Autoak, Klasikoa
Zergatik ez aparkatzeko laguntza
parktronikov With hasiberriak gidariak izango ez aparkatzeko denboraren edonork, edo beste egoeretan kaltetu. Hau hirian aukera oso erabilgarria da. Baina batzuetan hori erabakigarria unetan ez dago aparkatzeko sentsoreak lan gertatzen da. Gidaria, hasiberrientzat daiteke izua modua erori ez da bete bada aparkalekua trebetasunak.
Diseinu eta funtzionalitate parking radar du
Horrela, sistema horiek seinale oinarrituta Ultrasoinu maiztasunak funtzionatzen. batetik seinalea Noiz aparkatzeko laguntzeko zunda hainbat oztopo topatzen, da berehala jaso kidea detektatu. Sistema honen funtzio nagusia - honek trafikoa interferentzia aurrean eta atzeko ibilgailuaren ere mota ezberdinak detektatzeko puntual da eta oztopo horiei buruz gidariari ohartarazteko.
Aparkaleku sistemak Lehenengo mota sofistikatuenak gailua da. kontrol unitate bat, sentsore eta konektatzeko hariak da. Bigarren gailu mota, halaber sentsore ditu. Baina hariak dira dagoeneko, haririk gabeko irtenbide da. Hirugarren isla da ordez sentsorearen dagoela zinta berezi bat erabiltzen du ezaugarri.
Tipikoa matxurak parking radar
Ez aparkatzeko sentsoreak, porrota eta arrazoia ez du ibilgailuaren modeloaren araberakoa lan egiten badu. Agian ez da auto bat ere - hala nola, gailu askotan ibilgailu elektrikoa eta biltegiratze orga hornituak. Demagun arrazoi tipiko batzuk, ondorioz, zein den sistema horiek huts egin dezake.
ekoizpen ukatzeko
Beraz, errua lehenengo eta behin, arrazoi - fabrika ezkontza honetan.
hariak konektatzeko
ere ez da aparkatzeko sentsoreak lan arrazoia komun bat da. sentsore lotzen kontrol unitatea hariak huts egin dezake. elementua zinta bat bada, beharrezkoa da nola segurtasunez erantsita zinta Bumper azalera egiaztatzeko. dela edo ezinda sentsorea konpontzen badu, sentsorea izango airean zintzilik. Kasu honetan, bere datuak zehaztugabeak izango da.
kontrolatzeko bloke
Oso arraroa da, baina batzuetan ez du lan kontrol unitatea lotutako parking sentsore eragozpenen duelako. Askotan, unitate horiek gehienak auto-diagnostiko sistema bat dauka. Porrota kasuan, gidaria berehala ezagutu.
modulua egon kaltetuta ahal izango direla eta, barruan hezetasuna sartze. Ur inprimatutako zirkuitu taula gainean lortzen bada, ez dago zirkuitulaburrik izango da. Hau errua zein den patata frijituak, ur arrastoak, gatz, edo beste substantzia moduan egon daiteke. Konponketa errazak labur nahikoa - ordezkatzeko edo garbitu euren kontaktuei behar duzu.
mintza
Kasu honetan, soinu kontrol unitatean iturburu porrota. radar ezin modu normalean funtzionatzeko, baina ez da estatu bat mintza hautsita abisua soinu bat argitaratuko da.
Hausturarik, kutsadura sentsorea lotutako
Hau gaizto errua da. Ura eta zikinkeria errazago sentsore PDC edo metal zinta, eta horrek alderantzizko Bumper aldean da lortuko. Just bat harri txikiak jaisteko elementua. ez baduzu lan atzeko aparkatzeko sentsoreak bada, ongi esan daiteke sentsore, ordena kanpo daude. Noiz noizbehinkako lokatza eraginaren sentsore ez ziren arriskuan. Baina elementu horiek aldizka zikinkeria clogged bada, dute kalte daitezke.
"Renault"
aztertu ditugu ohiko matxurak, eta sistema ez balitz, arrazoi horietako bat bakarrik. Aparkaleku laguntza ez duela "Reno" lan egiteko bada, sentsore huts irteera batekin daiteke konektatuta. Beraz, ez baduzu lan, gutxienez, horietako bat langileen parking radar bat da, ere, ez du funtzionatuko. sistemaren eredu goiz batean egin da errazagoa - parking sentsore funtzionatuko du, sentsore bat behintzat bada.
"Opel Astra"
Bada parking laguntza ez da "Opel Astra" lanean, ondoren, kableatuaren eta kontaktuak, baita gailu sentsore bidez daiteke konektatuta. Adituek gomendatzen duten kasu honetan, check espoletak enborra eta ikuskatzeko sentsore chirping diren ala ez. Jatorrizko sentsore instalatuko badituzu, kopuruaren langileek gauza bera izan behar du. Era berean, erabilgarria da kableak egiaztatzeko. Askotan, ekintza horiek lagundu funtzionamendu egokia berreskuratzeko.
"Mercedes" eta "Audi"
Honegatik horiek gailuak Autoa aparkatzeko sistemen konplexutasuna ere antolatu dira nahiko zaila. Noiz ez aparkatzeko lantzen laguntzeko "Mercedes", arrazoia daiteke sentsore izan. Diagnostikoa sistemaren nahiko erraza da.
Zergatik ez aparkatzeko sentsoreak? Ezin hondatutako sentsore bat aurkitu bada, orduan arazoa bai kableatuaren in edo sentsore bera da. ez baduzu lan azkena bada, ordezkatu behar da. salgai bi original eta ez-jatorrizko zati da. Garrantzitsua da sentsorea elkarrekin eskuratzeko gorputza batera.
Noiz ez aparkatzeko lantzen laguntzeko "Audi", diagnostiko metodoa antzekoa da. dastatzeko aukera ere ECU errua irakurtzeko - PDC unitate on-taula ordenagailua erabiliz irakurtzen da.
"Chevrolet Cruze"
gertatzen maiz egiten ez duen lan parktronic to "Chevrolet Cruze". Kasu honetan, adituek gomendatzen espoletak egiaztatzeko muntaia blokean - № 1, 4, 5. Beharrezkoa da, horien gainean tentsio ez diren egiaztatzeko. Horretarako, erabili multimeter bat edo voltmeter. Hurrengo check pantaila konektorea, eta ondoren eskaner sisteman diagnostikoa. Arazo ere ikusgai batekin lotuta egon daiteke. Ondoren proba sentsore.
Ohizko arazoak
Beraz, gutxi batzuk egoera non ez aparkatzeko sentsoreak lan begiratu. Arrazoiak daiteke sentsorea edo kableatuaren egon. gidariaren alderantzizko engranaje eta aparkatzeko gailua bizi-seinaleak, gehienetan gaizki instalatutako edo kontrol unitatea aktibatzen bada ez kableatuaren arazo bat da. kableatuaren osotasuna zaharberritzea egoera zuzentzeko laguntzen.
Similar articles
Trending Now