Azkarrena Autoa munduan

Azkarrago! Nahiz eta azkarrago! Oraindik! Nahiz eta, antza denez, eta are gutxiago gehiago da. "Hau munduko auto azkarrena da!": Hasierako, automobilgintza munduaren enpresek auto bat sortzea, eta horrek izena du nahitaez da gehituko borrokan. Goiko bere lau gurpileko ondasun abiadura lehiaketa - da, halaber, prestigioa lehiaketa bat. Ez du axola abiadura handiko autoak gurpila atzean pertsona daudela disko jada ez, eta ia pilotatu zuen. Ez dio axola zer gidariaren erreflexuak ez borrokalaria hegazkinaren modernoaren pilotuak baino okerragoa izan beharko luke. Ez dio axola zer throttle osoa paisaia indistinguishable koloretsua banda sartu batzen. Zer da, orduan hainbeste dago jokoan!

bihotz on Hand, agertzen den ia aste leloak "sortu auto azkarrena munduan!" behar ez den serioski tratatu. Albiste testua arretaz irakurri behin - orduan argi dago hurrengo, ez oso kalitate ona-faltsutzea moda buruz hitz egiten ari gara. Dotore, dotorea auto berri ingurumari - ez superrazgona eta super abiadura bermea.

dena erlatiboa da bitartean. Denbora aurrera doa, eta antzinako kontuan-Herrigintza zifrak Badirudi izaera ona eta dibertigarria da. Behin zer gertatu zen modu horretan, dagoeneko zaila dela uste. Adibide gisa, izan ere, lehen autoa 100 km / h-ko abiadura hit elektrikoa - eskubidea XIX mendearen amaieran! Berrogei urte, eta titulua "azkarrena auto" egileak berriaren barruan pista bost aldiz azkarrago oinarritu. Orain arte, inork ez merkatuan eskuragarri autoa ez da zifra hori gertu. zailtasun handiz, Bugatti Veyron Super Sport du ofizialki grabatzeko 431 km / h gai izan zen.

Zaila da zergatik autobide behar abiadura handiko lasterketa autoak esateko. Dagoeneko harrapatu dute sortu eta gainditu jets overclocker pista. Apur bat gehiago - eta autoa goraipatu bihurtuko den sartu ... zer? Bidaiak borrokalaria? Lur suziria?

1997ko urrian, bereziki sortu 21 kilometroko errepide batean, Nevada Black Rock basamortuan asfaltatua, britainiar unitate Bultzada SSC hartu. azkarrena gizadiaren historian Autoa, elikatzen turbofan bi motorren arabera, leundutako gezi beltza sustapen labels dirudi. ez zen gidaria, eta ez ere profesionala racer eta borrokalaria Royal pilotu bat agintari I Air Great Britainia Force Endi Grin. Grabatu Bultzada SSC ezarritako 30 hegaldi segundotan, astindu irudimena: kontrolatutako lurretik historian lehen aldiz, garraio zeharkatu soinu-langa, 1228 km / h iritsi! unea Chak Yeger lehen ekarri bere X-1 Mach 1 da aurrera, zehazki 50 urte eta egun bat izan zen.

Merezita hartu duten bere 30 ospea segundo, Bultzada SSC orain - museo pieza bat: Coventry Garraio Museoan babesean da. Bloodhound SSC - Bitartean, ingeniariak dira auto berriaren lehen probak eta supersonikoa azkarrena berriro prestatzen ari da. Ordena berehala ezarri hiru motor, Eurojet Borroka batera EJ200 barne proiektatu 1609 km / h-tasa lortzeko borrokalaria Eurofighter Typhoon. No gutxiago harrigarria da gidari autoaren gurpila berriro eseri Endi Grin - onduak, baina ez bere ausardia tanta bakar bat galtzea. Egungo 2013 da planak Bloodhound SSC taldeak bere epaiketa hasieran bezala adierazten da. disko berria zain gaude?