Auto ordezkatuz erritmoaren gerriko eta "Chevrolet Lacetti" on

Gerriko Denbora - xehetasun txiki bat motor ardatz guztien funtzionamendua, camshaft eta birabarkia barne sinkronizatzen hori da. ordezko zati hau gomazko oso iraunkorrak egindako, bere eragile bizitza karga handiko kilometro 60 mila inguru erreserba pean ondorioz. Praktika ikuskizunak, autoetan erritmoaren gerriko hausten behera 5 urtetik behin. Hala ere, posible da zati hori apurtzen aurretik. zeure burua aurkituko duzu azalera olioa aztarnak on hala bada, badakizu: autoa behar erritmoaren gerriko ordez. besteak beste, lanaren prezioa zerbitzu erdian 1600-tik 2 mila errublo gora. Hala ere, denbora librea eta gogo handia dirua gordetzeko ordu batzuk badaukazu, prozedura osoa egin daiteke independentean. Artikulu honetan egingo du "Chevrolet Lacetti" at gauzak nola egiten diren erritmoaren gerriko ordez ikusiko dugu.

instrukzioa

Hasi aurretik, ikusten zulo batean autoa hartu behar duzu. Ondoren posizio BMT sartu ardatzaren ez zela kentzea eta instalazio gerriko baten zehar aktibatuta blokeatu behar duzu. Horretarako, etiketa busti gara eta besteak beste, "Chevrolet" 5ean engranaje. Hurrengoa, balazta solairuan pedal gainean klik egin eta konpondu jarrera hori. Beharrezkoa izanez gero, lagun edo lagun deitu dezakezu.

erritmoaren gerriko eta "Chevrolet Lacetti" on ordezkatuz To ospatu zailtasunak gabe, elementua jarri birabarkia polea on behar dugu.

bai adar zatiak tiraka trebetasunak eta ezagutza berezia eskatzen du. egiten duzun lehen aldia bada, laguntza roller lehen bat lortzeko. irristatu ondoren sarrerarekin camshaft polea kalera. Hurrengoa, ipini du polea ardatz outlet on. Noiz eskuineko adarraren egon roller egiteko ospatuko da pump polea baten gainean, ezkerreko batekin egingo du betetzen. Gerriko begizta txukun elementu hau muntatu behar da. Gero, astiro-astiro luzatzen gerriko edozein erosoa metodoa. Jarraitu lerrokatuta ertzean erritmoaren mekanismo polea ertz batekin.

Hurrengo pausoa erritmoaren gerriko ordez to "Chevrolet Lacetti" birabarkia inflexio 360 gradu lagunduta. Horren aurretik, jatorrizko piezak kokalekua markatu behar duzu. etiketa berdinak dira bada, final erritmoaren gerriko tentsioa egin behar duzu.

azken fasean parte berrien tentsioa egiaztatu dugu eta motorra hasteko. 1-2 minutuz aritu zen ondoren, itzali piztea eta gero gerriko egoera begiratu. hura ahuldu bada, doi bere jarrera fabrika eta motorra berriro hasteko. Prozedura honen ondoren tarte baten xehetasunak bada erritmoaren geratzen ez da aldatu, adierazten du erritmoaren gerriko to "Chevrolet Lacetti" ordezkatzeko behar bezala egin dela. Era berean, arreta mekanismoa funtzionamendurako idling zehar. Onartezina da Gerriko dela ezaugarria kirrinkariak soinuak argitaratzen da. Eta zatian ez du inolako emaitzarik eman, bide bakarra Egoera honetan bakarrik izango da berriro ordezkatzeko erritmoaren gerriko to "Chevrolet Lacetti" ren. Beraz, erosteko kalitate bakarrik zatiak.