Zergatik ehotzeko disko-balazta bizikleta gainean, zer egin?

Ia txirrindulari uneak aurrean denean gogaikarriak squeak disko-balazta bizikleta gainean. Zer kasu horietan egin? Dezagun ordenatzeko gai honen saiatu.

Zergatik ehotzeko disko bizikleta gainean balazta?

zarata-kausa horren ondoeza eragiten balaztatzean normalean okerreko lapped gainazal ezkutatuta. Horrez gain, arazoa eguraldi hezea gainazal kutsadura osatu ahal izango da.

bizikleta bat, bakarra iritsia zen behera kirol ondasun apaletan aurrera disko-balazta creaking gero, ez genuke berehala itzuliko da atzera. To betean irabazten, sistema ehotzeko batzuk jasan behar errotorearen geruza urratzailea bat arte.

Creak disko bizikleta gainean balaztak balaztatze zehar eta bertan, testura azalera hau da inhibizioa eraginkorra behar diren, run-en gaizki eratu kasu horietan. Noiz bloke hau ez da fidagarritasunez errotorearen Mate, eta itzulerako hutsuneak sortzeko gai.

Creak disc eraketa hobi eta bideak irregularra azalera ere bizikleta gainean balazta. Horrela, sistema, hau da, puntuala bi gurpileko garraio atxiloketa erantzule, erregistro mota bat, gogaikarriak squeal ezarri bihurtzen da.

prebentzioa

Askotan creak disko-balazta bizikleta sistema zaharra ordezkatzeko berriari ondoren. eragina saihesteko, nahikoa abiadura ertain batean sakabanatuta egon, eta gero motelduko hainbat aldiz da.

berria "burdinazko zaldia" bat erosteko ondoren esperientziarik txirrindulari hura ustiatzeko lehen emeki nahian, arretaz mendietan eta bakarrik pixka prihvatyvaya balazta pasatzen bira orrian. Askotan ekintza horiek irregularra, testura diskoan eredua eraketa eramaten.

disko-balazta creaking bizikleta gainean bada, arreta ordaindu behar duzu bere lubrifikazio-prozesua da. Horretarako gomendatzen da egokitzea berezi bat erabiltzeko. spray kimiko bat erabiltzen duzunean soinuak gogaikarriak onartzen badu denbora luzez izango dute sisteman normaltasunera itzuli arte. Gainera, aerosol lubrifikatzailearen formulazio baten zehar beste zenbait elementu funtzionalak eta azalera duen geroago hauts geruza egonkor bat eratzen soiled.

prebentzioa dagokionez, gainera, beharrezkoa da arreta jartzea gomendio kopuru bat:

1. Beharrezkoa da, bizikleta garbi eta lantzean balazta igurtzi eguraldi hezea paseo bakoitzaren ondoren mantentzeko. Nahikoa disolbatzaile, izpiritu edo gasolina zuri bat erabili da. Ekintza horien esanahia da kontaktu-eremua handitzeko eta marruskadura indarra handituz.
2. Da aurreikusi erregular garbiketa pad burutzeko. Hau mekanikoki egin daiteke, arretaz labana edo kutsadura sandpaper bereko batera scraping.

Nola balaztak ere creaking kentzeko? Tresnak eta material

Arazoa konpontzeko dispositibo hauek beharko dituzu:

• Eskuoihalak.
• bizikleta balazta sistemak garbitzeko likido kopurua.
• Sandpaper ale.
• Babes eskularruak eta betaurrekoak.
• gakoak eta bihurkinak ezarri.

Step gida urrats

Noiz bizikleta gainean atzeko disko balazta karraska, urrats hauek eman behar dituzu:

1. Desmuntatu balazta pastilla du pin-blokeoa kenduz.
2. Kendu gurpila balazta errotorearen.
3. Garbitu diskoa likido berezi bat erabiliz, eta ondoren garbitu eskuoihalak.
4. Arretaz lixatu disc hutsik pikor fina sandpaper, uniformeki goi mugimendu zirkular bat geruza kendu. Ondorioz, harremanetan jarri disko balazta sistema azalera zuzen ahalik izan behar du.
5. nahi den emaitza lortzeko ondoren arretaz garbitu disko material bustia segmentu garbi edo oihal bereko guztiak erabili ahal izateko.

Era berean, balazta pads prozesatu. balazta osagai guztiak lehor wiped dira eta leku garbi batean jarri. Are gehiago, errotorearen da atzera gurpileko muntatuta. Kirurgia gomendatzen da eskularruak janztea.

balazta pad blokeoa pin instalatu ondoren bere jatorrizko kokapena itzuliko, eta sistema berriro eragiketa egiteko prest. Azkenean, balazta normal etorri, denbora pixka bizikleta behar duzu, kanpoan gidatzeko 20 km / h-ko abiaduran, eta gero gelditu bortizki.

Nola moteltzen?

puntuala stop ziurtatzeko, egin ezarpena eraginkorra aurreko eta atzeko disko-balazta. Ez derrigorrez aurreko sistemaren ahultzen, estatu kolpe baten beldur balaztatze zehar. Bakarrik da beharrezkoa nola behar bezala geldialdia duten maniobrak abiadura desberdinetan egin daiteke erabili ikasteko.

atzeko balazta gisa, gomendagarria da erabili bira zorrotz, bolantea eta piztu aldi berean zela, izan da zaila, aurrealdeko sisteman konfiantza.

Ez da beharrezkoa biak balaztak aurrean eta atzeko clamp. Lehen abiadura baxuetan stop bat nola egin ikasteko saiatzeko, pixkanaka handitu behar dugu. Bakarrik modu horretan posible da heldulekua presio optimoa zehazteko, egoeraren arabera.

nola balazta segurtasunez spurts aurreko eta atzeko sistemen erabilera ordezko aukera ematen ikasi. gurpil lapsus sentituz, bigarren blokeatzeko amaierako puntu bat behar duzu. Ez zaitez inoiz salto behar off bizikleta edo jarri oina aurrera, grip handitzeko nahian.

ondorio

arrazoi nagusiak zergatik ez balaztatze azpian desatsegina creaking da kontuan ondoren, askoz errazagoa bihurtzen da arazoa konpontzen. Aurrekoez eszenikoen sekuentzia zehatza disc balaztak gogaikarriak kirrinka kentzeko,, squealing kirrinka eta beste desatsegina soinuak ematen du. Egokia sistemaren funtzionamendua, garbi mantendu eta aldizkako prebentziozko mantentze bere segurtasun propioa eszenikoen bermatzen du, eta baldintza guztietan zaldiz gozatzeko.