Bidaiarien auto "Camry 40" (Toyota Camry) zehaztapen teknikoak

"Camry 40" - a auto ekoizpen Japoniako enpresa Toyota, eta horrek gehien masiboa autoa enpresa CISen herrialdeetan klase da. seigarren eredua "Camry" belaunaldia 2006an aurkeztu zen. V30 du (5. belaunaldia) ordezkatzeko iritsi zen. Eta 2007an, salmenta hasi ondoren, hurrengo urtean ere, eredu hori Errusian urteko autoaren bihurtu da.

ibilgailuaren

Izan ere, gure herrialdearen "Camry 40" espazio batean oso ezaguna bihurtu da. baita horren ondoan San Petersburgo planta bat eraikitzeko erabaki zen, eredu hori ekoizteko da. 2011an, askatu gelditu - V40 V50 belaunaldi ordezkatu.

Autoa ekoiztu zen sedan bakarrik. Eta eredu bat bakarrik jasan du modernizazio - 2009. Autoa itxura ikusgarri - kromatua parrilla, edging protivotumanok, chrome strip matrikula gainetik (baina soilik bizkarrean) ... hori guztia irudi berezia sortzen du. Gainera, ez dago makina honetan pneumatikoak 215/60 R16 da. The eredu bikaina arrastatu (koefizientea berdin 0,28). Seigarren belaunaldiko gurpila base 5,5 zentimetro hazi da, baina luzera ez da aldatu.

apaindegia

Orai barrualdea eta ekipamendu barrualdean, eta horrek auto bat "Camry 40" harro buruz. Lehen urratsa da arreta kontutan gidari zutabean. bi noranzkoetan egon da egokitu ahal, gidariari bolantea doitzeko nahi zuen aukera emanez. Bigarren puntua - 2-zona klima kontrol automatikoa. erosotasun maila duin bat ematen du. Eta sei airbag gaur zertan nahiz eta oinarrizko bertsioan daude. Autoan Back CD-changer (6 hiztun eta 6 disko bat) ditu.

Interesgarria da, ez direla Europako eta Arabiar "Camry 40" bertsioa. Baina, estandarra ez bezala, badirudi gehiago geldoegi eta ez errepideetan docile izan.

As ekipamendu osagarriak eskaintzen da abiadura kontrola, larruzko barrualdea, elektrikoki bultzatutako aurrean eserleku eta are nabigazio sistema bat ukipen-pantaila pantaila (aukera hau 2009an gehitu zen).

Barruan, askoz zabalagoa bihurtu da azken belaunaldiko auto batekin alderatuz. Interesgarria, modu muntaia izeneko "Premium" atzeko sofa banatzen da (proportzioa: 40 x 20 x 40). Eta zati bakoitza luzetara mugitu ahal eta beso angelu doitzeko. eredu garestiagoa sofa da proportzio 60/40 banatuta, beraz, beso guztiz eta erabat tolestuta daiteke. Bide batez, autoaren enborra karga 535 litro ordez.

Popular powertrains

Orain bertan motorra kanpaia eredu "Toyota Camry 40" batean muntatuta dago zerbait esango behar dugu. oinarrizko motorra 2,4 litroko 4 zilindro 167 zaldi at motor bat da. Interesgarria, unitate honetan - bat dela, aurreko belaunaldiko bertsio bat instalatu zen bilakaeran. Halere, motorra honetan pistoiak arindua eta handitu konpresio ratioa. Ondorioz, adierazle teknikoak hobetu. 5-banda eskuzko transmisioa tandem motorra funtzionatzen It (ez transmisio automatikoa bertsioak).

Gainera, badago 6 zilindroko motor bat. 277 zaldiak - Bere bolumena 3,5 litro, eta boterea da. kanpaia bertan motor hau da azpian Model, batutako bakarrik 6 abiadura "automatiko", eskuzko kontrola modua hornituak. Horrez gain, motorra da katearen erritmoaren ezaugarri. motor mota hau "ehun" segundo 7.4 dituzten ereduak. Gehienez 230 km / h da.

beste ezaugarri

motore horiez gain, "Toyota Camry 40" oraindik batzen 2,5 litroko 181 HP motorra. Horrelako motorrak, ordea, ereduak ziren Ingalaterran, Amerikako esportatu eta Japonian erabilera zeuden kanpaia pean instalatu. Oraindik ez dago 2 litroko 148 zaldi motorra eredu bat da. Izan ohi dira, Asiako merkatuetan aurkitu. Interesgarriagoa dela hiru transmisio guztiak dira engranaje ratioak desberdinak bereizten.

Zer pisua banaketa buruz? % 60,9 aurrean ardatz, eta gainerako% 39,1 doa - hurrenez hurren atzeko aldean. Era berean, merezi du "Toyota Camry" (gorputz 40), lehen makina, bertan instalatu ahal motor hibridoa zen egoten da. 40 zaldi motor elektrikoa gasolina unitatea tandem lan. Oso merkea da.

ezagunena eredua

Toyota buruz hitz Camry V40, eta merezi du bere xehetasun tekniko guztiak kontuan hartuta modelo zehatz baten adibide on bat da. Eta hala nola hori oso ezaguna bihurtu da auto bat hartu behar. 2,4 litroko motorra eta eskuzko transmisioa 5-banda eredu bat.

Horrela, motorra - gasolina, bere benetako bolumena - 2362 metro kubiko. Par adierazlea - 224N.M, 16 balbula. hutsetik ehunka 9,3 segundutan azeleratzen aurretik eta gehienezko abiadura 205 km / h-marka bat mugatzen da. Batez erregaiaren kontsumoa 100 kilometro bakoitzeko 9,9 gutxi gorabehera litro da. Tank edukiera, bide batez, 70 litro da.

Body luzera - mm 4815. Wheelbase - 2775 mm, eta geldiarazi 1520 kiloko pisua. Beheko sakea - 16 cm (figura ona, nahiz eta gure errepideak egiteko). Guztiak, autoa oso ona da "Camry 40" Teknikoki da. Bere prezioa, bide batez, gaur errublo 600 mila inguru izango dira. Eta egoera onean auto bat izango da. Beste eredu izango aurretik beste bat izan - ezagutu eta banan-banan begiratu behar duzu.

eragiketak

zer dira makina honen ezaugarri dabil lotutako hitz Azkenik batzuk. Beraz, ordezkatu egonkortzaile bushings denean azken neurketa exekutatu 30-40 mila izango ekoizteko beharrezkoa. Aparkalekuak erraz "hondakinak" ehun mila. Tie-barrak eta guztiak egongo 150.000 kilometro ondoren ordezkatu daiteke. den arren - gehienez ere, hobe da nonbait egin 100-120 mila ere.

Pertsona baten auto baten jabea bada, kanpaia, eta horrek 3,5 litroko 6 zilindroko motorra nabarmentzen pean, eta ondoren, 30 eta 000 km beharrezkoa da Toberak garbitzeko. motor bakoitzak kandela bakoitzak bere pizte bobina du. barrutia 150 000 kilometrora iristen denean, pizte hutsuneak egokitu behar duzu.

Eta olioa buruz zer? It ordez 10 000 km bakoitzeko. Baina! Egokia esklusiboki sintetikoa - 5W-50. biak erabiltzen baduzu, laster entzun duzu hotza motorra erronda bat.

Bide batez, askok ez findu "Camry 40." Printzipioz, hau justifikatu ahal izango dira. askok uste duten sintonia "Camry 40" ez da beharrezkoa izan arren, autoa bertan itxura ona. Hala ere, pertsona baten are hobea izan dadin nahi badu, komeni da maisu zerbitzu garrantzitsuak aplikatuko. egin besterik ez dute kontzientzia on dena eta ez du autoa hondatu.