Auto Chevrolet Camaro, lehen belaunaldia: Ezaugarriak eta berrikuspen

Kalitate handiko ikusgarriena, erakargarri eta benetan American zaharra auto bat Chevrolet Camaro da. Lehenengo belaunaldia oso berezia izan zen. Beraz, horri buruz gehiago esango luke.

Eredu buruzko laburki

Beraz, Chevrolet Camaro du (lehen belaunaldia) - gurtza kirol American fabrikazio-autoa da. Zen lau urte osatu gabe ekoiztu - 1966 eta 1969-garren da. Denbora guztientzat, fabrikatzaile kopiak 700 mila inguru ekoiztu.

Lehen, hala nola makina salgai joan September 26, 1966. Bi aukeren artean aukeratu The - dvudvernoe murriztuta Coupe eta bihurgarriak (ere bi ateko). Barruan gela izan zen, lau, eta aurreko eserleku bereizita. Beste balizko erosle 6- eta 8 zilindro botere unitateak, horrek bai makina eta mekanika bultzatuta litezke aukeraketa anitza eskaintzeko. Eta urte bereko abenduan banda kaleratu autoan jatorrizko motorra, baita ahaltsuagoa indartu xasis batekin.

Baina "Chevy" historian auto onena eredua 1969 da. Eta ez da harritzekoa, delako - benetan luxuzko kirol planak guztietan auto bat. Ez da harritzekoa izan da bozkatu gehien.

Check aerodinamika

Autoak Chevrolet Camaro (lehen belaunaldia) ezberdinak karrozeria bereziak dira. Oro har, bere garapen prozesuan kontu biak gogoetak estetiko eta aerodinamika hartu dira. Ez da ezer egindako esperimentuak bereziak delako zion. Prest gorputza (¼ tasa arren) haize tunel berezi batean ikertu zuten. Horri esker, jakiteko zer auto hau, zenbat potentzia da gai igaro airean eutsi ahal izateko, eta, oro har, nola gorputzaren azkartu egonkortasuna zuzen-lasterka da. Emaitzak ikusita argitu fabrikatzaile autoa hobetu.

diseinuaren berezitasunak

Zer oro har, gorputzaren Chevrolet Camaro? ezberdinak eramaile bakar egitura lehen belaunaldia izan zen subframe fastened (a erdialdeko eta atzera osatua). Hala ere, eredua oso indartsua behean dago. Eta Bonnet, teilatua eta ate dira indartsuagoa den, fabrikatzaile garatu kanpoko panel bat eta markoaren zuzenean haiei. Eredu Beste kanalak bereziak aire mugak haizetako nagusiak zuzendu duten eurokoa. Horregatik, ez dute bakarrik pizten ziren, baina baita lehortu. Ezaugarri interesgarri hau dela medio, rust arriskua minimizatu ahal izan.

One azken Oharra. gorputzaren zati guztiak adituen konposizio berezi batekin estali, korrosioaren aurkako babes bikaina da. Zenbait tokitan, nahiz eta instalatutako galbanizatuzko osagaiak. Eta gorputza hiru bat esmalteak estaldura berezi geruzak margotu zuten akrilikoa guztien gainean. Beraz ez da harritzekoa zergatik gaur egungo ereduak, dira bertan, 45 urte baino gehiago, itxura hain fresko eta berria da.

1967

Chevrolet Camaro (lehen belaunaldia), bertan argazki azpian daude, oso interesgarria eta distiratsua itxura dauka. 1967 eredu zertxobait recessed chrome baten arreta erakarri du parrilla plastiko beltza. Enpresa ikurra erdian armarridun. Optika ere itxura ederra - du headlights biribila ez dira handiak, baina ez txiki, hagunak distiratsu batekin. Barruan, sidelights.

Atzean guztiak ere begiratu dotorea - angeluzuzena, distiratsua moztu argiak eta bumpers aukerakoa fangs solidoa batera. Glass, bide batez, halaber, distiratsua ertz bereizten da. Bide batez, garai hartan gidariei gehienek bizkorketa batera aldatzea agindu zuen.

atarian gainean aluminiozko moldura izan zen eta aurrean fenders gleamed inskripzioak Camaro eta L6 (edo V8 - zer motorra kanpaia azpian neretzat arren). original nabarmendu bat aurrerago jotzen dira kurbatua alboko leihoak.

barruko

Chevrolet Camaro, zeinen argazki gainetik emandako, barruko interesgarri bat desberdina. benetan originala egitea. Lehenengoa, binilo barruko lau tonu desberdinak moztutako. urre, gorria, urdina edo beltza izan daiteke. leku bakoitzak segurtasun uhala hornituak. diagonal sorbalda A eskaera muntatu. erosleak nahi baduzu, eta ezin gainera ordainduko da, auto multzo headrests da. ez ziren egoitza aurrean.

gidatzeko posizioa da, bide batez, oso ergonomikoa da. Hau Chevrolet Camaro ezaugarri deigarrienetako bat da. Photo, bide batez, argi azaltzen da. Hiru hitz egin zuen bolantea eta Arbel - bi pantaila handi batera ezin hobeto da irakurri adierazleak. eskuinaldean speedometer - - erregai zabalera du ezker aldetik. Errekargua multzo eta tachometer. Beheko irrati-kasete grabagailu bat edo jokalari bat da. Azpian, nahiz eta hautsontzi bat jarri. panel material bigun batekin estalita. Hau segurtasun arrazoiengatik egin - en lesioa istripu bat gertatuz gero galarazi zuten.

Jakina, barrualdean guztia, zer soilik posible den berandu '60s hornitzea zen hornituak. Espeka (2 abiadura), faro, burua argi, elektrikoki bultzatutako tolesgarri leihoak eta triangular leihoak - oro har, gailu desberdinetan askok kabinan izan da.

1968an

Izan ere, autoa Chevrolet Camaro, 1968 urtean martxan jarri, ez zen bere aurrekoek askoz desberdinak. Bere nabarmendu nagusia aire vents eza da. kendu zituzten, eta alboko leihoak dute bat bihurtu da.

Eta, hala ere, aireztapen sistema berri bat, Astro Beltza izeneko aplikatu. hau kabinan aire osagarriak fluxua esker aireztapen txandan forma zulo bidez elikatzen ziren (aurreko panela dago, bere bi aldeetan). Nahiz eta adituek aukerakoa kontsola bat, hau da eserleku artean ezarri eraldatu. zuhaitzaren pean egin zuen, eta adierazle osagarriak landu ezberdinean. Orain lau instrumentuak, zein ziren bi lerrotan kokatzen dira. orain posible izan da uneko, erregai maila, hozgarria tenperatura eta olioa buruzko datuak irakurri. Tachometer oraindik aukera bat jotzen zen.

Bide batez, gehiago izan dira aparkaleku argiak. Eta eredua Chevrolet Camaro 1968an askatu bata zein lehen aldiz ezarri aurreko eta atzeko spoilers zen. Horren ondoren, bihurtu dute hain ezagunak.

1969

Eta, azkenik, ibilgailu buruz 1969an fabrikatu. Azken finean, onena dira. Beno, 60ko amaieran autoaren luzeagoa eta zabalagoa izan zen, aurkitu dute itxura hobetu bat da, eta argi eta garbi ikusten kirol-oldarkorra natura eta distiratsua parrilla break batez. Oro har, autoa hasi original gehiago bilatzeko. Agudo vyshtampovki ezohiko atzeko fenders, argiak kokatutako gills, hiru socket txiki osatua, boot argi - oro har, eredu ona da bisuala terminoak bihurtuta. Gehiago handitu maletak (241 litro) zenbatekoa. Eta autoan dira orain 18 koloreak (1 tonu) margotu, baina sei 2-kolore ezberdinak aldakuntzak ere agindu daiteke. Tapizeriak da oraindik binilo. egongela A, bide batez, dira orain frakzio egindako zuhaitz azpian.

motorren gama

Hau da - buruz oso interesgarria eta garrantzitsua gai bat mitikoaren autoa Chevrolet Camaro. Zehaztapenak banakako arreta aipatzea, zuk kontatu ahal bezain entretenigarria guztiak asko merezi.

Beraz, botere unitateen lerro bat V-formako eights eta seikoak irudikatzen. Haien bolumena 3,6 eta 7 litro aldatu egiten da. 3,6 eta 3,9 litro - Egia da, V6, bi bertsio daude bakarrik. 140 eta 155 zaldi aforoa hurrenez hurren.

Baina eights baino gehiago. 5.1 litroko bertsio batekin hasi behar duzu. Badira bi bakarrik - 210 litro tan ohikoa da. s., eta 4-ganbera carburetor a 275 "zaldiak". Hurrengo 5,5 litroko unitatea dator 295 litro. a. eta 6,2 litro motor indartsua. 325 eta 375 "zaldiak" ekoizteko izan zuen. Motor horiek agertzen diren bihurtu Super Sport -396 bezala ezagutzen autoak sail berezi bat. Eta azken motor, bertan 8 zilindro unitateen multzo ixten - 7 litroko 425 zaldiko ekoizten. Jakina, da jarri bakarrik goi-end eredua. autoaren Camaro Z-28 da.

goian aipatutako ekipamendu guztiak, beharreko mekanika bi, hiru eta lau banda eta 2 abiadurako automatikoarekin hornituak. Horiek Chevrolet Camaro ezaugarriak ziren.

Oharrak jabeek

Jakina, auto Chevrolet Camaro berandu gure denbora 60-este - bitxikeria bat. Bereziki Errusian. Hala ere, gure herrialdean dira, auto berezi horren jabeek zoriontsu. Hala ere, dutenek - berritu eta hobetu egin da. Baina hori uler daiteke. jabeek diotenez autoan horiek lortu ez dira forma onena da, gainera, kasu gehienetan, erosi dute eta zuzenean ekarri Ameriketatik. Beraz autoa jarri mitikoaren dirua eta hausturarik kentzeko izan nuen.

Ondorioz, auto horiek guztiak orain begiratu freskoa, berria, garestia eta aberatsa. Herrizaingo, esekidura, motorra, musika, body - hori guztia egia gozamenerako eta looker da. Izan ere ez badu kalte da, elementua gogorra aurkitu izango da - makina hauen jabe diren pertsona, ez dela merkea da esaten. Eta balioko du ez da merkea. Hala ere, auto Chevrolet Camaro-kalitatea, ondo muntatu, beraz, konponketa ez da beharrezkoa izango makina funtzionatzeko bada. Eta nor izan dirua, boterea, soul eta ordua eredu hau inbertitu jendeak argi eta garbi desberdina da, eta ez du gidatzeko.

Orain Errusian, mitikoaren autoa iragarki aurkitu dezakezu. Model Chevrolet Camaro 1969 urteko errublo bost milioi gutxieneko gisa (egoera onean) kostatuko da. Prezioa baizik big, eta askok nahiago Alemaniako kirol atzerriko beste auto bat erosteko. Hala ere, egia connoisseurs (eta gero) ezin izango dirua ordezko.