Toyota Mark X: zehaztapenak, argazkiak eta iritziak

2012an, Japoniako kezka "Toyota" informazio zabaldu du, baita argazkiak marka sedan berria, eta dagoeneko mundu ezaguna zen 2009an Toyota Mark X. bezala orain Bakarrik zen ustezko zuen agertzea bertsio eguneratua bezala. Beno, makina hau benetan oso ezaguna da, ez bakarrik etxean, baina baita beste herrialde batzuetan aitortu behar dugu. Bere aktiboki Taiwan, Txina eta Ekialde Urruneko Errusiako Federazioko batean erosi. Beno, eredu honi buruz gehiago esan behar duzu.

historiari buruzko laburki

Beraz, sarrera labur bat bezala I eredua bera historiari buruz hitz batzuk esan nahi du. Merezi duten Errusian, Sakhalin, Khabarovsk eta Vladivostok ezik, hauek dira autoak ez egoten. Izan ere, hori bezain Toyota Mark ezker lema X bezala gutxi dira.

Eredu honen lehenengo belaunaldia agertu duela hamar urte baino gehiago - 2004an. Bigarrena argitaratu zen bost urte geroago - 2009an. Eta hiru urte pobretu ekoizle restyling bat egitea erabaki. Beraz, ez zen Toyota Mark X 2012. Eta on da beharrezkoa orain interesgarriagoa kontatzeko.

dimentsiotan buruz

Beno, kanpoaldearekin hasi behar dugu. Edo, hobeto esanda - tamaina. argitu behar da Toyota Mark X hori Europako "E" class bat da, beraz, atzeko trakzioa plataforma autoak eraikitzeko. She, bide batez, herri-auto bat erabiltzen da - hots, Lexus GS da. dimentsio dagokionez: luzera makinaren 4730 mm, oso ikusgarria ezarpena da. zabalera - 1795 mm, eta altuera - 1445 Beheko sakea (sakea) 140 mm berdina da. Auto hau ezarri baxua profila pneumatikoak legosplavnyh on gidatzen honako parametroak: 215 / 60R16 - 235 / 45R18.

eredua baizik handia da. Era berean, ez da ere kirol Sedan bertsio bat da, eta deitzen Mark X G'Sports. Eredu hau gutxietsi bi zentimetro etetea eta beste gurpil - 245 / 40R19. Beraz hurbiltzen bertsio hau, eta horrek sendo bat kirol autoa itxura du, eta zalantzarik gabe, arreta erakartzen kirol autoak zaleentzat errepideetan.

Etnia kirol bertsioan

Toyota Mark X 2004 begiratu ona. Baina are hobea - bertsio berria, 2012an. Bereziki kirolak. Bere diseinua buruz, gu gehiago kontatzeko nuke. Lehenik eta behin, begia aire sarrerak handi eta indartsua aerodinamikoak atea zokaloa batekin babesa oldarkorra harrapaketak. Era boot tapa gainean dago arreta spoiler, eta oraindik ere ikusgarria marrazten atzeko BUMPER hedatzaile handi batekin eta bereziki babesa sidewall aireztapen irekiera egindako. Kontuan izan behar da arreta eta kirol ihes sistema tailpipes bikiak, gorputza alboetan zehar bananduta batera.

Kanpoko "zibil" bertsio

Niza Toyota Mark X sintonia lortu. Edo, hobeto esanda - bere kirol irudia. Zer atera zen normala, "zibil" bertsio? Ez du itxura bezain energetikoa eta oldarkorra. Baina hau ez da ken bat. ederra, dotorea, glamour, dotore - Eredu horren diseinua harrigarria delako. garatzaileei zati aurrealdean egiten oso original bat - bere headlamps dotoreak hornituta (duala LED konbinatuz xenon dituzten trazu) eta diseinatzaile faltsuak erradiadorearen parrilla batera logo "X" eredua zehazteko. Horrez gain, kaxa lainoa argiak integratuta chrome txertaketak egiteko, eman erabaki zuten aurrean BUMPER trapezio bat - spoiler eta aire sarrerarekin.

Interesgarria da, irudian bertan eratzen parrilla eta beheko hodi bat, hau da, llamado ardatz makinak Lexus ohikoa. Bakarrik "Toit", auto hau ez bezala itxura oso laburki. Beautiful Bonnet bada nagusitzen aurrealdeko lohi, eta ertzak astiro-gurpila arku konektatutako, irudi zoragarri hau osatuz.

barruko

Horri buruz, zer auto hau barrutik, hitz egin ere egin behar da. Eredu horren Barne handi eta zabala da, eta barrualdean dago estilo klasiko batean apaindua. aurrean eserleku teknologia bereziak egiten dira - kirol-profil bat dute, eta eroso aldean mahai dute. Gidariaren eserlekua zortzi norabideak egokitu daiteke, eta bidaiariak - 4 (baina jendea kabinan eserita, eta gehiago ez da beharrezkoa). aurrean eserleku eta backrests back tolestuta headrests kendu ezkero, bi lortuko duzu espazioa full-fledged nahiko lo osasungarria zuzenduak.

bolantea oso erraza da, bide batez, Prado bezala. Beno banatutako eta epaiketa panela. zentro kontsolan, kolorea pantaila bat ikusiko duzu 8 hazbeteko arabera. Hau da - multimedia sistema, nabigazioa eta klima kontrol konbinatuta (eta, zehazkiago, kontrola esan nahi du horiek guztiak).

Era Aipagarria da oinarrizko "Toyota Mark X 2013" eserlekua tapizatuak ehuna eskaintzen du, baina "aberatsa" en - kalitate handiko larruzko eta ekipamendu nahiko ona akabera. Hori soinu sistema bat handia (12 hiztun kabinan!), Electric gidari zutabe eta aurrean ispiluak, bolantea berotze sistema eta eserleku, baita atsegina begi, metal eta egurrezko txertatzen da.

Toyota Mark X - auto berria ezaugarri teknikoak

Bi motor dituzte sedan horretarako garatu dira. Jatorri - V6, bolumena ere 2,5 litro, power 203 zaldi potentzia sortzen. Eta bigarrena - a 3,5 litroko, GR-FSE. Hau da - bertsio indartsua, zein zaldi 318 inguru sortzen! Operatu unitate horiek sequential 6-urratsa "automatiko" kontrolpean. bertsio hori 2,5 litroko unitate bat dator, lau gurpileko unitatean eman daitezke. Zer buruz etetea - erabat independentea da. Oro har, eredua multzo osoa ez da txarra. VSC, ABS, EBD, crucero kontrola, Pre-Crash eta beste sistema asko positiboki eragiten duten autoaren controllability eta orokorrean bere ezaugarri on - Autoa behar duzun guztia.

control ari garela. Ibilgailuaren jabea duten pertsonak, kontutan arreta berezia ñabardura du. Esaten da marka "Toyota" from sedan berria testuinguru honetan ez duela lortu nekatuta, mesedez. Gidariaren mozioa On azkar eta sensitively erreakzionatzen, txandaka irregulartasunak aurre batera - ere, berehala haiek berdintzea. gidariari errepidean txarra gidatzeko bada ere, autoan ez zuen sentitzen da. Jakina, ez da Amestoy bat, beraz, bere ride mendiak eta adokinak ezingo dira, baina errusiar "bide" erraz aurre egiteko.

kostua

Eta, azkenik, auto hau Toyota Mark X. prezioa buruzko puntu bat gehiago - hori garrantzitsua da ere. Japonian autoaren balioaren 2,44 milioi yen hasten da. da - dolar 32 mila inguru (derrigorrezko zerga batera zehaztutako zenbatekoa). Prezio hau finkoa da, orain aurreko trakzioa autoa 2,5 litroko motorra duten 203 zaldi eragin dezake (goian aipatutako zen) batera. Aukerak base - hau da, ez luxuzko ez da, hala nola, larruzko barrualdea, eta aukera gehigarri gisa espero da. Baina garestiagoa aldatzea solidoa 50 mila dolar baino gehiago (zerga gisa) kosta liteke. Baina 3,5 litroko Bertsio 318-sendo prezioa, eta, gainera, ekipamendu aberatsa, erosketa justifikatu egingo da. Beraz gaitasuna eta nahia auto hau erosi nahi izanez gero, ez duzu aukera galduko.