: eserleku eraisgarririk edo egoki, edo PLYWOOD kaxa batzuk instalatzeko kabinan erdian. Praktikotasuna dator lehenengo, eta ondoren estetika eta erosotasuna.

Artisauak eta "roadsters"

1951an Amerikako deiturikoak beroa barrak zen, artisau ohiko autoa batena abiadura handiko automobil bat egin nahian. Eta hori "roadsters" esperimentuak, hala nola aukeratu ziren. autoaren artisauaren eskuetan erori zen gero, lumak guztien kenkaria batera, goi-revving motorra eta, garrantzitsuena, atzeko gurpilak instalatu ziren erraldoi diametroa motorra boterea erabili ahal bezainbeste. fanatismo moduko bat izan zen, diseinu parametro "Roadster" huts errotik aldatu behar delako, karga gehiegizkoa batetik motorra besterik erre. Baina euren line makila jarraitu maisua rework, arte, azkenik autoaren suntsitu. Esanguratsua da etorkizuneko txapelduna rola jaitsi esklusiboki "roadsters" dutelako merketasun. Beraz, ez da errugabeen open bikoitza makina sufritu dugu.

"Roadster" garai batean izeneko AEBetako pista lasterketa autoak. Gurpilak autoa nola gaur egungo autoan, "1 Formula", motor edonon izan daiteke irekita duela, eta eskuineko gidari batetik. Normalean auto hauek obalo pistetan oinarritu.

Denboraldia eta prezioa

bihurgarriak eredua "Targa" aldatzea Another, baita "Roadster", gidariaren eta bidaiari eserlekua bakar batekin bi ate bat izan zen. Baina makina bere zeuden ezberdina izan zela ere aldagarrian teilatua estuak txano bezalakoa zen eta osorik garbitzeko enborra.

Eta bihurgarriak, eta bere aldaketak eman wearer askatasunaren zentzua, emantzipazio. Aire freskoa, espazioa eta abiadura, hegan bezala. bihurgarriak onuragarria da.

Desabantaila bihurgarriak dela - auto bat, prezioa eta horrek modu no auto baten kostua, hilabete gutxi barru denboraldia amaitu du udazkenean eguraldi hotza agerpena baino gutxiagoan autoa gidatzen garaje neguan guztietan, baita bere barruan ez dagoen berotzen. Eta hasteko udaberrian joan no apirila baino lehenago izan daiteke.

marka ospetsuaren convertibles eta "roadsters" Errusian prezioak sorta nahiko zabala barruan aldatu egiten dira. Gehien merke auto-cabriolet 1,25 milioi errublo balioko du. Ondoren prezioa igotzen pixkanaka, motelduz bigarren eskuko "roadster" in. urtearen arabera, Kontzertu ona balioa 1,3 milioi areak 1,85 milioi errublo.

ezagunenetako convertibles The

Askatu-convertibles autoak eta "roadsters" enpresa askok, baina ez bereziki aitortu eta herri-eredu zerrenda bat da:

  • Alfa Romeo Spider (Italia).
  • Bentley Azure (Erresuma Batua).
  • BMW M6 (Alemania).
  • Z3 BMW / the Z4 / Z8 (Alemania).
  • Viper Dodge the (United States).
  • Ford KA (AEB).
  • Jaguar XK (Erresuma Batua).
  • Lexus SC (Japonia).
  • Maybach Landaulet (Alemania).
  • Mazda MX 5 (Japonia).
  • Tesla Roadster (US).
  • Nissan 35OZ (Japonia).
  • Mercedes Benz SLK GTR Class (Alemania).
  • Mercedes Benz SLK GTR (Alemania).
  • SL Mercedes (Alemania).
  • Morgan Roadster (Erresuma Batua).
  • MG F / TF (Erresuma Batua).
  • Honda S2000 (Japonia).
  • Chrysler Crossfire (AEB).
  • The Boxster porsche (Alemania).
  • Volvo C70 (Suedia).
  • Audi TT Roadster (Alemania).
  • Fiat Barchetta (Italia).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.