AutoakAutoak

The balazta nagusia zilindroa VAZ-2109: Diseinua. Aldatu edo konpontzeko?

Artikulu honetan elementu honen nagusian balazta zilindro VAZ-2109 buruz ikasten duzu, eta bere funtzio eta diseinu ezaugarriak eztabaidatu. Baina lehen, merezi du gailua "Nine" balaztatze sistema kontuan hartuta. oso erraza da eta ez du elementu korapilatsu eduki. Azken finean, ibilgailu honek ez du funtzio bat dute, hala nola, anti-blokeoa, adibidez. Beraz, sentsore eta kontrolak ez. Nahiz jantziko ebaluatu ikusmen gidariaren arabera konpresak. VAZ-2114 eta 2115 - - instalatuko higadura konpresak seinalea duten sentsore dira merezi berriagoak bertsioak Aipagarria da.

balazta sistema diseinua

Sistema zirkuituak bi bakarrik, nahiko independentean lan egiten dute. Bestela esanda, bat-bateko zerbait guztia horietako bat gertatzen bada, bestea jarraitzen exekutatu. Kasu honetan, zilindroa maisu VAZ-2109, nahiz eta isuri bat izan daiteke. Eta ez da larria bada, autoa normalean funtzionatzeko jarraituko du. Jakina, begizta batean jarduten, ondoeza batzuk sentitzen izango duzu - makina behar da pedal norabidean eramaten.

Horrez gain, balaztatze errendimendua oso txikia da. Beraz, akastuna balaztak joan eta potekshimi ezinezkoa. elementu nagusia - hau balazta zilindro maisu VAZ-2109 da, hain zuzen ahalegina dagoela pedal jarri da presio hidraulikoaren bihurtu laguntzarekin. Eragingailuak - atzeko gurpilak eta balazta aurrealdean calipers on zilindro bat. Beren laguntza, oinetakoak eta bateria eta diskoak dira ibilgailuaren balaztatze kontra sakatzen egiten da. Baina orain zer dira aurreko eta atzeko balazta buruz xehetasun gehiago.

aurrean balazta

Diskoaren ardatza On metal iraunkorrak egin. Bi elementu hauek zorrotz lotuta daude. Adibidez, auto batean VAZ-2109 sortzen da: batetik, pin konikoa, diren ere gidatzen bitartez. Bigarrenik, bilgunean gurpila zain dagoela morroilo. Beraz, gurpila abiadura eta balazta disko beti berdinak. Eta gurpila gelditzeko, beharrezkoa da diskoa clamp, vise batean balitz bezala.

Eta hau da, mekanismo sinple baten laguntzaz, caliper izeneko egiten. Bi zati ditu - barne eta kanpo. barruko aldean, zilindro bat eta bertan pistoi bat dago moduko bat da. Bera izan da mugitzen eta barne disc azalera pad prentsak, kanpoaldeko aurrera mugitu zen. Presioa galdu da, trukean iturburuak ekintza pean konpresak guztiak dira sisteman hasierako posizio mugitu. Kontuan denean balazta zilindro egin da VAZ-2109 ordezkatuz gero, egin ziurtatu ponpaketa-sistema aire kentzeko.

atzeko balazta

Ia antzeko eraikuntza bat eta balazta atzeko ardatz sistema. Alde bakarra da ez dagoela diskoa ez da bere funtzio danborra arabera egiten dira. Da aluminiozko aleazio egin heavy metal barruan. Pads base metalikoa dute, eta kanpoko aldean latak dira marruskadura materiala. konpresak diseinuak bereziak gidatzen du balazta Zilindro (atzeko) VAZ-2109. deskonprimatu bloke laguntzaz eta barruko danborra azalera aurka bear batera.

Hau balaztatze prozesu bat ematen. merezi duten ia guztiak autoak honako banaketa aurreko eta atzeko ardatzak den ahaleginari gertatzen egoten da:

  1. aurrean balazta egiten da prozesuan gehienak -% 70 inguru.
  2. atzeko balazta ez da% 30 baino gehiago.

Ondorioz, konpresak aurreko eta atzeko at higadura desberdina izango da. Atzeko dira, gutxi gorabehera, birritan betiere. Hortaz, gidariei arreta dutenek aurrean ardatz dira gehienak. Denbora bat bueltatzen denean handbrake funtzionatzeko goraipatu du (hala ere, ez da ez askorentzat arazo bat), agertzen baita extraneous squeaks eta soinuak.

zilindro maisu

Master zilindroa VAZ-2109-egitura oso konplexua du, aluminiozko aleazio egina. One-pieza etxebizitza, hodi eta areagotu depositua sisteman mailako likido eusteko agertutako lotu. GTZ primeran leuna altzairu herdoilgaitzezko barne-barrunbean. Barruan daude indarrean eragina pedal, bi pistoiak transmititzen azpian mugitzen. sistemaren hainbat zirkuitu direnean. Pistons titare baten forma daude, baina kanpotik gomazko eraztunak, eta horrek tightness hobetzeko xedea dute. VAZ-2109 ordezko piezak hauek MTC eraztuna bezala, nodo dutenentzat kita aurki daiteke. Horietako ezinezkoa erabiltzea hodiak gehienezko presioa sortzeko, konpresak zabalduz. Expansion plastikozko depositua, hau da batera kortxoa sartu izorratu maila sentsore mugikor bat da mota. honekin konektatuta dago eta horrek lanpara txikia ixten microswitch bat balazta-likidoa.

maisua zilindroa mantenimendua

ondo jakitun VAZ-2109 ordezko piezak serie klasikoa baino garestiagoa da zara. Baina neurrian balazta sistema, auto horiek oso antzekoa da. Alde bakarra - eta "bederatzi" elementu guztiak askoz indartsuagoa, autoa osoa karga eta sistemaren gainetik bezala indartsuagoa da. Zerbitzatu GTZ ez da beharrezkoa berau modua perfektua bada. likidoa bota, eta ziurtatu du ez direla filtrazioak ez puntuala beharrik. Baina izan balira ere, erabaki behar - konpondu edo ordezkatu.

Ordeztu edo konpondu?

Kontutan izan VAZ-2109 zilindroa errublo 500 kostua. Ez du axola, aldatu baduzu edo, bestela, konponketak egiteko, ziurtatu fluidoa drainatzeko. Eta ponpaketa ezin da saihestu. desegokiak izango - Baina gomazko O-eraztunak ordezkatu baduzu, aukera dezente konponketa kit (metroa normalean China ekoizpena, eta are okerrago) atalak dituena. Eta ez ahaztu ez dagoela onartzen ez duela beharrezko barneko zilindroa azalean presioa garatzeko belaunaldi bat da. Ondorioz, balazta zilindro VAZ-2109 ordezkatzea - honek aukera egokiena da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.