Diseinu eta zehaztapenak "Toyota Prius"

Oso lehen belaunaldiz gehiago egin zuen debuta atzera 1997an, Japoniako hatchback "Toyota Prius" ingurumen-auto bat bezala kokatu zen. Izena "Prius" japoniarrek dute etorri, arrazoi bat, hitz hau da, Latin adierazpen "urrunago joan" itzulitako delako. Hau da, sustatzaile jatorriz aurreikusi sortzeko "etorkizuneko auto". 2003an, konpainiak bigarren belaunaldi bat garatu du errenkadan "ekomobiley" bat, eta horren ondoren berritasuna arrakasta handia irabazi du mundu osoan zehar ere. Momentu honetan, kezka da ongi ekoizten eta saltzen ditu hatchback "Toyota Prius". makinaren zehaztapenak zertxobait aldatu egin dira 2010ean (azken eguneratzen eredu on). Orduz Konpainiak hirugarren aurkeztu mitikoaren auto txiki belaunaldi. Orain bost ateko hatchback "D" klase ofizialki Errusia dator, beraz, gaur itxi arreta eskaintzeko egingo dugu "hibrido" honetara, hots kontuan diseinu zehaztapenak "Toyota Prius" eta jakin kostu zehatza.

itxura

Kanpoko eguneratzen hatchback oso gutxi aldatu da. Noiz gainerako triangular headlamps eta gorputzaren forma bereizgarria oraindik ezaguna izan zen. Baina hurbilagotik begiratzen badugu, gorputz egituran aldaketa txikiak ikus daitezke. Orain autoa teilatua eraman apur bat, eta autoa bera aurrera 25 milimetro arabera. Horrez gain, ingeniari, aukera izango dute eguzki panelak instalatzea joerak gainean ematen dute. hæy ekoiztu beharko energia, ezin zatitu kontrol-sistema baten tokian jarriko. Aipagarria da orain dela magnitude handiagoko eskaera bat, eta bat gutxiagoz arrastatu koefizientea esker bihurtu zen "Toyota Prius" ezaugarri teknikoak. Orain figura hori 0.25 maila jaitsi. Ezaugarri hau begira, ziur esan diezaiekezu garatzaileei diseinatu dute gorputza ez da egun bat, izan ere, nahiz eta Europako sedans ere, koefiziente hau gutxienez 27-29 berdina da.

Zehaztapenak "Toyota Prius"

Makina eko-motorraren bat ekoizten 99 zaldi eta 1,8 litroko zilindrada bat batera dator. Aipagarria da, eredua historian errekorra izan zen, gaur egun, "Toyota Prius" ezaugarri teknikoak erregaiaren kontsumoa dagokionez - 100 kilometro bakoitzeko autoa (bigarren belaunaldia baino ia 0,5 litro gutxiago) 4,7 litro gehienez kontsumitzen du. Bide batez, sistema gidariaren eragile modua aldatu motorra gidatzeko baldintza arabera (hiru zenbaki guztizkoaren) ematen du. Gainera, berritasun dinamika maila errekorra, eta horrek Europako beste hainbat auto txiki inbidia izango litzateke. Ehun auto baino gehiago 10 segundo lasterrak, gailurra makinaren abiadura batekin kilometro 180 orduko da. Ikusten duzun bezala, motorra "Toyota Prius" oso indartsua eta aldi berean kostu-eraginkorra.

prezioa

Errusian, produktu berria konfigurazio bakar bat "Prestige" salduko dira. haren prezioa errublo milioi 1 mila inguru 175 da.