Autoa pneumatikoen "Kama-204": deskribapena, izendapen eta berrikuspen

Car jabeek beti dago zerbait zure "zaldi" for erosi dituzte: petrolioa, azalak, gurpilak, fluidoen, gomazko. Udan eta neguan - auto pneumatikoak bi multzo izan behar du. Nork aurrekontua ezin ordaindu zabala eta prezio kategoria desberdinetan dute pertsona horiek, pneumatikoen egon hainbat txiki bat hautatu behar da. "Kama" - etxeko altzairuzko pneumatikoen ekoizpen Nizhnekamsk ekoizpen autoentzako ezagunenetako gurpilak. Pneumatikoen hau eskuragarri tamainak eta eredu ugari ere: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" eta beste eredu. Zein eredu gidariei gehienek aukeratzeko?

Pneumatikoak "Kama-204"

gomazko Hau bihurtu popular delako arrazoizko prezioa, kalitatea nahiko ona eta tamaina aniztasuna. "Kama-204" R13 - Goiko autoak VAZ for saltzaile bat, eta errepideak Errusiako auto horietako asko. eredu asko egokia da - "zentimo bat" "etiketa" from. gomazko honen prezioa da gutxi gorabehera, eta erdi mila errublo bana, eta soilik sei multzo bakoitzeko. Orain zaila da pneumatikoen bat aurkitzeko balio bat, hala nola, txinera ezean.

It pneumatikoak udan edo neguan

Rubber "Kama-204" deiturikoak guztiak-denboraldian pneumatikoak multzo bat aipatzen. gidariak askok saiatu hura erabiltzeko neguan, baina ez dela sub-zero tenperatura egokia. Gauza da gomazko are izozteak baxuetan osaera lanera ukatzeko, besterik dubeet hasten dela. Hau eragiten errepideak icy atxikidura, autoa ia unmanageable bihurtzen da. Beraz, soilik plus udako eguraldi eta txikiak goizean udazkenean eta udaberrian izozteak ere gidatzeko erabili behar dira.

Pneumatikoen errodadura

Kanpotik, "Kama-204" oso neguan pneumatikoak antzekoa da, bakarrik Galdu gabe. Bere asimetrikoa errodadura irudikatu, bost saiheskiak osatzen dute. Hau handia ematen die, ez bakarrik lehor asfaltoa, baina baita modu gainditzeko bitartean eta euri ondoren. Bereizteko ertzak sakona zirrikituak (naturalki, luzetara) ertzak dira beraiek SIPE da. Hau ihesa ura eta kontaktua adabaki harriak kualitatiboki ematen du. "Kama-204" aldeko bere aurrekoek desberdina. garapen berriak lasaiagoa pneumatikoak portatzen denean, gidatzeko, nahiz besteak beste, "oldarkorra" isila batera esker, gehiago aquaplaning erresistentzia hobea egokitzen da.

of "Kama-204" 175/70 R-13 Ezaugarriak

Rubber are eredu bat ezaugarri ezberdinak tamainaren arabera. Beraz erradioa XIII eta XIV XV batetik bereizgarria da. aldea ez da oso handia, baina erabakitzen baduzu goma bat erosteko bada, ondoren, horri buruz jakin behar duzu.

"Kama-204" - erradialak eredu bat, pneumatikoak moderno gehienak bezala. Orain ia ezinezkoa ezberdinak markoaren egitura pneumatikoen bat aurkitzeko. Letra R eta markoaren mota adierazten du. Hamahiru - diametroa, ez erradioa, gidariei asko bezala da.

Pneumatikoen Hau tubeless da, baina instalatu onartzen da. Berarentzat CC-13 tamainako kamera hurbilduko dira. Kontuan izan behar da, XIII kamera erabili behar eta XIV gurpilak tamaina toles gurpila barruan kamera batetik, saihesteko dela eta elkarrekin erabat inflazioaren zehar gomazko sartu. Ondorioz, gurpil diametroa bakoitzak hobe bereizmen txikiagoa kamera ezartzeko.

"Kama-204" kamera bat eta disko gabe pisatzen zazpi kilo baino apur bat gehiago. zilegi koa jarri kamerak bederatzi gramo baino gutxiago pisatzen du. Kontuan izan behar da, ordena ondorio desatseginak ekiditeko.

Dagoeneko adierazi lehenago, guztiak-denboraldian helmuga eta marrazki dauka pneumatikoen hau izan arren, baina erabili, uda eta udazkena bakarrik. Da, lehenik eta behin, zure segurtasuna eta beste errepide erabiltzaile.

"Kama-204": gidariei berrikuspen

askok auto jabeek dute denbora kalitatea eta erresistentzia pneumatikoen probatzeko. bero gehiena buruz erantzunak. Beraz, ez dira hori "Kama" Eredu honek erakutsi du bera primeran zikin zaila errepide batean erregistroak. Jende askok idatzi bere oldarkorra errodadura back errepideetan zikinkeria indartsu hasi pass perfektua dela eta pneumatikoak horiek.

Badira erregistro gomazko dela "ibiltzen" oso denbora luzean. Errodadura gastatu luze, ezkontza ez da detektatu.

Batzuk kexatu neguan autobusa ez da egokitu, ez du eduki izotz izoztu eta gogorra bihurtzen da. Uste da gomazko dela oraindik zaratatsua.

prezioan beste puntu bat. Pertsonak idatzi prezioa demokratiko batekin gurpil berriak ordaindu izan dute krisi garaian.

Ez dago berrikuspen "Kama" fabrikatzaileek oraindik "lasai" gomazko eredu izan asko daude, askoz ere autoan erosoa da.

Era berean, horri buruz idatzi lur hezea, eta putzuak orrian. Berak erakutsi du eta agerian. Autoa ez du albo batean bota Izan ere, putzuak eta handiak sakona duten arren.

"Kama" merkatuan urte askotan. Fabrikatzaileak askotan saiatu antolaketa etxeko autoen jabeek aukera handi bat izan eguneratzeko. Estatistiken arabera, ekoizpen honetan ezkontzaren inportatutako pneumatikoak baino askoz txikiagoa da.