Arrazoiak eta konponbideak - VAZ-2114 for Igeriketa abiadura

Txandaka mugikorreko Arazoa auto jabeak bakoitzean gerta daiteke. Eta ez du axola, motorra carburetor edo injektore da. iraultza jauziak zorrotz arrazoiak asko izan daitezke. Eta gaur egun, egoera non turnovers VAZ-2114 flotatzen, baita nola arazo hau konpondu ahal izateko kontuan hartu dugu.

motor ECU

Askotan, arazoak kausa da "burmuina" autoa, hau da, kontrol elektronikoak unitate da. sentsore bat hausturarik kasuan hau da, barne-errekuntzako motor funtzionamendua zuzena erantzule, edo ordenagailua ezin komando-sistema espezifiko eta zehatza, eta horrek abiadura flotatzen itxura eramaten denean aire aldean sarkorra ematen. Kasu honetan, zerbitzu erdian joan eta ECU diagnostiko beren gisa gauzatzeko tresna bereziak eta gailu gabe apenas posible da error kodeak eta arazoak zehazteko.

Sentsoreak eta bere porrota

Jakina, ordenagailuaren ematen badu out okerreko taldeak, ez du esan nahi dela ordena daudelarik. Kausa kalteak honako sentsore aurkitu behar dira:

1. IAC (arautzaile idling jakina).
2. DMRV (MAF sentsorea).
3. EGR.

Elementu horiek delako askotan karroza bira VAZ-2114 an da.

elementu horiek guztiak behar bezala lan egiten badu, bujiak diagnostikoa behar duzu eta aire-iragazkia egoera egiaztatu. Bide batez, batzuetan abiadura flotatzen arrazoia ez bihurtzen sentsorea bera, eta bere kableatuaren elektrikoen.

Zergatik VAZ-2114 for igeri abiadura? IAC diagnostikoa

Lehenik IAC zunda egiaztatu dugu. etxeko ekoizpenaren autoak On da throttle gorputza muntatuta gertu posizio throttle sentsorea muntatzeko bi torloju orrian. lan egiten bada egiaztatzeko, multimeter bat prestatu behar dugu. Lehenik eta behin, itzali piztea, deskonektatu konektorearen dira controller kontaktuak arteko erresistentzia-maila neurtzeko sentsore-etik harian, eta gure aparatu bitartez. Baldintza normaletan, balio honek 40-80 ohms da. jaso duzu irakurketak ez dira zuzenak bada, ziurrenik, erregulatzailea ditu matxura bat etorri. Kasu honetan, ordezkatu behar da.

DMRV

lerro hurrengo txekea for - masa aire fluxua sentsore. zergatik karroza edonon bihurtzen zati da. Berarentzat, multimeter proba bat ere erabili ahal izango dugu. Hemen bi terminal arteko tentsioa neurtu dugu - Konektoreak DFID dira, berde eta horia hariak egokia. diagnostiko motorra gauzatzen denean piztuta egon behar itzali eta piztea aktibatuta dago. Metro 0.999 balioa erakutsi behar 1.02 to V. bada irakurketak ez arau justifikatzeko, ez dago matxura bat DFID da.

EGR balbula

Gailu honek sentsore bat da EGR. EGR balbula gas horien zati zuzentzen errekuntzako ganbera eta, horrela, errekuntza osoa arriskua handituz eta, ondorioz, emisioak toxiko maila kanpoko giro murrizteko. diseinu By, pieza hau oso erraza da, baina oso maiz bere arazo batekin. ez baduzu aldiro garbitu balbula eserlekua eta lurreratzeko tokia bada, laster ezegonkorra motor eragiketa espero dezakezu. Hau da arrazoi nagusia motorraren abiadura behar VAZ-2114 flotatzen da. Ez baduzu garbitu elementua, aerosol erabilita garbiketa carburetors for arretaz tratatu behar kutsatutako area. Kasu honetan, ez utzi materiala balbula diafragma gainean lortzen.

Zergatik flotatzen karburagailu motorren idling?

VAZ-2114 "Samara" carbureted eztanda-motorra ere ez da arazo, hala nola immunologikoa. Zer gertatzen da, zorionez, ez egunero, baina oraindik. Arrazoi nagusia akastunak edo gaizki moldatu du carburetor bera da. Era berean, abiadura flotatzen egon izan daiteke airea xurgatzen edo akastuna solenoid balbula XX bat. Horrez gain, beharrezkoa da, gordailu baten presentzia aire-iragazkia egiaztatzeko.

Baina turnovers flotatzen gehienak gertatzen delako okerra carburetor doikuntza. Kasu honetan, behar bezala konfiguratzeko behar duzu kalitate eta erregai kantitatea torlojuak biratuz.

solenoid balbula bezala, posible da power kablea bertatik kendu gabe diagnostikoa. pizte kablea ukitu kontaktua balbula on batekin nahikoa - klik bat laster agertuko da. Hala ez bada, harremanetarako wire, den bateria terminal positibo konektatutako ukitzeko dezakezu. Badu eta horren ondoren, ez duzu entzuten klik, eta ondoren, ziurrenik, balbula matxura iritsi zen. konpondu, unscrew eta pita garbitzeko behar duzu.

Beraz, jakin genuen zergatik karroza VAZ-2114 eta nola bihurtzen arazo hau konpontzeko errua motaren arabera.